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Forum: Garages des S3 2.0 TFSI Sujet: [SebS3Red] 2.0 TFSI 459cv By MRC
SebS3Red
Posté: 15 Oct 2017, 10:19
Réponses: 1684 Vus: 24034
Merci tu confirmes exactement l'endroit où j'imaginais. En plus comme j'ai pu les attaches ça va être plus simple. Reste à trouver comment attacher le câble au boulon
Forum: Garages des S3 2.0 TFSI Sujet: [Flo_59] S3 Bleu Sprint - Recaro F1, full - New Photos P.10
SebS3Red
Posté: 15 Oct 2017, 09:48
Réponses: 388 Vus: 3802
Interessant, ça fait dèjà 2 fois que je dépose le berceau sans remplacer les vis et bientot une troisième fois. Par contre j'ai pas de claquement ?
Forum: Garages des S3 2.0 TFSI Sujet: [SebS3Red] 2.0 TFSI 459cv By MRC
SebS3Red
Posté: 15 Oct 2017, 09:44
Réponses: 1684 Vus: 24034
Plaque en place,reste à supprimer le retour des vapeurs d'huile vers le turbo http://www.a3forum.fr/uploads/uploads/th1/2017/10/15/2017_10_15_10_41_42_20171009_102640_resized.jpg Je commence à étudier le montage :mrgreen: Une idée où prendre une bonne masse ? j'ai bien pensé à un endroit mais je sui...
Forum: Garages des S3 2.0 TFSI Sujet: [audi-virgin] S3 SPBK 2.0 TFSI 348 CV / 507 N.m Bleu Sprint
SebS3Red
Posté: 13 Oct 2017, 07:51
Réponses: 223 Vus: 40711
Ça serait étonnant qu'il y ait trop de pression étant donné qu'ils ont baissés la puissance de la voiture, ils ont donc dû baisser aussi la pression.
Forum: Garages des S3 2.0 TFSI Sujet: [Flo_59] S3 Bleu Sprint - Recaro F1, full - New Photos P.10
SebS3Red
Posté: 13 Oct 2017, 07:44
Réponses: 388 Vus: 3802
Température d'huile affichée en permanence grâce à mon second mano :mrgreen: Où alors avec le fis control qui lui peut afficher tous les paramètres du véhicule mais un peu galère à paramétrer surtout quand tu n'y connais rien dans ce domaine comme moi. Heureusement que certains sont calés la dedans ...
Forum: Garages des S3 2.0 TFSI Sujet: [audi-virgin] S3 SPBK 2.0 TFSI 348 CV / 507 N.m Bleu Sprint
SebS3Red
Posté: 12 Oct 2017, 08:09
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Forum: Garages des S3 2.0 TFSI Sujet: [SebS3Red] 2.0 TFSI 459cv By MRC
SebS3Red
Posté: 08 Oct 2017, 14:28
Réponses: 1684 Vus: 24034
Je l'ai eu sur un site UK via ebay, la qualité est correcte mais c'est le chrome que j'aime pas :non: je vais m'en occuper dès que j'aurai 5 minutes,avant j'ai d'autres petites choses en plus de l'embrayage a installer comme le module PM3 et une autre pièce qui vient d'arriver et que je pense monter...
Forum: Garages des S3 2.0 TFSI Sujet: [audi-virgin] S3 SPBK 2.0 TFSI 348 CV / 507 N.m Bleu Sprint
SebS3Red
Posté: 08 Oct 2017, 09:07
Réponses: 223 Vus: 40711
10h du matin tu dois déjà être dessus entrain de bricoler
Forum: Garages des S3 2.0 TFSI Sujet: [Sub36] S3 Sbk 310cv ibis/S3 Sbk 356cv bleu/S3 Sbk 310cv ibi
SebS3Red
Posté: 06 Oct 2017, 12:53
Réponses: 390 Vus: 30464
Je roule toujours avec mes vitres teintées et je suis passé au CT il y a un mois.Le jour où je me fais choper pour ça je dirai que je me croyais en règle puisque je suis passé au CT avec.
Forum: Garages des S3 2.0 TFSI Sujet: [Flo_59] S3 Bleu Sprint - Recaro F1, full - New Photos P.10
SebS3Red
Posté: 04 Oct 2017, 13:47
Réponses: 388 Vus: 3802
J’aimerais bien avoir une calandre RS3 OEM mais je pense que ça dois vraiment être impossible à adapter! Seb tu as donc celle eBay posée sur ta voiture, et une deuxième OEM en rab chez toi en attente? La RS3 oem est impossible à installer sur les notres mais en récupérant l'entourage de notre calan...
