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T’as raison, il faut persévérer !!

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ZIPPO4594

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Pourquoi ne pas acheter ça. Comme ça tu montes le régulateur de vitesse en même temps. https://www.leboncoin.fr/vi/1718303937.htm

Ha oui pas mal , merci Jay , mais il ne précise pas le modele du module de colonne de direction , je vais essayer de les joindre car
il y a des modules qui font cruise control mais pas multifonction (aprés çà je serais incollable dans les modules de colonne de direction )
Pour info , dans le doute j'ai reessayé ce matin le code 0002012 rt il est bien rejeté , si un membre du forum lit ce topic et
possede aussi un vag com dans la région de Nice , j'essaierai bien avec un autre cable vag-com (parfois ca marche avec un et pas avec l'autre ) un petit mp pour essayer 5mn , merci d'avance
Bon Week-end à tous
(Je l'aurai un jour , je l'aurai )

J’aime les gars qui ne lache pas l’affaire !
Rien que pour ça, respect Nico !

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YYYEEESSSS VVVICCCTOOOIIIRRRREEEE
Tout fonctionne super bien j'ai bien changer le module de colonne de direction
j"ai mis un "f" codage 0002012 et ca marche nickel je vais faire des photos
Un grand merci à Zippo et à Jay69

Trop bien. Super content pour toi. Tu as juste acheté le module ?

ça fait toujours plaisir d'arriver au bout d'une modif malgré les obstacles rencontrés.

@+

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oui juste le module qui finissait par F

Moi, je dis bravoooooo

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ZIPPO4594

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Salut Je voulais savoir tu as quel référence pour l'angle de braquage

Est ce que tu parlerais pour le réglage de l'angle de braquage ?

Oui stp la réf de l'angle de braquage tournant et aussi la réf exact de ton calculateur sa serait génial

Salut
j'ai comme ref pour le module de direction assistée : 8P0953549F
et la bague de direction : 1K0959653D
Pour l'angle de braquage je ne sais pas en fait j'ai essayé plusieurs fois avec VCDS cette manip mais je n'y arrive
pas , je vais faire regler mon paralelisme (peut etre a t'il bougé ?)

Merci beaucoup mais tu as plus les voyant volant rouge et esp sur le tableau de bord ?

Voici la procédure pour calibrer si tu galère

tutoriaux-8p-f44/recalibrer-le-volant-via-vagcom-t18290.html

Je connais la procédure par coeur tellement j'ai essayé (au moins une vingtaine de fois)
Par contre non je n'ai plus les 2 voyants (quand tu quittes la procédure sur VCDS )
tu braques à fond à gauche et à droite tu roules 300m et les voyants s'éteignent
(un peu comme quand tu as les voyants d'allumés aprés avoir debrancher la batterie)

Oui exactement