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Ah bonne nouvelle alors, je vais recevoir la mienne dans la semaine également

la ligne???

Non carbonio

Je reçois également un intérieur cuir (qui fait débat mais que j'apprécie ) , des seuils de portes siglés Audi OEM La semaine va être riche en émotion et le week s'annonce passionnant

essaye de vor avec jm13 pour y mettre la barrette s.line sur tes seuils de portes !! on dirais de l origine !!

A coller par dessus ceux que je vais recevoir?

oui c est une plaqe de 0.001 milimetre souple avec un collant de ouf !! va voir dans les bon plan !!
il les fait vraiment pas chere!!!

A la place. Virer la baguette alu de tes nouveaux seuil et mettre à la place celles de JM. Personnalisation comme tu veux (et donc possible de copier les S-Line OEM).

Edit : Ah nico, c'est pas à la place ? parce que l'alu des seuils OEM n'est pas lisse donc coller par dessus

Bah je pense pas mettre de Sline car il me faudrait les sièges en plus...

si il ce colle dessus l anien est trop galere a enlever et vu qu il est vraiment fin sa rentre pile poil de dans sans bose niquel!!!

Bah je verrais quand les seuils seront installées

oulàààà mais vous m'intéressez les loulous, tu penses qu'il pourrait m'en faire pour la A5?...


EDIT: j'ai reçu le devis de BRP pour ma reprog:

- suppression électronique du fap dans le calculateur
- supression du limiteur de vitesse à 240 km/h
- reprogrammation

Total: 620€ TTC

Possibilité de commander une APR Carbonio: 490€ TTC non montée

oui jm peu te faire ce que tu veux.. envoie lui un mp !!
oulalala avec la carbonio sa va ronflé 620 euro sa reste correct mais je pense que tu pourrai gratté encore un peu avec les offre qu ils font en plus tu es déjà client chez eux et de plus tu as les 10% du forum...
CA va être un avion de chasse

Putin 490 euros la carbonio!!! Je sais pas si ça vaut vraiment le coup pour si peu de Cv gagné non? Le bruit sera légèrement changé mais rien de transcendant (je sais de quoi je parle )

Mais si tu fais tout ça, ça va rugir sous le capot

avec le v6 je ense que les perfs sont nettement plus elevé!! enfin faut qu il ce renseigne mais bon vu comme il est parti !ils va nous faire un avion de chasse!!!

http://www.ebay.de/itm/Audi-RS5-Hecksch ... 232f29f001
olalala le truc de ouf 2 parchoc! avat arriere de rs5 ...
http://www.ebay.de/itm/Audi-RS5-8T0-Sto ... 2a312a865e
la un autre moins chere
http://www.ebay.de/itm/Audi-RS5-Hecksto ... 232eec6e57

y a pas a dire ce cul est terrible

Le 2e lien est top il faut qu'il voit ça

Clair que la RS5 est juste un bijoux

Les gars j'y avais pensé avant vous

Mais pour poser le PC arrière de RS5 il faut changer les ailes arrières qui sont plus larges... Or les ailes vont jusqu'aux seuils de porte avant, autrement dit ça couterai trop cher!!!

Mais j'aime beaucoup le PC RS5 look de rieger, par contre il faut avoir les feux arrières FL, or je viens de recevoir mes feux arrières non FL... Dommage!



Sinon je viens de trouver une photo d'une A5 non Sline comme la mienne avec la même calandre que moi:



Je kiffe bien le rendu avec la lame avant Votex et les bas de caisse S5!!!


Concernant la Carbonio, Shiftech m'a dit que c'était trop cher comparé à ce que ça apportait, et m'a assuré qu'en changeant uniquement le filtre par un filtre coton performance (par exemple le filtre K&N que j'ai) j'aurai quasiment le même gain...

Sinon, j'ia reçu mes feux led

Un peu poussiereux car stockés dans le garage par le vendeur mais tout neufs

Reste plus qu'à adapter le cablage (une looongue partie de galère qui commence) , coder (encore pire ), et kiffer une fois que j'aurai réussi!
A savoir que j'ai trouvé quelques infos sur le net mais qu'il n'existe pas de tuto pour l'instant, tout le monde achète le câblage et le dongle d'activation à brancher sur la prise vag-ccom (pour 200€ hors FdP) donc je vais essayer moi même !

Et bah je te souhaite du courage poto

La 2e photo elle est magnifique sauf les jantes

Merci

Les jantes je pense que ça sera pour l'an prochain, soit des rotor, soit des RS4 titanium (comme sur mon A3 ^^ ) soit des BBS CH.







Je suis en l'attente d'un retour de Darkside Development pour un devis de turbo hybride + pose et réglage...

Hello,

Par rapport à l'A3, est ce qu'il y a une grosse,différence de confort?

Je préfère les rotor

Pas fan du tout des BBS dessus, après elle est un peu faute sur la photo et la couleur carrosserie je suis pas fan...

rotor en 20 sa démonte

Nico

Pour en conduire une tous les week end en 19", je trouve les suspensions légèrement plus ferme mais pas moins inconfortable pour autant

Hello AudiRline!

Alors l'A5 est je trouve un peu plus raide que l'A3, mais niveau isolement phonique, elle est très (trop) silencieuse! Même avec les Catback je n'entends rien à l'intérieur les vitres fermées. Aucune résonnance ou son parasite...

L'assise est similaire à l'A3 (je n'ai pas pris les sièges sport), mais si tu prends les sièges sport tu as en plus les soutiens lombaires + l'avance au niveau des genoux pour mieux soutenir tes jambes... Assez agréable.

Je ne monterai pas de 20", pour 3 raisons:
- pneux très chers (en 245/40/18" j'en ai déjà pour 500€ / train de pneu hors montage)
Le " demande du 265/30/20 alors j'imagine même pas le prix... Certains montent du 21" ca doit être encore pire lol
- les jantes 20" se revendent moins bien, aujourd'hui les gens ont peur des grosses roues...
- tu perds tout de même en confort.

Sinon, une excellente nouvelle!

Hier en déballant le colis, je me suis rendu compte que je n'ai pas acheté les feux led normaux... Mais les FACELIFT !!!!

OUIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Le vendeur n'y connaissait visiblement rien, il m'a dit "oui oui les feux se montent sur A5, et ce sont des leds"! Il m'a envoyé des photos lambda de feux led non Facelift mais ce n'était pas ceux qu'ils m'a envoyé

J'ai donc acheté des feux FL pour 300€ Je vous raconte pas mon état quand je me suis rendu compte que c'était des FL XD

Ils coûtent pas moins de 700€ sur internet !!!

Reste plus qu'à acheter le câblage et les coder!!!



Photos à venir


Sinon, en phase de discussion avec Darkside Development (UK) pour upgrader mon Turbo:

Un bon pti Garrett GTB 22/60 VK pour booster mon A5



35 PSI @ 2600Trs/min pour 310 Chevaux