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blue_-_bear - Messages
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 Forum: Problèmes Electrique ou Electronique   Sujet: Défaut multiple.... ne démarre pas 1,9 tdi 105Ch

Posté: 22 Déc 2025, 12:55 

Réponses: 22
Vus: 22247


je serais toi je vérifierai les broches des connecteurs (T40 et T94 dans les schémas elec) qui vont sur l'ECU et celles qui arrivent sur le boitier de relais et j'y mettrai un coup de nettoyant connecteurs. car vu ce que tu décris, lorsque tu active le relais tout marche, donc c'est le pilotage qui ...

 Forum: Bac à sable   Sujet: Problème étrier freinage avant

Posté: 03 Déc 2025, 11:38 

Réponses: 6
Vus: 3985


il y a même une vidéo Autodoc sur Youtube

https://www.youtube.com/watch?v=3Gzz7b8gk6E

 Forum: Problèmes Electrique ou Electronique   Sujet: Panne électrique : tableau de bord éteint

Posté: 30 Oct 2025, 15:55 

Réponses: 19
Vus: 41482


as tu passé un coup de vag com?
car un défaut dans le faisceau devrait te donner des défaut électriques intermittents

 Forum: Problèmes Electrique ou Electronique   Sujet: Panne électrique : tableau de bord éteint

Posté: 30 Oct 2025, 09:25 

Réponses: 19
Vus: 41482


pour ce voyant qui s'éteint, j'ai la même chose, apparemment ce sont les deux aiguilles de la sonde qui se recouvrent d'un voile de corrosion/dépôt. De ce que j'ai compris quand le liquide chauffe, en se dilatant il passe plus haut que la zone qui baigne dans le liquide et le voyant s'éteint. tu peu...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Petits soucis Audi a3 1.9tdi 105

Posté: 30 Sep 2025, 09:51 

Réponses: 7
Vus: 20592


Pour info j'ai le même bloc moteur que toi et mon A3 est de février 2005. Pour le souci de démarrage à chaud, j'ai toujours eu ce souci, le tuto pour le démarrage à chaud à amélioré significativement le comportement. mais si le moteur est bien chaud (ex: pause sur une aire lors d'un long trajet) ell...

 Forum: Problèmes Electrique ou Electronique   Sujet: Emplacement du calculateur d'essuie-glace J400?

Posté: 08 Aoû 2025, 08:47 

Réponses: 2
Vus: 8305


entre le pare brise et la tête de l'amortisseur coté conducteur


Image

 Forum: Problèmes Electrique ou Electronique   Sujet: Existe-t-il un relais spécifique pour les essuie-glaces ?

Posté: 08 Aoû 2025, 08:42 

Réponses: 8
Vus: 8787


En principe non pas de relais.
En revanche tu as un fusible le F19 et un boitier de contrôle (J400).

quel est le problème?

 Forum: Entretien de votre A3   Sujet: Préconisation remplacement de la distribution

Posté: 02 Mar 2019, 21:31 

Réponses: 51
Vus: 143082


Petite correction le BKC est 1.9l et non pas un 2.0l comme indiqué dans la liste.

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Moteur qui s'étouffe

 Sujet du message: Re: Moteur qui s'étouffe
Posté: 02 Mar 2019, 21:24 

Réponses: 7
Vus: 4205


Pour conclure sur le sujet:
Pour 31 € livré chez moi la nouvelle durite à résolu définitivement le problème.

Ce sont les petits ergots sur la partie métallique de la pièce qui sont en cause et qui sont complètement bouffés.

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Moteur qui s'étouffe

 Sujet du message: Re: Moteur qui s'étouffe
Posté: 20 Fév 2019, 22:08 

Réponses: 7
Vus: 4205


ça se confirme voici ce que j'ai découvert en défaisant le plastron de protection sous la voiture http://www.a3forum.fr/uploads/uploads/th1/2019/02/20/2019_02_20_22_04_15_DSC_0015.JPG je l'ai remboité rapidement, ça semble mieux, mais je vais inspecter ça demain en détail. en tous cas, merci infinim...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Moteur qui s'étouffe

 Sujet du message: Re: Moteur qui s'étouffe
Posté: 20 Fév 2019, 20:18 

Réponses: 7
Vus: 4205


Merci pour vos réponses je regarde ce soir.

en revanche pas de fumée noire et non pas que dans les ronds point. c'est apparu à la ré-accélération et le problème est maintenant permanent.

