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JCdesign a raison.

Mon rns-e s'allume quand je mets le contact et s'éteint quand je le retire (normal tu me diras) mais:

dès que ouvre ta voiture certaines fonctions "s'activent" et donc, tu peux allumer ton rns-e même si tu n'as pas mis le contact et inversement si tu as retiré la clé du contact, tu peux toujours t'en servir.

Tout ca pour dire que j'ai lu je sais plus ou, lol, toutes les fonctions électriques "confort" sont commandés par le bus CAN (je crois) qui les activent dès que ouvre ta voiture ou les désactivent au bout de 15 min si aucune activité est détecté dans la voiture.

Tu peux faire le test, quand tu ouvre la voiture (sans allumer l'autoradio), tu entends un bruit dans le caisson de basse ou sur les enceintes un petit grésillement qui s'éteint si tu fais rien au bout de 10 min

C'est pour ca que je pense toujours que certains fils ne sont pas cablés physiquement comme il faut

J'y comprend rien tant pis

j'abandonne lol

je relance car j'ai uns question a poser a sosso, tu as esseyer avec un autre vag com?, pour lhistoire du plus permanant, oui c'est bien un autre "fil" qui apporte linfo de quand il y a le contact ou pas mais ca passe par le CAN BUS, donc la prog au vag com.

Cordialement Nicolas

je serais bien passer mais tu es un peux loin..., tinquiete tu vas bien trrouver quelqu"un ^^ c'est un original ou une copie chinoise que tu as?