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Vu le nombre de followers de la page de LD c'est plutôt logique

Bon, je viens de me lire les 67 pages du garage.
Heureusement que je suis au taf (et que c'est calme en ce moment - 2 jours quand même)...

D'abord, la couleur de la voiture est cool. Pas grise, ni noire. Cela change (et j'aime bien).
Photos et transformations sont superbes. Elle ne fait pas ses 10 ans et ses 230mKm (quand même).

Perso, je n'étais pas fan de la projection S-line sur le sol (un peu kéké quand même, je comprends Maman...).
Je trouve les jantes "class" et les Vred sympas. Petites questions :
- Les jantes ne débordent pas trop des pneus (j'ai bien vu le rebord, mais est-ce suffisant) ?
- Quelle est la durée de vie des Vred ? Ils accrochent bien en normal et en attaque) ?
Pour les étriers, désolé, mais ROUGE j'aurai fait. Cela aurait fait ressortir le coté sport de la voiture (je comprends le gris/économies, mais...).

A bientôt.

bravo pour ta patience déjà

et merci pour tes différents avis

pour les pneus, ça ne dépasse pas, enfin la jante ne dépasse pas le pneu est presque au même niveau que la jante, donc bien sur un coup de trottoir et le pneu ne protegera pas grand chose, mais sinon ça va (et je voulais ça je suis pas fan des jantes qui dépassent du pneu)

en ce qui concerne les vred, là j'ai les Vorti depuis juillet, donc pas des masses de recul vu qu'en plus depuis septembre je ne roule qu'occasionnellement, mais pour le poids de l'A6, ils réagissent très bien en toute circonstance (pas encore testé la neige ), et je roule moins comme un con aussi qu'avec l'A3, c'est quand même beaucoup plus gros donc ça réagi pas pareil, même si ça m'est arrivé d'envoyer en vallée avec, justement juste au début des Vred, et aucun soucis
après j'avais les Ultrac Sessanta sur l'A3, et franchement, rien à redire non plus, je roulais tous les jours avec, en roulant soutenu assez souvent, et ça tenait nickel, et niveau usure tu peux taper 30.000km avec, et en plus il ne se déforme pas comme d'autres marque comme Falken, que j'aimais bien avant d'avoir l'A3, et sur lesquels j'ai depuis fait une croix



sinon pour en revenir aux étriers, je suis dans une GROSSE MOUISE !!!!!!!!!!! je trouve plus mon écrou antivol
voiture vidée ce matin, jusqu'à la roue de secours, intérieur aussi (en plus c'est rapide y'a pas 15.000 merde qui traîne dedans)
ensuite 1h dans mon débarras, à vider tous les cartons dans lesquels je met les trucs auto (cables, cosses, etc etc....), le matos de lavage, la boite à outils, le grenier, bref depuis 10h du mat je cherche, et je pète une durite de ne pas trouver, et en plus de n'avoir aucun souvenir d'où j'aurais pu le mettre
j'ai même matté les tofs sur le pc (vu que je prends des tofs souvent même pour monter 4 jantes, ou monter l'attelage qui été à la même période) mais aucune trace de ce foutu écrou

c'est moche ça, j'ai vu sur Fb... Bon courage au pire tu recontactes LD et ils t'en envoient un autre mais bon ça fait chier quand même

en racheter un kit à la rigueur c'est pas trop grave, mais faire enlever ceux là, sans rien abîmer, j'ai plus de doutes, mais ça me casse le moral cette connerie

Alors là, c'est la tuile
Et comme tu dis, le plus dur n'est pas d'en racheter mais d'enlever ceux en place.
J'espère que tu as une bonne perceuse et les bons forêts qui vont avec, bon courage

je pense pas être outillé pour ça et je me tournerais plutôt vers quelqu'un qui l'a déjà fait, mais j'espère encore avoir une chance de le retrouver, je retourne faire mes recherches d'ailleurs

bon courage poto

bah voilà, c'est trouvé

à un endroit que j'ai fait ce matin (mais je n'avais pas ma rampe de led, donc à tâtons et rien senti) mais normal c'était sous une mousse et emballé, bref j'en dis pas plus ma cachette est pas si mauvaise si même moi j'ai eu du mal à le retrouver

t'aime bien le danger
aller au boulot

Eh bien tout s'arrange
Et rappelle-moi ton age ??? Tu sais qu'il y a des méthodes super bien faites pour réapprendre à se servir de sa mémoire

Memoire de poisson rouge

Ouais, et là, il essaie de se souvenir où il a garé la voiture

C'est pour ca qu'il n'achete plus de pieces OEM, quand il doit cliquer sur la marque il a deja oublier.

et vous voulez rire, je voulais vous écrire mon age, et là "chérie j'vais avoir quel age déjà" et donc 35

bon du coup j'ai pu un peu bosser cet aprem, après m'être rappelé pourquoi je cherchais l'écrou



eurk


après nettoyage






petit nettoyage, on va tout de même pas remonter une jante sale






plus que 3

Sa fais propre

beau boulot

Comme dis sur FB ça sera pas mal en GRIS, surtout sur les Avant vu la taille

Très très propre soft net résultat OEM mon petit que tu le veuilles ou non

Et au fait qui avait dit gris

Une petite poignée comme toi, Hakim, moi et certain autre

ahah attendez le gris n'est peut être que provisoire mais oui vu comme ça ressort, devant ça va être flagrant

par contre, sur les prochains, je pense recouvrir de scotch le bord du disque, là je l'ai laissé et ça me plait pas trop, prob si je le fais pas c'est que ça sera rouillé, ou alors faudrait faire la bande en noir, et deja que cacher un côté c'est chiant, j'ai vraiment pas envie de me taper deux côtés pour laisser une bande

@Vince : Ha oui

Dju c'est vraiment la couleur parfaite pour ta belle ces étriers , sa crée un relief suplémentaire à tes jantes

à voir combien de temps ça restera bien gris

ptite vue du dessous pour le fun

Ça manque quelques millimètres de diamètre tout ça ^^

ça manque d'inox oui