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MessagePosté: 23 Juin 2015, 15:40 
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oui mais avec les secousses le bide doit faire mal :P
Je sens que ça va être bon :)


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MessagePosté: 23 Juin 2015, 15:42 
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avec une bonne fourche ça craint rien!!!! :heu: :mrgreen:


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MessagePosté: 23 Juin 2015, 16:06 
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On craint dégun !!


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MessagePosté: 23 Juin 2015, 20:21 
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au départ je voulais celles là

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mais trop cher, alors ça sera pas celles là :)


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MessagePosté: 23 Juin 2015, 20:23 
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oui on craint dégun :P et ma fourche fonctionne nikel

je les kiff le style vossen


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MessagePosté: 23 Juin 2015, 20:25 
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après je voulais prendre celles là

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mais trop cher aussi donc ça sera pas celles là :mrgreen:


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MessagePosté: 23 Juin 2015, 20:30 
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Les style vossen j'adore, les deuxième beaucoup moins ! Heureusement qu'elles sont trop chères :D


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MessagePosté: 23 Juin 2015, 20:33 
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moi j'aime beaucoup les deux, mais bon ça sera pour une autre fois :P

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MessagePosté: 23 Juin 2015, 20:35 
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Je suis sur que celles que tu as commandées vont nous en mettre plein les yeux quand même !


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MessagePosté: 23 Juin 2015, 20:37 
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j'espère que ça va le faire et de toute façon ça sera pas pire que les actuelles :D


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MessagePosté: 23 Juin 2015, 20:38 
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Les vossen CVT :love:

Sympa ton A6 si non :mrgreen: c'est un moteur super fiable le 3.0 TDI Nop :?:


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MessagePosté: 23 Juin 2015, 20:47 
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vossen c'est top


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MessagePosté: 23 Juin 2015, 20:48 
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Je confirme aussi a 100%
Et avec la tiptronic ça gaz


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MessagePosté: 23 Juin 2015, 21:03 
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Autre Audi Autre
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depuis que je l'ai aucun soucis, donc pour l'instant rien à redire

et malgré son poids, ça marche bien :wink:


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MessagePosté: 23 Juin 2015, 21:05 
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Autre de Oct 2015
Tu m'étonnes reprises sympa avec le confort quand même. Même si c'est du sline. Ah peut être un jour je pourrai de nouveau


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MessagePosté: 24 Juin 2015, 09:29 
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Autre Audi Autre
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tu l'as revendu car elle te revenait trop chère Daywalker?
J'avais le V6 2.7 sur l'A5, ça envoyait déjà pas mal alors je pense que le 3.0L doit pousser sévère!!! :love: bon après l'A6 avant est assez lourde mais ça doit bien marcher quand même :D


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MessagePosté: 24 Juin 2015, 09:37 
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J'ai acheté une maison j'ai du faire un choix


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MessagePosté: 24 Juin 2015, 09:42 
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ah c'est sur que c'est un autre budget ça :)


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MessagePosté: 24 Juin 2015, 09:53 
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pour avoir essayé A5, A6 break et A7 en 3.0 tdi 240 ça pousse plutôt fort, mais rien de transcendant non plus je trouve


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MessagePosté: 24 Juin 2015, 11:48 
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tout est relatif après ça reste une grosse routière, mais qui marche bien

attelage reçu ce midi, le carton pèse un bras :shock:


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MessagePosté: 24 Juin 2015, 11:56 
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daatactac a écrit:
pour avoir essayé A5, A6 break et A7 en 3.0 tdi 240 ça pousse plutôt fort, mais rien de transcendant non plus je trouve

Nous n'avons jamais parle de transcendance sur un 3.0 ce n'est pas le moteur du siècle mais c'est agréable. Quand tu redescends sur un 2.0 tdi 140 c'est flagrant.

Rs4 OK là ça pousse fort


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MessagePosté: 24 Juin 2015, 12:07 
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parfait pour l'attelage tu vas pouvoir monter le porte vélo bientôt.
Oui c'est sur ça pousse mais ce n'est pas non plus du cassage de nuque :p


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MessagePosté: 24 Juin 2015, 12:09 
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j'ai pas acheté une formule 1 de toute façon, mais comparé au sportback, c'est plus gros, ça marche mieux, et ça suce pluuuuuuuus :mrgreen:


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MessagePosté: 24 Juin 2015, 12:22 
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Dju a écrit:
j'ai pas acheté une formule 1 de toute façon, mais comparé au sportback, c'est plus gros, ça marche mieux, et ça suce pluuuuuuuus :mrgreen:

C'est clair le principale c'est d'apprécier d'être derrière son volant


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MessagePosté: 24 Juin 2015, 12:36 
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oh oui ça suce bien par contre.
Et c'est le must en tdi (après le biturbo mais qui n'existait pas à cette année)


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