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Ulysse-31 - Messages
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 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Accoups moteur à bas régime 2.0 Tdi 170 IP

Posté: 02 Déc 2014, 16:11 

Réponses: 74
Vus: 18404


C est à peu près ca : ca semble correspondre aux problèmes énoncés de vanne Egr ou volet papillon, mais aucun défaut de ressort. Difficile de mettre le doigt sur un probleme en particulier.
De plus, ma courbe de pression turbo et de régulation semblait correcte lors de mes mesures...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Accoups moteur à bas régime 2.0 Tdi 170 IP

Posté: 02 Déc 2014, 09:19 

Réponses: 74
Vus: 18404


Bonjour,
Non je n ai toujours pas résolu mon souci, j ai rdv chez audi le 11.
D ailleurs, comment fait on pour tester une wastegate poreuse ? Surtout qu'elle est électronique si je dis pas de bêtise sur mon modele ....

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: EGR quand tu nous tient

 Sujet du message: Re: EGR quand tu nous tient
Posté: 25 Nov 2014, 12:52 

Réponses: 10
Vus: 2147


Quand tu mets ton contact, tu dois avoir un bruit. C est le volet qui se met en butée ouverte.
Est ce que tu as ca deja ?

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: fumée blanche

 Sujet du message: Re: fumée blanche
Posté: 23 Nov 2014, 17:14 

Réponses: 4
Vus: 453


Condensation... Surtout en ce moment.

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Problème de passage de vitesse 1.9 TDI 8P

Posté: 20 Nov 2014, 19:42 

Réponses: 15
Vus: 4718


j'ai vu un tuto sur le forum le récepteur sur le 140 n'est pas démontable sans sortir la boite car la buté et avec. Ta buté d'embrayage est surement hs si tu n'as pas de fuite. Pas mal le diag :hop: A mon humble avis, je changerais le volant moteur avec... Tant qu a s embêter a tout demonter, autan...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Problème de passage de vitesse 1.9 TDI 8P

Posté: 20 Nov 2014, 04:36 

Réponses: 15
Vus: 4718


Butée, cela ferait du bruit et a serait pas spongieux comme il le décrit. Je pencherai plus sur le récepteur moi

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: EGR quand tu nous tient

 Sujet du message: Re: EGR quand tu nous tient
Posté: 18 Nov 2014, 15:14 

Réponses: 10
Vus: 2147


Demonte la, c est vraiment pas pour le temps que ca prend et tu seras sur

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: EGR quand tu nous tient

 Sujet du message: Re: EGR quand tu nous tient
Posté: 18 Nov 2014, 03:16 

Réponses: 10
Vus: 2147


Vanne qui serait à nouveau défectueuse, ça peut arriver. La piece n est pas garantie ?

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: fumee blanche

 Sujet du message: Re: fumee blanche
Posté: 16 Nov 2014, 18:35 

Réponses: 110
Vus: 29422


Vu ta vidéo, c est certain, y a un souci.
Apres effectivement, tu l as déjà passée à la valise ?

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Problème de passage de vitesse 1.9 TDI 8P

Posté: 16 Nov 2014, 18:31 

Réponses: 15
Vus: 4718


Tu l as fait comme pour les freins ? Tu appuies sur la pédale puis tu desseres la vis de purge, tu refermes et seulement la, tu relâches la pédale ?

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Accoups moteur à bas régime 2.0 Tdi 170 IP

Posté: 16 Nov 2014, 04:12 

Réponses: 74
Vus: 18404


Oui apparemment sur le forum, j ai lu que les 170 en IP étaient de gros consommateurs d huile. C est la 1ère fois que j ai une voiture qui en consomme autant d ailleurs. Enfin bon...

Je vais retester les cardans du coup.

Merci en tout cas pour votre participation à mon probleme

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: fumee blanche

 Sujet du message: Re: fumee blanche
Posté: 16 Nov 2014, 04:08 

Réponses: 110
Vus: 29422


Tu dis ne pas rouler beaucoup avec... Tu es sur que ce n est pas de la condensation ? Désolé de te poser la question, mais on sait jamais puisu apparemment, tout à côté semble aller

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Problème de passage de vitesse 1.9 TDI 8P

Posté: 15 Nov 2014, 19:44 

Réponses: 15
Vus: 4718


Bonsoir,

Commence peut être deja par une purge du système, ça coûte rien et ca lèvera un doute.

