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MessagePosté: 23 Juin 2010, 10:10 
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Audiste Curieux
Audiste Curieux

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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
S-Line de Mar 2005
Regardez bien au-dessus de la lunette arrière de cette RS3 surprise sur le Nürburgring dans une de ces ultimes séances de mise au point. On peut y apercevoir une sorte d’aileron aéro-frein ! On peut aussi remarquer la calandre avant quasi définitive se rapprochant de celle du TT-RS.

La RS3 devrait être présentée au Mondial de l'auto à Paris en octobre. Son moteur, emprunté au TT-RS, développera 340 ch, en faisant une rivale des Ford Focus RS, Megane RS, Scirocco R et BMW 135i.

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ci dessous des photos plus anciennes datant d'avril :

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Dernière édition par virusnx le 23 Juin 2010, 10:13, édité 1 fois.

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MessagePosté: 23 Juin 2010, 10:12 
Audiste Timide
Audiste Timide

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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
Ambition de Fév 2007
j aime beaucoup :P


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MessagePosté: 23 Juin 2010, 10:29 
Audiste Passionné
Audiste Passionné

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Autre VAG Autre
Autre de Nov 2009
Donc si je résume les infos qu'on a pu voir ces derniers jour :

- Moteur 2.5 TFSI 340cv
- Série limitée pour la 8P
- En Sportback uniquement

Le prix va être bien salé aussi ! :lol:

Pour ce qui est de l'utilité de l'aileron bizarre, je sèche... Un aero frein sur une voiture de 340cv ?? mouais super... :?:

Un aileron retractable comme sur les TT pour améliorer l'aerodynamisme en fonction de la vitesse ? Vu la position, ça m'étonnerait aussi... :?:

Un lance missile sol-air peut être ? :mrgreen:


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MessagePosté: 23 Juin 2010, 10:36 
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Audiste Curieux
Audiste Curieux

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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
S-Line de Mar 2005
oui série limité pour la 8P (malheureusement :( )

sinon j'avoue pour l'aileron je sèche aussi. je ne vois pas trop l'utilité d'un aero-frein surtout aussi petit...

et un aileron rétractable dans ce sens là c'est clair que ça serait vraiment bizarre ou alors pour un meilleur appui en marche arrière :mrgreen:

aprés c'est peut être tout simplement l'aileron original qui s'est "décollé" avec la vitesse du bolide :lol:


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MessagePosté: 23 Juin 2010, 10:53 
Audiste Passionné
Audiste Passionné

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Autre VAG Autre
Autre de Nov 2009
Ouais peut être, tout simplemement ! :lol:

Tout cas, elle a une sacrée gueule !


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MessagePosté: 23 Juin 2010, 16:24 
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Audiste Fidèle
Audiste Fidèle

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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
S-Line de Juin 2006
Pas mal

Vous trouvez pas bizarre que l'on ne voit plus le troisième feux de stop quand le becquet est levé?

Bizarre théoriquement on devrait toujours le voir question de sécurité.
A moins que le becquet ce soit décollé avec les 340CV :)

Si c'est vraiment un aerofrein il est peut être la pour compensé le manque d'appuis lors des freinages( il plaquerai l'arrière)
Et oui 340 poney sa fait une belle Fusée.


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MessagePosté: 23 Juin 2010, 16:42 
Audiste Passionné
Audiste Passionné

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Autre VAG Autre
Autre de Nov 2009
Bien vu pour le feu stop ! Ce n'est pas homologable comme système. (si c'est un systeme et pas la voiture qui tombe en pièces ! :lol:)

Enfin, c'est un modèle d'essai donc rien de définitif !


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MessagePosté: 23 Juin 2010, 21:22 
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Audiste Passionné
Audiste Passionné

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Autre VAG 2.0 TDI 170Ch
S-Line de Jan 2010
Pas fan de l'aileron :(

Mais je pense qu'il est juste là pour leurrer la concurrence ;)


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MessagePosté: 24 Juin 2010, 09:23 
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Audiste Curieux
Audiste Curieux

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Autre VAG 2.0 TDI CR 140Ch
S-Line de Oct 2008
De toute façon, vu la position, ça ne plaquerait pas du tout la voiture au sol, au contraire, ça créerait des turbulences et déstabiliserait le train arrière...
Maintenant, bizarrement, je n'accroche pas trop sur l'avant; beaucoup trop "spectaculaire" et bizarrement aussi, la sortie d'échappement est la même que la S3... alors que tous les mulets RS tournant sur le ring avaient leur "vrai" sortie ovale...

Je me demande si c'est pas un fake de Audi pour faire circuler des rumeurs...


