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MessagePosté: 12 Jan 2018, 08:59 
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cuni10 a écrit:
Les feux facelift OEM ou les pré-facelift modifié ?


Facelift OEM, un ami à réussi la modification avec un nouveau module confort et recodage de celui-ci.

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MessagePosté: 12 Jan 2018, 09:04 
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Ha oui sa va vite finalement :hop:

Purée 1200e pour une modification :oo:

J'ai trouvé un Allemand qui va me faire les miens pour 300e frais de port compris :love:

Après si tu prend carrément les vrais OEM dynamique Facelift là je comprend le prix :wink:

Pour moi les deux dernières solutions sont cohérentes, car même si la démarcation ne sera pas flagrante et ce verra quand-même car la voiture n'est pas noire + 1

Après le pack alu est magnifique et démarque lui parfaitement les courbes :love: :love:

D'ailleur pour Nicolovergne62 ce pack Alu extérieure pourrait être aussi parfait sur la tienne, même si c'est à la base une full black que j'adore, la cohérence serait parfaite vue que tu as les rétros Aluminium :wink: un membre l'a fait sur son RS3 full black aussi :heu:

:wink:


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MessagePosté: 12 Jan 2018, 09:05 
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lord-of-the-rings a écrit:
Salut Nico!

Petit nouveau mais tu débarques quand même avec du très très lourd pour commencer :mrgreen:

Merci pour mon A6, je veux bien des infos pour les deux arrières dynamiques Facelift, pour le moins cher que j'ai trouvé, ça tourne autour des 1000-1200€ la modification!

Surtout que j'ai reçu une carte postale de la police de Basel (Suisse) m'ayant pris en photo 28 km/h au dessus de la limite autorisée, donc ça fait 220€ que je vais placer en Suisse mais malheureusement c'est pas pour faire un placement fructueux sur un compte... :ptdr:

La bonne nouvelle c'est que j'ai réussi à trouver les deux supports de canules d'échappement à 150€ les deux en Pologne, il me manque plus qu'un diffuseur et j'aurai tout ce qu'il me faut! :hop:

Les canules arrivent ce weekend, les supports la semaine prochaine:
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D'après vous pour le diffuseur:

- pack carbone (sachant que je ne l'ai pas à l'avant, je me tâte, car du coup faudrait remplacer la lame, les lames des écopes latérales et les rétroviseurs)
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- full noir laqué (je ne suis pas très pour, car avec la carrosserie grise il ne se démarquera pas trop..)
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- noir laqué avec contour (jupe) alu (c'est ma solution préférée pour l'instant, qui permet une démarcation correcte par rapport à la teinte foncée de la carrosserie)
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Vous en pensez quoi??? :idea:


Merci pour la petite RS3!

Pas de chances pour ce PV :/
Les pièces pour l'arrière arrivent c'est super, pour ma part je choisirais la version carbone pour le diffuseur :wink:


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MessagePosté: 12 Jan 2018, 09:11 
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Ha oui non pas les poignées je n'aime pas non plus :?

Juste le diffuseur et la lame avant avec contour des grilles (antibrouillards)

Ps: édite tes messages pour ne pas faire de double poste en suivant :merci:


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MessagePosté: 12 Jan 2018, 14:37 
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La solution pack alu parait la meilleure ;)


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MessagePosté: 12 Jan 2018, 14:55 
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+ 1 pour le pack alu , sur les arrêtes c'est vraiment agressif !
Quand je vois le tarif de la moindre modif c'est ahurissant :shock: :shock: :shock:


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MessagePosté: 12 Jan 2018, 15:11 
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nicolovergne62 a écrit:

Merci pour la petite RS3!

Pas de chances pour ce PV :/
Les pièces pour l'arrière arrivent c'est super, pour ma part je choisirais la version carbone pour le diffuseur :wink:


Oui ça arrive, et même un peu trop vite, faut que je me calme sinon ma copine va me buter, je lui avais promis qu'en achetant une voiture de plus haute gamme avec plus d'options je serai ainsi moins tenté par les modifications... ça commence mal :ptdr:

Mais bon j'arrive pas à me retenir quand je trouve un bon plan, les deux canules je les ai trouvé pour 150€ je ne pouvais pas manquer cette affaire, et pareil pour les supports plastique! (Même si 150€ pour deux morceaux de plastiques qui ne servent que de support c'est vraiment abusé mais bon) bref du coup je pouvais pas louper ces affaires en or! :mrgreen:

