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Le 54... Le nord ....

Dju pour ce statut.

Merci Phil

Petites news du jour, remplacement du pare brise OK (et c'est pas un athermique), achat de fusible pour la prise du cutout, donc je rentre, je fou le fusible dans le support, je cherche le ressort et le "pressoir"........qui est tombé dans la prise allume cigare, j'essai de le chopper et là "Claccc !!" ça m'a grillé le fusible de l'allume cigare, tu résouds un problème pour en avoir un autre direct derrière, je kiff ça va que j'ai une boite de fusible de secours dans le coffre, tout est revenu dans l'ordre, et j'ai enfin pu refermer mon cutout, ce qui tombe très bien vu que j'ai plus de 4h d'autoroute lundi

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Ah mais parce qu'il était en position ouvert depuis tout ce temps

bon courage pour la route

Et oui zozo ça avait claqué et il était ouvert

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J'y viendrais peut-être un jour au cutout... Du coup ca t'as couté combien la modif?

un peu moins de 200e montage compris, y'a moyen de payer moins surtout sur le manchon, car j'en avais vu des pas cher genre 10/15e et moi j'en ai pris un à 26e, ensuite faire le montage soit même, et si ta ligne est droite, pas besoin du flexible comme moi, donc à 100/120e ça peut se faire

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Ok je vais tcheker

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Quand j'avais fait mon montage j'en avis eu pour 100€ maxi

moi c'est l'histoire du flexible qui m'a "mit dedans", vu qu'en plus j'ai du en commander deux, et que j'en ai un sur les bras

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Tu l'as encore dessus Vince?

Faudrait je passe sous la voiture voir comment c'est et si je peux placer ca proprement...
Et aussi voir le diamètre...

Non je l'ai virer depuis que j'ai la SuperSprint, mais je trouvais que c'était trop bruyant, 10x pire que Dju

Par contre j'ai encore le pièce, donc si jamais niveau taille ça colle je peux te le faire moitié prix

Pourquoi pas oui.
Tu te souviens du diametres que tu as?

Il faut que je relise les messages dans mon garage, mais sinon la prochaine fois que je vais chez mes parents je pourrais regarder la taille

Ca marche, ca me laissele temps de mesurer chez moi

Je te tiens au jus

Alors pour la taille :

Le Cut-Out fait : 63.5mm
le Tube juste après que j'ai fais souder fait : 60.3mm

Ok donc entré et sortie en 60,3 si je comprends bien?

Je vais mesurer ca ce soir ou demain au pire si je suis en 63,5, je peux toujours supprimer a nouveau les tubes que tu as soudé

Exactement

Félicitation pour le nouveau status Dju
Et bon courage pour l'orga. des concours photos

Merci

Allé un peu de news pour aujourd'hui, j'ai commencé ma formation, ce matin 5h de route, au bout de la 4eme, voyant moteur j'appel cash mon pote qui s'occupait de l'a3 et qui a aussi mis les mains dans l'a6, et verdict, volet de tubulures d'admissions surement grippés, je devrais pouvoir continuer à rouler comme ça tant qu'elle se bloquent pas complètement ou qu'elles pètent pas

Et sinon, pour l'instant "tout le monde" à faux au ptit sondage que j'avais lancé, car ça y est je sais ce que je vais avoir comme caisse de fonction, et va falloir reculer le siège au max pour que ça soit confort

alors personne qui trouve la bonne ??...........

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une Twingo

Pour ton voyant moteur si quand ton contact est mis et que entend un bruit de pignon ou autre au niveau du carré bleu, c'est ton boitier papillon qui a lâcher.



Sinon tu peu regarder au niveau des carrées orange, ça c'est les volets d'admissions, le voyant moteur si c'est ça, n'a aucune incidence sur le fonctionnement du moteur.

Au niveau des carrées orange, tu as des petites biellettes, dé-fois c'est elles qui casse :



Sinon pour ta voiture : une Fiat 500

C'est une maladie ces volet sur le 3l non?

Enfin du moins c'est pas la premiere fois que je vois ca....


Pour la voiture... Smart