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toze60 - Messages
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Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: bruit claquement + broutement
toze60	Sujet du message: Re: bruit claquement + broutement Posté: 19 Fév 2026, 22:01
Réponses: 5 Vus: 731	Re Alors, ayant une DSG6 et eu ce genre de bruit, j'ai juste changé le volant bi-masse. Et depuis, plus de bruit. Après, pour mon cas, dés que je le mettais en D, le bruit était moins fort . Ton bruit est audible quand tu roule ? Envoyé de mon SM-A556E en utilisant Tapatalk
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: bruit claquement + broutement
toze60	Sujet du message: Re: bruit claquement + broutement Posté: 19 Fév 2026, 17:45
Réponses: 5 Vus: 731	Slt Comme ça, je dirais le volant moteur bi-masse. Faudrait tester quand tu as ce bruit si tu appui sur la pédaled'embrayage, le bruit disparaît. S'il disparaît et apparaît lorsque de tu lâche la pédale, faut regarder le bi-masse. Envoyé de mon SM-A556E en utilisant Tapatalk
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: frigoriste : équilibrage huile circuit climatisation
toze60	Sujet du message: Re: frigoriste : équilibrage huile circuit climatisation Posté: 08 Fév 2026, 18:55
Réponses: 2 Vus: 5906	Slt Faudrait demander cela au personne qui on un appareil recharge clim. Édit : Tiens, j'ai trouver une vidéo mais pas pour ta voiture et il en parle au début : https://youtu.be/MrQapJh6ClM?si=gJGzBye6UZCkvlBB Envoyé de mon SM-A556E en utilisant Tapatalk
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: 2.0L FSI bruyant comme un diesel
toze60	Sujet du message: Re: 2.0L FSI bruyant comme un diesel Posté: 02 Fév 2026, 06:08
Réponses: 2 Vus: 4931	Slt Commence par le code défaut P0441 . C'est peut être la soupape qui dégaze pas. Vérifie aussi le bouchon du réservoir. Et aussi P0091 qui joue aussi sur le bon fonctionnement du moteur. Envoyé de mon SM-A556E en utilisant Tapatalk
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Joint pompe tandem
toze60	Sujet du message: Re: Joint pompe tandem Posté: 29 Jan 2026, 21:13
Réponses: 50 Vus: 12731	Slt Ok et cool [emoji1696] Envoyé de mon SM-A556E en utilisant Tapatalk
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Problème volet papillon
toze60	Sujet du message: Re: Problème volet papillon Posté: 15 Jan 2026, 21:22
Réponses: 3 Vus: 1903	Slt Oui, tu vire les deux vis et le volet. Envoyé de mon SM-A556E en utilisant Tapatalk
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: dois-je changer le cardan ?
toze60	Sujet du message: Re: dois-je changer le cardan ? Posté: 09 Jan 2026, 12:44
Réponses: 3 Vus: 1725	Slt Cool. Edit le premier post et ajoute "Résolu" dans le titre. Envoyé de mon SM-A556E en utilisant Tapatalk
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Joint pompe tandem
toze60	Sujet du message: Re: Joint pompe tandem Posté: 09 Jan 2026, 12:36
Réponses: 50 Vus: 12731	Re Ok et pour moi,Autodoc régresse. En plus, les livreur pas mieux car dans mon hameau, on trouve pas, bizarre je suis devant chez moi. En gros, le livreur était dans le village à côté. Bref, ok pour la procédure. Envoyé de mon SM-A556E en utilisant Tapatalk
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Joint pompe tandem
toze60	Sujet du message: Re: Joint pompe tandem Posté: 09 Jan 2026, 06:03
Réponses: 50 Vus: 12731	Slt De souvenir, j'avais mis 3nm + 90° au lieu de 180° Edit : Je viens de regarder sur Vagdiscount, là où j'ai commandé mes vis et eux c'est 3nm + 270° Perso, je sais plus où j'avais trouvé la procédure Envoyé de mon SM-A556E en utilisant Tapatalk
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Joint pompe tandem
toze60	Sujet du message: Re: Joint pompe tandem Posté: 07 Jan 2026, 23:22
Réponses: 50 Vus: 12731	Slt Perso, j'avais changé mes injecteurs en juillet et déculassé en novembre. Donc, j'ai rouler de juillet à novembre avec les vis d'origine et fait plus de 3000 km . Mon problème à moi venait d'une bielle plier. Du coup, j'avais acheté des vis neuves en novembre. Je les avais serré au couple mais s...
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Orifice d’huile
toze60	Sujet du message: Re: Orifice d’huile Posté: 07 Jan 2026, 06:15
Réponses: 2 Vus: 2034	Slt Perso, jamais arrivé. Là, si je vois bien, le cache culbuteurs à changer. Sa va, c'est pas compliqué à faire. Envoyé de mon SM-A556E en utilisant Tapatalk
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Problème volet papillon
toze60	Sujet du message: Re: Problème volet papillon Posté: 07 Jan 2026, 06:13
Réponses: 3 Vus: 1903	Slt Alors, pour avoir bricoler sur ces volets, oui. Tu dévisse les deux vis du volet . Comme ça, même si le volet veut fermer ou rester entre ouvert, il n'y aura aucun problème. L'inconvénient, quand tu éteint ton moteur, tu ressentira des secousses du moteur. Et aussi, ce volet peu être utile pour ...