Apres effectivement, émetteur-récepteur dans la continuité, mais la c est plus la meme et d un coup, comme ca, ça paraît bizarre. Une fuite serait plus probable.

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Accoups moteur à bas régime 2.0 Tdi 170 IP

Posté: 15 Nov 2014, 19:38 

Réponses: 74
Vus: 18404


J ai contrôlé mes cardans ce soir en essayant de le faire tourner dans un sens et dans l autre pour voir s ils ont du jeu : rien du tout. Reste le volant moteur à controler. J ai vu qu il y avait un tuto la dessus. j ai aussi une légère fuite d huile côté actionneur papillon de la pipe d admission. ...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Accoups moteur à bas régime 2.0 Tdi 170 IP

Posté: 15 Nov 2014, 11:52 

Réponses: 74
Vus: 18404


Alors j ai débranché mon debimetre et les accoups sont toujours presents. Concernant mes accoups, le moteur ne vibre pas a l arret, ne tremble pas, et les montées en regime ni changent rien en statique. Phénomène imperceptible en 1ère et en seconde, tres tres léger en 3ème, et ainsi de suite jusqu e...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: température du liquide de refroidissement trop bas

Posté: 14 Nov 2014, 23:24 

Réponses: 5
Vus: 2694


+ 1

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Accoups moteur à bas régime 2.0 Tdi 170 IP

Posté: 14 Nov 2014, 16:16 

Réponses: 74
Vus: 18404


Alors d'après un garage, cela ne proviendrait pas du fap, car elle s'etouferait et afficherait un code defaut. De plus, cela ne donnerait pas d'accoup que sur une certaine plage de regime, mais au contraire plus haut dans les tours. Il m'a dit de débrancher ma vanne egr et mon volet papillon et d 'e...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Tubulure d'admission ..

 Sujet du message: Re: Tubulure d'admission ..
Posté: 13 Nov 2014, 12:37 

Réponses: 18
Vus: 42617


Ok merci

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Audi A3 2.0 tdi 170

 Sujet du message: Re: Audi A3 2.0 tdi 170
Posté: 13 Nov 2014, 05:11 

Réponses: 8
Vus: 5237


Et on doit trouver quelles valeurs svp ...?

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Tubulure d'admission ..

 Sujet du message: Re: Tubulure d'admission ..
Posté: 13 Nov 2014, 05:06 

Réponses: 18
Vus: 42617


Comment vous savez que la vanne egr est défectueuse ?
Y a quel symptôme au vagcom ?

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Audi A3 2.0 tdi 170

 Sujet du message: Re: Audi A3 2.0 tdi 170
Posté: 12 Nov 2014, 19:22 

Réponses: 8
Vus: 5237


La mesure pour le capteur différentiel se fait au ralenti ou en roulant d ailleurs tiens ?

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Ventilo qui tourne à fond sans raison

Posté: 12 Nov 2014, 17:23 

Réponses: 3
Vus: 359


Avec la clim en fonctionnement ?

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Accoups moteur à bas régime 2.0 Tdi 170 IP

Posté: 12 Nov 2014, 14:19 

Réponses: 74
Vus: 18404


Bonjour, Et oui Bilouu93, mais en même temps, je ne t'en veux pas car tu n'es pas le seul ici à avoir un tdi IP. Enfin bon... Pour 16valves27, je t'avouerai que je n'ai pas essayé de lui mettre un chiffre négatif. Mais étant donné que lorsque tu lui mets 0, et qu'il se charge en suie, lorsqu'il fait...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Audi A3 2.0 tdi 170

 Sujet du message: Re: Audi A3 2.0 tdi 170
Posté: 12 Nov 2014, 14:12 

Réponses: 8
Vus: 5237


Alors à priori, il devrait se situer derriere le moteur sur la droite, derriere ton debimetre et le manchon cannelé sur ta photo. Tu as 2 broches oranges dans les coins...
Après lequel est-ce précisément.....Je laisse la place à quelqu'un qui saura mieux et plus precisément.
Désolé

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Audi A3 2.0 tdi 170

 Sujet du message: Re: Audi A3 2.0 tdi 170
Posté: 12 Nov 2014, 11:01 

Réponses: 8
Vus: 5237


Le capteur différentiel mesure la difference de pression avant et apres le fap.
Pour sa situation precisé, je ne sais pas... Je dirais sur le ligne d échappement plutot mais je n ai pas eu encore ce probleme la moi.
Je t en dirais plus ce soir ou demain lorsque j aurais démonté mon fap
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