Pour les clignotants à 1200€ il s'agit bien de 4 clignotants dynamiques neufs avec le faisceau d'adaptation, mais sans faisceau ils doivent tourner autour des 1000€ donc je pense qu'au final avec le nouveau module que ton pote a du acheter ça revient au même tarif non? :idea:

Pour le diffuseur, comme vous j'aime bien l'idée de la démarcation, sur ma ibis le diffuseur rs3 noir laqué complet passait bien car elle était blanche mais la avec une voiture gris sombre ça ressortira moins si y'a pas de délimitation alu :idea:

@Didou: oui c'est un autre monde, je dois redoubler d'effort pour trouver des bons plans car les gens qui ont des A6 sont rarement des gens qui font des modifs donc les pièces d'occasion sont rares... et chères :(


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MessagePosté: 12 Jan 2018, 15:47 
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Tu as bien raison d'en profiter même si arrivé sur certaines gammes d'autos les prix s'envolent très vite!

Pour les feux je pense également, je le vois demain pour le montage des by-pass Milltek je te confirmerais ça!


Dernière édition par MacGivre le 31 Jan 2018, 14:32, édité 1 fois.
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MessagePosté: 12 Jan 2018, 16:06 
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Super, merci d'avance de ton retour! :hop:
Elle va ronronner avec les by-pass tes voisins vont péter un plomb :ptdr:


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MessagePosté: 12 Jan 2018, 16:23 
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ça reste discret juste les by-pass surtout avec la valve fermée mais elle aura ensuite le catback non résonné la ça sera une autre histoire^^


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MessagePosté: 12 Jan 2018, 20:11 
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Je vote pour la solution du diffuseur noir laqué avec les contours en alu.


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MessagePosté: 13 Jan 2018, 15:36 
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+ 1 avec Alexandre ;)


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MessagePosté: 15 Jan 2018, 10:22 
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J'avoue que toutes les versions sont sympas.
Mais j'aime plus la version avec délimitation ALU.
+ 1


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MessagePosté: 31 Jan 2018, 13:02 
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Salut à tous! :hello:
Désolé je ne suis plus trop sur le forum comme prévu, mais les projets continuent, j'ai reçu les sorties RS6, les supports de sortie RS6, Il ne manque plus que le diffuseur (et les 600€ pour en trouver un d'occasion en bon état...) puis je pourrais attaquer cette modification :hop:
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En parallèle de ça je suis toujours dans l'hésitation concernant les jantes, ça sera très sûrement du 9x21" en ET25 avec des pneus en 265/30/21, pour être à fleur d'aile et garder un peu de confort, une reprise correcte et une consommation pas trop abusée...

Après avoir soumis mes tests sur quelques groupes d'aussi A6 sur FB, ce qui ressort le plus sont les RS6 et les Vossen CVT. Sauf que les Vossen n'existent que en 20" ou 21"...

Donc affaire à suivre! :wink:

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MessagePosté: 31 Jan 2018, 13:04 
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Ah ça avance doucement ;)

Toujours les RS6 C7 pour ma part ;)


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MessagePosté: 31 Jan 2018, 13:14 
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+ 1 pour les RS6 !


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MessagePosté: 31 Jan 2018, 14:22 
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RS6 également! look OEM :p


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MessagePosté: 31 Jan 2018, 18:18 
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C'est bon lord, adjugé "achète" :lol:


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MessagePosté: 31 Jan 2018, 19:55 
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Pareil :P

:wink:


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+ 1 pour les RS6... :love:


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MessagePosté: 31 Jan 2018, 20:19 
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les E1 concave de cette couleur au top


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MessagePosté: 04 Fév 2018, 20:05 
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Pareil, E1 concave de cette couleur ou RS6 C7.

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MessagePosté: 05 Fév 2018, 17:02 
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Achat du jour: Kit Led pour être en raccord avec le pack led OEM que j'ai à l'intérieur :hop: :soleil:

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MessagePosté: 05 Fév 2018, 19:06 
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Ha ben oui indispensable le pack Led intérieur + 1

:wink:


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MessagePosté: 05 Fév 2018, 19:10 
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Bonne modif :bravo:
+ 1 pour les RS6


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