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Plus de news de cette install ? Oui oui je fouille le forum son ;p

Sa fait longtemps que j'ai pas repris le sujet sur le forum mais depuis l'installation est terminé eh oui !

J'ai au final installé un ampli Focal Solid 4 en lieu et place du caisson d'origine et j'ai branché dessus un subwoofer 27LUX (Focal aussi) de 250W.

Pour les branchements j'ai tout pris sur la prise bleu et pour le câble d'alimentation, je l'ai fait passé sous la voiture dans une gaine protégée depuis la batterie. Après j'ai remis la garniture par dessus l'ampli pour un discrétion totale.

Voici deux trois photos (mais l'installation n'était pas encore terminée à cette époque) :







Autant vous dire que la qualité sonore n'a rien à voir ! L'option Bose devient presque ridicule à coté

Idem pour moi en Rockford ... ca envoie comme on dit

Le bose est carrément ridicule... niveau basse, clarté on fera pas mieux qu'avec un bon caisson mais c'est au prix de l'espace dans le coffre

En effet moi j'ai essayé de prendre un caisson "assez" compacte mais qui reste puissant et esthétique. Le problème c'est que j'ai quand même plus d'un quart du coffre qui est parti

Mais bon après faut faire un choix, dans mon cas je me sert plus de l'autoradio que de mon coffre donc...

a+

Tout le montage et l'installation m'ont l'air très propre, bravo c'est du beau boulot !

bond70 Tas quoi comme autoradio ? Car je vois que tas le GPS audi (chargeur CD ds le coffre). Si tu pouvais m'aider en répondant à ma question ? :p

http://www.a3forum.fr/viewtopic.php?t=3179

merci !

Moi ca me tente bien aussi le sub mais par contre j'aimerai garder mon coffre. Personne n'a essayé de brancher un ptit ampli à la place de l'original ?

J'ai gardé le Concert II mais j'ai mis un module XcarLink pour lire les MP3 et je dois dire que je suis très satisfait car ce poste d'origine en plus d'être beau donne un super son

Alors d'après toi, ce sont les enceintes d'origines (no bose) qui sont pourris ?

Car moi avec le Concert 2 et les enceintes d'origines, je ne trouve pas ca terrible. Ok ya de la puissance mais le son n'est pas du tout clair, c du Boom boom quoi...

Moi je compte déjà dans un premier temps changer le Concert2 par un Alpine mais tout en gardant les enceintes d'origines. Je ne sais plus quoi penser apres ton témoignage.

[oups déterrage de post]

très intéressant ce topic !!!

[déterrage bis]

mes enceinte arrière étant amplifier par le petit ampli celle ci sont maintenant moin puissante que les avant qui elle sont alimenter par mon pioneer f900bt j'ai régler le fader sa fait bien mais je voudrais rajouter un ampli 4/2 voie que j'ai et un mono voie pour le sub a partir de la prise d'origine ou simplement le 4/2 voie mais l'alim de la prise d'origine c'est du combien?

Je ne sais pas si c'est du 12V, mais ce dont je suis sur c'est que la section du fil d'alim d'origine sera très nettement insuffisante pour alimenter un ampli 4voies digne de ce nom.

mon ampli 4 voie est le blaupunkt gta 400 et la section du fil est suffisante car sur le manuel il dise 6mm2 minimum et de plus je vais essayer d'écourter le fil au maximum donc sa devrait passer non?

branchement effectuer ca marche bien sauf que j'ai le bruit parasite ( alternateur , xenon ,...) dans les hp. je pense c'est parce que tout passe ensemble hp rca alim car c'est sur la fiche d'origine mais à l'origine pas de parasite pourquoi maintenant? que faire?

ps: les parasite c'est surtout voiture allumé éteinte il y en a mais c'est encore audible(très léger)

Si bruit parasite, c'est un problème de masse.

Essaie de mettre ton ampli directement à la masse chassis ( sous un boulon de ceinture arrière par exemple, le top étant que le chassis soit mis à nu à cet endroit, c'est à dire poncé )

OK je vais essayer parce que la je suis sur la masse de la prise bleu

masse changer d'endroit mais c'est pire§ je me suis mis sur la partie noir au en bas a droite du coffre

t'es à nu ou sur peinture?

essaie à nu sous une ceinture en prolongeant ton cable au besoin

ba c une partie qui est noir (ma voiture est bleu) et ok je vais essayer de la mettre a un autre endroit c'est qu'il pleuvait et faisait noir

Peux-tu décrire précisément comment est monté ton ampli?

Le signal arrive comment? Par RCA ou tu utilises les entrées haut niveau?

6² c'est vraiment short comme section, surtout si le cable est d'une grande longueur. En auto on utilise un faible voltage, du coup il faut augmenter les sections pour passer les intensités sans risque de chauffe du cable.

amha, la solution à ton problème passera par l'upgrade de tes sections d'alimentation.

alors aujourd'hui j'ai tout essayer j'ai fait venir un câble en direct de la batterie que j'avais (un 35mm² ) et rien ni fait ! la masse j'ai trouver un point ou 3 masse se rejoigne avec un pastique exprès pour mettre les fil et un boulon qui ressert le tout . le son arrive en rca mais que je soie d'un coter ou de l'autre de la voiture sa ni change rien ! le bruit que j'entend est le fruit des parasite du xenon et de l'alternateur je sais pu quoi faire mais en tout cas c'est pas le cablage qu'est en faute. je crois qu'il me faut des filtres .

Les rca sont de bonne qualité?

Ce sont des phonocars

Bonjour bond70,

J'aurais voulus savoir si tu sait où trouver un passage entre le compartiment moteur et l'habitacle car il faudrait que je puisse passer l'alimentation de mon subwoofer pioneer jusque dans le coffre.

En te remerciant d'avance.

Pour éviter tout parasite, tu dois passer tes rca d'un côté de la voiture et l'alim de l'autre côté et éventuellement installer un gros condensateur sur l'alim de l'ampli