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Salut! Dans ma futur audi j'ai un concert 2 avec cd en façade. Le mec m'a fait essayer le son et c'est vraiment excellent! Ça tape fort . Il m'a dit qu'il y' a 8 hp et 2 caissons (1 caché dans le coffre et 1 dans le tableau de bord, en dessous d'une grille que l'on voit) et donc je voulais savoir si c'est l'option bose ou une autre? Sachant que le son est excellent!
Merci

Sur les portes AV - Il y a des grilles metal pour les HP avec le mot BOSE

en meme temps les grilles peuvent s'acheter meme si l'on as pas de HP BOSE

Si le vendeur est honnête
Autrement regarder l'étiquette sur le carnet d'entretien avec les options.
Je ne connais pas le code.

L'enciente centrale du tableau de bord n'est pas un subwoofer, c'est un haut parleur dédié aux médium je crois.

tout a fait ,et normalement si tu a le bose quand tu allume le poste le mot bose doit s'inscrire.et c'est 6 hp ,1méduim,1 sub.

Sauf sur le RNS-E rien n'est inscrit concernant le BOSE

oui mais il a le concert 2 et je crois que dessus ça doit s'affiché si tu a le bose mais a confirmé.

Je suppose qu'il est possible d'ajouter BOSE au démarrage après avec un peu de tuning

La seule solution est de démonter un HP et regarder la référence

Ou d'écouter une install classique pour comparer. Moi qui n'avait jamais eu le Bose avant, la différence est imortante quand même.

moi je n'ai connu que ça lol, mais j'étais habitué à une installation full FOCAL made in moi même auparavant.

Comparativement, en basses, ça tape moins, en qualité c'est nettement meilleur le BOSE.
Il n'y a pas de cristalisation du sno même fort

Oui c'est vrai que la qualité est très bonne. Par contre avec le RNS-E, les réglages sont trop succins je trouve. Il y a basse, aigus et point barre.

C'est vrai je suis aussi déçu sur cette partie là il n'y a pas de réglages avancés avec les Hz et la possibilité de modifier le son pour chaque fréquence.

Une chose que je déteste sur le RNS-E : la gestion RADIO ! Horrible, pas intuitif du tout, le mode "manuel" est à chier.

Il manque le tactile à ce RNS-E pour etre vraiment au top

Oui le tactile ce serait vraiment bien.

Pour l'instant j'ai pas du tout étudier le RNS-E à part pour le son. Sinon au niveau navigation je m'en suis pas servi encore. Il faut que je prenne le temps de m'en occuper.

Navigation il s'en sort tres tres bien je trouve, après avoir connu du Pionneer, TomTOm, Igo la solution AUDI est top avec l'affichage des voies au moment des intersection et des fleches pour te dire où te placer.

Les+ : très réactif, il re-affiche la carte rapidement apres un changement de zoom

Les moins : pas possible d'ajouter les radars
Le "temps" de trajet ne prend pas en compte les bouchons
Les bouchons sont mal signalisés (pas de zoom sur la zone à bouchons et de demande si tu veux éviter ou pas) tu choisis au préalable si tu l'autorises à modifier l'itinéraire ou pas en cas de bouchons.

Autre chose, quand tu veux planifier un trajet, si tu veux donner Paris par exemple, il faut taper la première lettre, et là il te propose Paris parceque tu l'as dejà dit, et il le propose en "préférence" mais pas de possibilité de voir la liste des communes récemment visitées directement.

Pareil tu te perd un peu dans les menu "SETUP" il y en a deux en fait et pas tjs évident de savoir dans lequel aller pour ce que tu veux modifier
Un lié à "planification d'un trajet" un autre lié aux préférences générales du GPS.
Par exemple pour le forcer à ne pas prendre l'autoroute, il faut parcourir les menus pas vraiment intuitif et c'est définitif, il faut revenir dans le menu pour re-activer l'autoroute, alors que dans mon utilisation, c'est très ponctuel de ne pas prendre l'autoroute.

Bref, du très bon coté navigation mais du moins bon coté menus à mon sens donc un bilan très positif puisque le but est de se faire guider, meme si c'est un peu galère pour lui faire comprendre ce que l'on veux.

Salut, j'ai donc pris cette option sur mon A3 Sportback, au prix de 740€ quand même. J'ai 195Wrms au lieu des 140W d'origine.
Effectivement la différence est flagrante, qualité sonore excellente, pas de saturation même avec le son au max.
Cf le pdf, pris sur le site de Bose, qui récapitule le tout, et qui explique bien tout les composants.

bose sportback.pdf

Dans mon ancienne voiture (306 1.8L 16V), j'avais un poste Alpine 9812R, ampli alpine F545 (4x125Wrms), kit éclaté focal slim 2 voies en 165mm, kit éclatés 3 voies 270v3, caisson alpine clos.
Je vous l'accorde tout cela prend beaucoup de place.
Alors que le Bose, tout est bien intégré, rien ne se voit, sauf les grilles à l'avant marquées Bose. C'est vrai que maintenant je recherche plutôt la qualité que les basses..

Ah aussi le rns-e, gps coutant environ 2700€ pour un véhicule neuf, est très moyen comparé au postes des golf,308.. qui eux sont tactiles, hdd intégré, utilisation intuitive, tuner numérique et analogique, lecture divx, bluetooth.. Mais cela va bientôt arrivé, j'espère..
Sinon on m'a dit que Audi propose un pioneer Avic F10BT ou F910, compatible Bose, et cela m'ont l'air d'être mieux..

le F10BT est la rolls des GPS c'est le tout dernier de chez Pioneer mais il est hors de prix malheuresement.
http://www.sebastoautoradio.net/produit ... F10BT.html

A noter que le RNS-E, ancien de pas mal d'années, propose les commandes vocales et le gros plan des intersections avec les voies, ce que Pionneer propose tout juste aujoud'hui !

Le F910BT est dejà dépassé malheuresement et comme dejà dit sur un autre post, il est à base de Windows, il y a des bugs réguliers de l'autoradio et un temps de démarrage de plus d'une minute !

je serai vraiment curieux d ecouter la difference entre les 2 pour voir si c est vraiment flagrant.

A propos du F10BT effectivement il est cher, vers les 1600€, comme tu me l'as indiqué, soit moitié que celui d'origine avec l'option bluetooth..
Et pour le F910bt, je suis d'accord qu'il commence à dater..
On m'a parlé aussi que le Bose ne sature pas à pleine puissance, et que le son reste d'une belle clarté.
A essayer avec 2, A3 côte à côte.

Moi j'ai remarqué que mon caisson BOSE dans le coffre coté gauche branle un peu, vous aussi ?

Dans l'habitacle on ne l'entend pas, mais dans le coffre je l'entend, et aussi au travers de la carroserrie quand je suis juste à coté

oui moi aussi si sa peut te rassurer