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MessagePosté: 17 Avr 2014, 16:29 
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
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http://www.leboncoin.fr/voitures/629454925.htm?ca=13_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/649037074.htm?ca=13_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/580955204.htm?ca=13_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/630390450.htm?ca=13_s

ET CA c est mon petit plus, qui n est pas vraiment chere je trouve!! âme sensible s abstenir :)

http://www.leboncoin.fr/voitures/647338681.htm?ca=13_s

et voila celles qui me font de l oeil!!! full option!!!!!!!

http://www.leboncoin.fr/voitures/643883874.htm?ca=13_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/645057376.htm?ca=13_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/639411782.htm?ca=13_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/629107801.htm?ca=13_s


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MessagePosté: 18 Avr 2014, 12:09 
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Autre VAG Autre
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sa a beaucoup décoté les S3 8P sa devient accessible.
la 1 ère est sublime et les sportback sont top


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MessagePosté: 18 Avr 2014, 12:37 
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J'passe tout mon temps ici
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Pareil la 1ere :love:


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MessagePosté: 19 Avr 2014, 00:47 
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Faut voir en Belgique, elles sont pas cher (je pense) les S3 dû fait des grosses taxes de circulation est assurance ...

http://www.2ememain.be/autos/autos/audi ... 89689.html

http://www.kapaza.be/fr/audi/audi-s3-2- ... 237230.htm

http://www.kapaza.be/fr/audi/audi-s3-2- ... 018780.htm

http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?i ... asrc=st|sr

Et encore, face un belge tu lui dis faut descendre le prix car les taxes sont cher tu gagne encore 2 à 3.000 eur ^^


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MessagePosté: 22 Avr 2014, 10:14 
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En effet elles sont moins chères en Belgique!!!!

Mais je pense que tu dois douiller à l'import en France, je sais pas si c'est comme en Allemagne... Je vais me renseigner :D

J'ai essayé de changer mes disques ce weekend:

Etrier démonté sans soucis, mais impossible de démonter le porte étrier! (écrous de 21) je n'avais que des clés plates et clés à pipe en ma possession...

Un collègue dispose d'un pistolet pneumatique mais n'a qu'un compresseur mono-piston donc je pense que ça ne sera pas assez puissant...

Cette semaine j'achète une clé à choc! :evil:


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MessagePosté: 22 Avr 2014, 10:45 
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Je dirais pas comment j'ai débloqué ces écrous de 21 cyp


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MessagePosté: 22 Avr 2014, 12:36 
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Vas y vends moi du rêve :lol:


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MessagePosté: 22 Avr 2014, 13:32 
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Pour les desserrer c’était une clé a œil avec le cric dessous et 2T de pression sur la clé pour celle du bas et celle du haut c’était avec la clé juste au dessus du genoux et tout avec la force des jambes en me basculant en arrière ;)


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MessagePosté: 22 Avr 2014, 15:41 
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Hahahaha les cochons!!!!! :ptdr:

Je vais essayer avec une clé à choc pneumatique et si ça passe pas je l'emmène au garage, pour 50€ il me les change mais bon ça saoule de payer cette somme pour 4 écrous que tu n'arrives pas à desserrer... :grrr:


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MessagePosté: 22 Avr 2014, 17:39 
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Vu la réponse de Vince, j'ai moins honte du coup. Un peu le même genre sauf qu'à la place du cric ça a été au marteau sur le manche de ma clé à cliquet 1/2 :oops:


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MessagePosté: 22 Avr 2014, 18:01 
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Dégripant + clé a pipe 6 pan + rallonge :merci:


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MessagePosté: 22 Avr 2014, 19:12 
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Oui avec le cric ça marche qui pour le côté gauche sinon pour le droit c'était aussi au marteau avec rallonge car pas facile de mettre du poid dessus.


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MessagePosté: 22 Avr 2014, 19:42 
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Au moins t'avais aucun risque de perdre tes jantes ^^


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MessagePosté: 23 Avr 2014, 02:14 
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lord-of-the-rings a écrit:
En effet elles sont moins chères en Belgique!!!!

Mais je pense que tu dois douiller à l'import en France, je sais pas si c'est comme en Allemagne... Je vais me renseigner :D


Pas sûr, j'ai vendu m'as G6 GTD a un français ... a part la carte grise il n'a rien payé d'autres de spécial ... et moi j'ai déjà acheté deux voitures française a part 1Eur de douane et 80Eur
le contrôle technique rien de bien méchant. Après peut-être sa change par chez toi ^^


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MessagePosté: 23 Avr 2014, 07:56 
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kenjimasta a écrit:
Au moins t'avais aucun risque de perdre tes jantes ^^


Kenji c'est les écrou de 21 qui tiennent les étriers de frein pas les boulons de roue!!! :) Putain t'imagines la galère si pour changer ta roue au bord de l'autoroute tu dois galérer comme ça!!! :lol:

Non non la il s'agit des 2 gros écrous qui tiennent les étriers...

S-line 90 j'attends les vidéos de ton stage 2... :heu: :punition: ca doit arracher non? :D :hop:


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MessagePosté: 25 Avr 2014, 21:35 
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lord-of-the-rings a écrit:
kenjimasta a écrit:
Au moins t'avais aucun risque de perdre tes jantes ^^


Kenji c'est les écrou de 21 qui tiennent les étriers de frein pas les boulons de roue!!! :) Putain t'imagines la galère si pour changer ta roue au bord de l'autoroute tu dois galérer comme ça!!! :lol:

Non non la il s'agit des 2 gros écrous qui tiennent les étriers...

S-line 90 j'attends les vidéos de ton stage 2... :heu: :punition: ca doit arracher non? :D :hop:



Je claque tous sur Youtube, patience :D
Evidement que sa arrache :love:


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MessagePosté: 28 Avr 2014, 13:04 
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Passage en peinture demain!!!! :hop: enfiiiiiiiiiiiin!!!! :)


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MessagePosté: 28 Avr 2014, 16:27 
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:hop: :soleil:


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MessagePosté: 28 Avr 2014, 17:58 
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Yesss ce sera fait pour le rasso :hop:


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MessagePosté: 29 Avr 2014, 08:31 
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Après ça il manquera plus que le PC arrière, car là ils ne me font que les réparations du vendalisme dont ma voiture a été victime sur le parking d'une cité...
Et la pose des baguettes S5 :hop:

Ensuite il ne restera plus que ces modifs sur ma liste et elle sera fini:
- downpipe et stage 2
- cales de roue
- ressorts courts
- glasstint


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MessagePosté: 29 Avr 2014, 17:00 
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le plus dure reste a faire surtout le stage 2 !!!


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MessagePosté: 29 Avr 2014, 17:08 
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lord ta toujours des modifs meme quand c'est fini lol


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MessagePosté: 01 Mai 2014, 12:48 
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S-Line de Nov 2004
Je pense que même fini tu as toujours des idées et tu vois toujours plus loin !


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MessagePosté: 03 Mai 2014, 19:42 
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Voiture enfin passée en carrosserie et bas de caisse posés! !!

Image


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MessagePosté: 03 Mai 2014, 19:56 
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:bravo: T'es radin en photo pour le coup :)


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