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MessagePosté: 10 Jan 2013, 08:57 
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tu cherchais des pneus de Monster Truck?!!! Pourquoi voulais tu acheter des pneus là bas?


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MessagePosté: 10 Jan 2013, 23:28 
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parce que les pneus que je voulais n'était pas commercialisés en Europe pardi :P


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MessagePosté: 12 Nov 2013, 16:02 
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Remonte petit topic, y'a des gens intéressé par ce produit :D :lol:


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MessagePosté: 12 Nov 2013, 16:56 
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MessagePosté: 12 Nov 2013, 23:57 
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MessagePosté: 13 Nov 2013, 11:08 
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Bon allez je dévoile quelques autres photos qui vous aiderons à comprendre son fonctionnement :lol:

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Jauge montée:
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Précision de P3cars concernant l'entrée analogique de boost:

"On passe un temps énorme à développer des stratégies pour chaque modèle afin d'extraire les valeurs réelles de boost pour donner un rendu de la pression réelle. Cette valeur est différente pour chaque moteur, et même par protocole. On ne peut pas divulger les paramètres exact ou les equations nous permettant de lire ces valeurs mais la valeur affichée est bien la valeur "réelle" et non "requise", reportée des valeurs mesurées ) par les capteurs. On s'est rendu compte que certaines personnes ont besoin de savoir exactement comment ca fonctionne (on a des gens comme ça sur le forum nous?? :heu: :) ) , c'est pour celà que nous leur proposons l'option "capteur analogique de pression turbo". Le capteur de pression analogique (mécanique) est disponible en option sur tous nos kits. Il lit simplement comme la jauge numérique la pression turbo à partir d'un capteur "mécanique".

Info trouvée sur un autre post également écrit par P3cars:

"Certaines personne préfèrent également le capteur analogique car il donne la valeur de pression turbo en temps réel sans aucun délai, alors que la jauge 100% électronique a un infime décalage du à la transformation de l'information et transmission via la prise ODB."

Voilà pour Papouf qui se posait la question de l'intêret du capteur analogique :wink:


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MessagePosté: 13 Nov 2013, 12:16 
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T'es arrivé après le combat, mais tu m'aide grandement pour la prochaine bataille ! :mrgreen:

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MessagePosté: 13 Nov 2013, 12:49 
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au top ce mano + 1

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MessagePosté: 13 Nov 2013, 13:52 
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rhooo c'est bon Papouf on me l'a assez dit :lol:

Je me posais aussi la question du "pourquoi une entrée analogique?" donc j'ai été content de trouver la réponse :)

Si tu comptes partir la dessus pour ta prochaine bataille, cette guerre va te couter cher :ptdr:


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MessagePosté: 13 Nov 2013, 14:09 
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A moi, elle ne me coutera rien ... :heu:
J'ai renommé le sujet pour le retrouver un peu plus facilement quand on cherche un mano :mrgreen:

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MessagePosté: 13 Nov 2013, 19:43 
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quelqu'un a déja acheté ce mano ? y a t il des frais de douanes en plus de la livraison ?

apparemment à 389$ c'est juste le mano qu'il faut se monter dans la buse, j'espère que ce n'est pas trop chiant pour le faire tenir dedans

par contre une idée du temps de réponse du capteur numérique par rapport a l'analogique ?


en tout cas je me laisserai bien tenté...


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MessagePosté: 13 Nov 2013, 19:54 
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Y'a le tuto sur le site pour monter la jauge soit même :wink:
Pour le boost, apparemment y'a pas grande différence en temps de réponse, mais bon, pour 30$ de plus, perso je préférerais avoir le plus rapide :mrgreen:
A voir maintenant comment il se raccorde au mano, car ça, j'ai pas trouvé sur le site :idea:

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MessagePosté: 13 Nov 2013, 19:56 
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il se raccorde par une fiche apparemment

http://www.p3cars.com/add-ons-and-acces ... st-sensor/


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MessagePosté: 13 Nov 2013, 20:00 
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Je pense que quand on prend l'option, ils doivent tout fournir avec ?? :idea:
Sinon pour les frais de douanes, si c'est comme à l'époque, c'est au petit bonheur la chance ...

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MessagePosté: 13 Nov 2013, 20:08 
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voila le tuto pour la modif de la grille

http://www.p3cars.com/content/pdf/a3tt-vent.pdf

et le montage dans l'habitacle

http://www.youtube.com/watch?v=dDHNKVW3Z40


oui je suppose que tout est fourni avec sinon il y aurai une autre case à sélectionner


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MessagePosté: 14 Nov 2013, 10:38 
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Ah ouais pas mal le tuto pour le faire soit même! et l'install est propre et n'a pas l'air trop compliquée!

Lorenzo je te sens chaud :)


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MessagePosté: 14 Nov 2013, 16:18 
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Bouillant tu veux dire :mrgreen:

mais en ce moment j'ai d'autres frais en cours, freinage S3, échangeur S3 et jantes en 18 pour monter mes pneus hivers et conserver mes jantes actuelle en pneus été

d'ailleurs si quelqu'un sait me trouver tout ça au passage :merci:


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MessagePosté: 22 Déc 2013, 12:15 
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voila ce que j'ai trouvé chez dynaparts aujourd'hui !

ce fameux mano en france

http://dynaparts.fr/manometres-digitaux ... -audi.html


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MessagePosté: 23 Déc 2013, 06:36 
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La conversion en euros n'a pas changé la donne :lol: Ce prix con :shock: Après il est certain que c'est l'une des plus belles jauges :love:

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MessagePosté: 23 Déc 2013, 11:53 
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Ohhh que oui elle est belle ! :hop:

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MessagePosté: 23 Déc 2013, 12:27 
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wai pas mal du tout :heu:

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MessagePosté: 23 Déc 2013, 12:29 
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Par contre, sur le site de P3cars, il faut préciser si c'est pour essence ou mazout ...
A voir avec Dynaparts ce qu'ils disent

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MessagePosté: 23 Déc 2013, 14:30 
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Ca fait quand même très très cher...


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MessagePosté: 23 Déc 2013, 15:01 
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C'est vrai qu'il est joli ce Mano :D :lol:

Surtout la version avec cerclage TT :heu:


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MessagePosté: 23 Déc 2013, 15:09 
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Le cerclage tu récupères le tien pour que ça soit moins cher


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