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Joint pompe tandem
toze60	Sujet du message: Re: Joint pompe tandem Posté: 07 Jan 2026, 06:07
Réponses: 50 Vus: 12731	Slt Ok. Pour Autodoc, franchement, j'ai que des m...e . Et oui, super long en livraison et pas de suivi service client. Bref, test déjà sans changer les vis. Si c'est bon, tu change juste les vis pour la forme. Envoyé de mon SM-A556E en utilisant Tapatalk
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: [Résolu] Calorstat ?
toze60	Sujet du message: Re: Calorstat ? Posté: 05 Jan 2026, 06:13
Réponses: 4 Vus: 1909	Slt Non, cette durite envoie juste des gaz grasse à l'admission. Cool pour les voyant/ventilateur . Oui, il faut passer la valise déjà pour voir les erreurs et ensuite les effacer. Une fois effacer, re contrôler si encore des défauts. Pour le canister, regarde si la trape essence est bien fermé et l...
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: consommation huile
toze60	Sujet du message: Re: consommation huile Posté: 05 Jan 2026, 06:06
Réponses: 2 Vus: 2259	Slt As-tu une fumée bleue à l'échappement ? Peut-être changé le pcv (ou un truc comme ça) ou reniflard . Après, conduite sportive ou pas, temps de chauffe respecté ? Et normalement, pour tout les constructeurs, c'est 1l d'huile pour 1000 km mais cela reste dans l'extrême mais il est inscrit dans le ...
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: dois-je changer le cardan ?
toze60	Sujet du message: Re: dois-je changer le cardan ? Posté: 04 Jan 2026, 22:10
Réponses: 3 Vus: 1725	Slt Remplace le vu que tu l'a démonté. Perso, je changerais juste la tête. Envoyé de mon SM-A556E en utilisant Tapatalk
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Joint pompe tandem
toze60	Sujet du message: Re: Joint pompe tandem Posté: 04 Jan 2026, 22:04
Réponses: 50 Vus: 12731	Slt Un truc, pourquoi ton ralenti est aussi haut ? Les valeurs injecteurs stagne quand le ralenti ou quand tu accélère. Envoyé de mon SM-A556E en utilisant Tapatalk
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Joint pompe tandem
toze60	Sujet du message: Re: Joint pompe tandem Posté: 04 Jan 2026, 09:41
Réponses: 50 Vus: 12731	Slt Perso, je les ai changé qu'une fois mais déjà démonter plusieurs fois. Par contre, je met bien le couplé mais la moitié en angulaire. C'est mon cas et pas eu de soucis. Pour les injecteurs, va voir avec un magasin pour qu'il test (à la louche, environ 60€) et si pas bon, demande avant le prix d'...
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: [Résolu] Calorstat ?
toze60	Sujet du message: Re: Calorstat ? Posté: 04 Jan 2026, 09:36
Réponses: 4 Vus: 1909	Slt Sur ta photo, c'est juste la durite reniflard. Recyclage des gaz d'huile. Sinon, est-ce que t'as batterie est en bonne état ? Lui aussi peut faire déclencher les ventilateurs moteur. Tu as aussi la sonde température. Le carlostat, je crois pas. Vu que son rôle est de s'ouvrir pour laisser le liq...
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Joint pompe tandem
toze60	Sujet du message: Re: Joint pompe tandem Posté: 03 Jan 2026, 13:21
Réponses: 50 Vus: 12731	Slt Oui, c'est réglage est conseillé car si un injecteur est pas bien fait dans le sens longueur, ou la petite pièce qui appui sur la pompe de l'injecteur est différent, tu peut avoir une différence d'un injecteur à un autre. Et comme tu dis, c'est rapide à faire. Ok pour l' egr et je suis dans le m...
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Joint pompe tandem
toze60	Sujet du message: Re: Joint pompe tandem Posté: 31 Déc 2025, 20:15
Réponses: 50 Vus: 12731	Slt Cool et heureusement que c'était une dent. Envoyé de mon SM-A556E en utilisant Tapatalk
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Problème filtre a particule
toze60	Sujet du message: Re: Problème filtre a particule Posté: 23 Déc 2025, 12:51
Réponses: 12 Vus: 2190	Slt D'accord. J'espère que tu as fait un écrit car perso, j'ai été embêté avec une vente de voiture. Je l'ai résolu en lui disant de voir avec la personne qui m'avait acheter la voiture car celui-ci qui me l'avait acheté, l'avait revendu avec une plus value de 1000 € sans faire les travaux et sans m...
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Problème filtre a particule
toze60	Sujet du message: Re: Problème filtre a particule Posté: 21 Déc 2025, 20:23
Réponses: 12 Vus: 2190	Slt Ok mais c'est bizarre car une consommation d'huile moteur part la combustion, donne une fumée épaisse bleuté. Si pas de fumée, c'est qu'il y a une fuite externe au moteur. Ne pas oublier que les conducteurs indique qu'un moteur peut consommer jusqu'à 1 litre pour 1000 km. Sinon, mettre une huile...
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Problème filtre a particule
toze60	Sujet du message: Re: Problème filtre a particule Posté: 20 Déc 2025, 20:03
Réponses: 12 Vus: 2190	Slt Ah mince, tu lui en avais parlé du problème ? Sinon, la segmentation, je pense pas vu que tu dit qu'il n'y a pas de fumée à l'échappement. Envoyé de mon SM-A556E en utilisant Tapatalk
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Problème filtre a particule
toze60	Sujet du message: Re: Problème filtre a particule Posté: 17 Déc 2025, 22:33
Réponses: 12 Vus: 2190	Slt Y a un capteur qui doit se trouver au bout des tuyau qui sont sur le fap. Et cela peut arriver que les durites se bouche et du coup, le calculateur pense que c'est le fap. Envoyé de mon SM-A556E en utilisant Tapatalk
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