Forum: Garages des S3 2.0 TFSI Sujet: [Flo_59] S3 Bleu Sprint - Recaro F1, full - New Photos P.10
SebS3Red
Posté: 04 Oct 2017, 10:02
Réponses: 388 Vus: 3802
On galère pour l'adapter mais le résultat en vaut la peine. prochaine étape adapter une vraie calandre en nid d'abeille mais je sais pas encore comment faire J'ai toujours ma calandre d'origine dans un coin du garage pour la modifier
Forum: Garages des S3 2.0 TFSI Sujet: [alext24] 2.0 TFSI 265Ch S - 2010
SebS3Red
Posté: 24 Sep 2017, 12:46
Réponses: 8 Vus: 3497
Bienvenue :hello: Pour le volant c'est pas compliqué à faire, pour les jantes tu as raison de vouloir les changer, elles sont belles mais le modèle ne va pas trop à la voiture. Dernière chose,encore un peu de temps sur le forum et tu vas vite changer d'avis concernant les options à rajouter :ptdr:
Forum: Garages des S3 2.0 TFSI Sujet: [Flo_59] S3 Bleu Sprint - Recaro F1, full - New Photos P.10
SebS3Red
Posté: 23 Sep 2017, 07:26
Réponses: 388 Vus: 3802
On t'as volé tes pare choc
Forum: Garages des S3 2.0 TFSI Sujet: [audi-virgin] S3 SPBK 2.0 TFSI 348 CV / 507 N.m Bleu Sprint
SebS3Red
Posté: 20 Sep 2017, 08:06
Réponses: 223 Vus: 40711
Il a dû modifier la wastegate du turbo mais même avec ça je reste septique. . . Franck avait aussi modifié la mienne sur le k04 et pourtant malgré tout ce que j'ai en plus comme pièces modifiées la S3 ne passait pas les 390cv,impossible d'après Franck sans changer le turbo .Maintenant MRC est peut ê...
Forum: Garages des S3 2.0 TFSI Sujet: [audi-virgin] S3 SPBK 2.0 TFSI 348 CV / 507 N.m Bleu Sprint
SebS3Red
Posté: 18 Sep 2017, 22:14
Réponses: 223 Vus: 40711
Tu a l'air d'avoir bien étudié la voiture c'est rassurant. Je ne suis pas un grand connaisseur en matière de reprog, d'autres apporteront mieux leurs lumières sur le sujet mais je persiste à croire que 428cv avec le "peu" de modifications effectuées sur le véhicule n'est pas possible. ..ou...
Forum: Garages des S3 2.0 TFSI Sujet: [audi-virgin] S3 SPBK 2.0 TFSI 348 CV / 507 N.m Bleu Sprint
SebS3Red
Posté: 18 Sep 2017, 16:41
Réponses: 223 Vus: 40711
Bienvenue à toi, le bleu sprint est assez rare et magnifique. Pour la préparation moteur,je ne crois pas qu'elle sorte 430cv vu les pièces installées. Passer 400cv avec un turbo d'origine j'y crois pas. Fais attention à toi, je ne voudrais pas que tu te fasses arnaquer car les caisses italiennes n'o...
Forum: Garages des S3 2.0 TFSI Sujet: [SebS3Red] 2.0 TFSI 459cv By MRC
SebS3Red
Posté: 18 Sep 2017, 12:31
Réponses: 1684 Vus: 24034
Je suis mitigé aussi sur le même fait, après un peut dommage que le contour ne soit pas noir :tantpis: entièrement d'accord avec toi, si je décide le laisser il ne restera pas en chrome j'aime pas ça :non: Donc soit je le vire ou s'il reste je le peint noir ou encore mieux hydrographique carbone :w...
Forum: Garages des S3 2.0 TFSI Sujet: [SebS3Red] 2.0 TFSI 459cv By MRC
SebS3Red
Posté: 18 Sep 2017, 07:56
Réponses: 1684 Vus: 24034
Ma grille de calandre est noire mat donc je laisse les grilles de AB comme ça, j'avais envisagé de les faire recouvrir en carbone mais apparemment c'est pas possible. Pour le logo quattro je me demande si cela ne fait pas trop chargé sur la calandre ? Actuellement j'ai 2 étriers de frein mov'it 6 pi...
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SebS3Red
Posté: 17 Sep 2017, 18:05
Réponses: 1684 Vus: 24034
Avant: Après:
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SebS3Red
Posté: 14 Sep 2017, 22:35
Réponses: 1684 Vus: 24034
Oui à part le bloc moteur il n'y a plus grand chose d'origine. La liste des modifs vient encore de s'allonger un peu car je commence sérieusement à changer le freinage. ..
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SebS3Red
Posté: 13 Sep 2017, 20:54
Réponses: 1684 Vus: 24034
C'est un module qui vient entre le module d'origine et la pompe basse pression. Celui d'origine a tendance à chauffer quand il pilote la bp ttrs plus grosse que celle d'origine.
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SebS3Red
Posté: 13 Sep 2017, 11:18
Réponses: 1684 Vus: 24034
Salut tout le monde, ça a l'air bien calme par ici :oo: Un peu de news,toutes les pièces pour l'embrayage sont à la maison,reste juste à trouver le temps de monter tout ça :boxe: Sinon histoire d'ameliorer encore un peu la S j'ai fais un petit investissement,je sais que certains connaisseurs diront ...
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SebS3Red
Posté: 20 Aoû 2017, 11:12
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Oui sur les premiers modèles, ils ont dû résoudre le problème depuis,sinon il existe des kits adaptables
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SebS3Red
Posté: 18 Aoû 2017, 21:25
Réponses: 1684 Vus: 24034
Mes freins étaient suffisant avant mais maintenant avec plus de 400cv je commence à les trouver juste,je pense partir apres sur du ttrs
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SebS3Red
Posté: 17 Aoû 2017, 11:55
Réponses: 1684 Vus: 24034
C'est à peu près ça le poids d'origine, j'ai allégé un peu la mienne aussi.Niveau performance, la S3 est assez bourgeoise donc pas le même caractère qu'une megane rs mais une fois modifiée elle devient diabolique grâce entre autre au quattro.
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