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: [Prob. Résolu] Moteur qui s'étouffe

 Sujet du message: Moteur qui s'étouffe
Posté: 19 Fév 2019, 22:49 

Réponses: 7
Vus: 4205


Salut à tous, Malgré beaucoup de temps passé sur les moteurs de recherche et les forums, je sèche complet sur le diagnostic de ma titine et je sollicite vos lumières. La patiente : A3 Sportback Moteur BKC TDi 1.9 105 de 2005 309000 km Le contexte : En sortie de rond-point, je met un coup de gaz un p...

 Forum: VAG-Com   Sujet: Quelle version de VCDS?

 Sujet du message: Re: Quelle version de VCDS?
Posté: 17 Fév 2015, 14:27 

Réponses: 117
Vus: 27301


Si tu as une vrai version tu peux faire la mise à jour dans option, mais si c'est une version chinoise oublie ton câble sera HS 2 chances sur 3 Et quand tu dis aide codage long ce qui veux dire? Codage long: je parle des cas où tu as des cases à cocher pour activer ou non certains bits. 2 chances s...

 Forum: VAG-Com   Sujet: Quelle version de VCDS?

 Sujet du message: Re: Quelle version de VCDS?
Posté: 13 Fév 2015, 10:08 

Réponses: 117
Vus: 27301


Salut à tous,

Comment peut on identifier le type de câble que l'on a (HQ, chinois, ...) ?
je serais tenté de faire une mise à jour de VCDS, car je n'ai pas les aides aux codage long,
mais je ne voudrais pas non plus tout péter.

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Help visserie vanne EGR

 Sujet du message: Re: Help visserie vanne EGR
Posté: 10 Fév 2015, 11:00 

Réponses: 4
Vus: 2000


Merci pour les réponses, J'en ai trouvé une qui va bien et ça tiens pour l'instant dès que je passe chez Audi j'en profite pour en acheter une et la remplacer. Si un jour quelqu'un lit ce post et qu'il veut la réponse j'ai utilisé une M6x20 en acier zingué 8.8. Je mettrais les bonne caractéristiques...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: [Renseignement] Help visserie vanne EGR

 Sujet du message: Help visserie vanne EGR
Posté: 09 Fév 2015, 16:55 

Réponses: 4
Vus: 2000


Hello, En la démontant, j'ai fait tomber une des vis qui retient ma vanne EGR et impossible de la retrouver elle a dû glisser dans un endroit improbable. La n°22 sur le schéma ci-dessous. C'est vraisemblablement du M6, mais je n'ai pas la longueur. Je suis aussi intéressé par le type d'alliage 8.8 o...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: perte de puissance, mon bebe est toute molasse :(

Posté: 24 Jan 2015, 16:28 

Réponses: 5
Vus: 467


Aucun témoin au TDB?

En tout cas ça ressemble au mode dégradé.
Un coup de VAG-COM pourrait surement nous en dire plus.

 Forum: VAG-Com   Sujet: Codage Chassis 5 portes

 Sujet du message: Codage Chassis 5 portes
Posté: 12 Jan 2015, 16:14 

Réponses: 0
Vus: 960


Bonjour à tous; J'ai récemment codé l'activation de mes rétro chauffants, et en regardant les options de codage des modules de portes, j'ai vu l'élément suivant: C00,Door Electronics Driver (J386) Coding +128 : 5-Door Chassis J'ai été surpris de voir que cette option n'était pas activée dans...

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Plaquette de Frein

 Sujet du message: Re: Plaquette de Frein
Posté: 16 Jan 2013, 20:39 

Réponses: 14
Vus: 1766


Parfois c'est aussi simplement le câble du témoin qui est sectionné.
C'est le genre de détail qui fait le prix entre certains fabricants. En effet, du câble souple coûte bcp plus cher, car il composé de très nombreux brins très fins.

 Forum: VAG-Com   Sujet: Re: Et vous, qu'est-ce que vous avez fait avec votre VAGCOM

Posté: 01 Jan 2013, 23:13 

Réponses: 153
Vus: 33355


Comment on fait ça ? Je n'ai pas d'ODB puis je l'activer ? J'étais dans la recherche pas trouvé.Quelqu'un peut m'aider ? Moi non plus je n'ai pas d'ODB, j'ai la T° qui est affichée sous l'heure. Ça se fait au Vag com dans le calculo d’instrumentation si je me souviens bien. Y a un topic la dessus s...

 Forum: VAG-Com   Sujet: Re: Et vous, qu'est-ce que vous avez fait avec votre VAGCOM

Posté: 19 Déc 2012, 00:49 

Réponses: 153
Vus: 33355


Activation de la température extérieur au tableau de bord :)
C'est dingue d'avoir à activer ça, c'est l première voiture que j'ai qui ne l'ait pas d'origine.
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