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MessagePosté: 09 Juil 2010, 10:08 
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Audiste Curieux
Audiste Curieux

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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
S-Line de Mar 2005
Image

la version 3 portes devrait se rapprocher de ce montage ;)


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MessagePosté: 09 Juil 2010, 10:11 
Audiste Passionné
Audiste Passionné

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Autre VAG Autre
Autre de Nov 2009
D'après ce que j'ai pu lire, elle ne se fera qu'en sportback. Et quand on voit ce montage, on se dit que c'est bien dommage...


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 Sujet du message:
MessagePosté: 10 Juil 2010, 09:28 
Audiste Passionné
Audiste Passionné

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Autre VAG Autre
Autre de Nov 2009
Une vidéo sur le Ring ici :

http://www.germancarblog.com/2010/07/au ... spy-video/

C'est bien filmé pour une "spy vidéo" :roll:

Pas de trace d'aileron mobile ici ! Ouf !


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MessagePosté: 10 Juil 2010, 11:17 
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V.I.P.
V.I.P.

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Audi A3 2.0 TDI CR 140Ch
S de Jan 2009
C'est moi ou les led clignotent devant ? lol
Sa fait bizarre d'entendre un 5cylindre sur une A3 (RS3).


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 Sujet du message:
MessagePosté: 09 Aoû 2010, 23:03 
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Audiste Curieux
Audiste Curieux

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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
S-Line de Mar 2005
Chez Audi, on s'occupe de la RS3 qui pourrait faire son apparition à Paris début octobre. En attendant, elle est dans les Alpes.

La sportive compacte allemande a en effet quitté le Nürburgring pour partir se tester quelques jours sur les petites routes tortueuses des Alpes allemandes.

L'auto est une version cinq portes Sportback et se fait passer pour une S3, mais elle ne trompe personne : il s'agit bien là de la RS3 équipée du même bloc cinq cylindres 340 chevaux que celui de la TT-RS. L'auto est bardée de capteurs en tout genre et peine à cacher son énorme bouclier avant.

Image Image Image

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 Sujet du message:
MessagePosté: 09 Aoû 2010, 23:10 
C'est moi ou les ailes sont élargies contrairement à la TT mais comme sur les RS4 & RS6 ?
Au passage, le bouclier rappelle furieusement celui du concept Clubsport :
Image


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MessagePosté: 10 Aoû 2010, 06:55 
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Audiste Intéressé
Audiste Intéressé

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Audi A3 2.0 TFSI 265Ch
S de Mar 2010
Donc ils ont pris une S3 Sportback Blanc Ibis, repeinte en Noir et mis un moteur 2.5L Turbo??? :idea:

Image Image


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MessagePosté: 10 Aoû 2010, 07:01 
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Perfusé au Forum
Perfusé au Forum

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Localisation: 02 38 95
Département: 02

Autre VAG 2.0 TDI 140Ch
Ambiente de Nov 2006
Une S3 sans la catadioptre de porte qui s'allume ...

j'y crois moyen ... le mieux est d'attendre :D la surprise n'en sera que meilleure


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 Sujet du message:
MessagePosté: 16 Aoû 2010, 11:32 
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Audiste Curieux
Audiste Curieux

Inscription: 16 Juin 2008, 11:39
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Autre VAG 2.0 TDI CR 140Ch
S-Line de Oct 2008
Ca fait tellement de temps qu'ils l'annoncent... et puis elles sont où les sorties d'échappement type RS?? car si elle garde la même ligne que la S3, ça serait dommage...


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 Sujet du message:
MessagePosté: 16 Aoû 2010, 11:34 
Paris...


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 Sujet du message:
MessagePosté: 16 Aoû 2010, 17:33 
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V.I.P.
V.I.P.

Inscription: 17 Déc 2008, 11:19
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Audi A3 2.0 TDI CR 140Ch
S de Jan 2009
GvZ a écrit:
Paris...


Raison de plus pour que tu viennes !! :punition:


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 Sujet du message:
MessagePosté: 16 Aoû 2010, 17:45 
Je sais, car si je ne viens pas je vais recevoir des mails & MMS assassins...


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 Sujet du message:
MessagePosté: 16 Aoû 2010, 18:05 
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V.I.P.
V.I.P.

Inscription: 17 Déc 2008, 11:19
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Audi A3 2.0 TDI CR 140Ch
S de Jan 2009
GvZ a écrit:
Je sais, car si je ne viens pas je vais recevoir des mails & MMS assassins...


Oui des M&MS assassins !! :twisted:


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 Sujet du message:
MessagePosté: 16 Aoû 2010, 18:09 
Audiste Passionné
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Autre VAG Autre
Autre de Nov 2009
Image


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 Sujet du message:
MessagePosté: 16 Aoû 2010, 18:21 
:ptdr:


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 Sujet du message:
MessagePosté: 16 Sep 2010, 20:53 
Voilà !
http://www.motorauthority.com/blog/1049 ... thority%29


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