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MacGivre - Messages
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 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Reprog DQ500

MacGivre
 Sujet du message: Re: Reprog DQ500
Posté: 01 Aoû 2026, 12:07 

Réponses: 4
Vus: 927
C'est prévu normalement, fin d'année logiquement je te redis, je me rapproche de chez toi déjà ce mois si je roule a Magny cour

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Tuto] Reprog DQ500

MacGivre
 Sujet du message: Reprog DQ500
Posté: 25 Juil 2026, 20:14 

Réponses: 4
Vus: 927
Temic DQ500 — Guide de modification Application Marque : VAG — Volkswagen, Audi, Seat, Skoda Organe : Boîte DSG 7 rapports DQ500C/Fxx ( embrayages humides ) Moteurs associés : 2.0 et 2.5 L TFSI ; 2.0 L BiTDI Calculateur : Temic DQ500 (mécatronique) Préambule Les informations présent...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Tuto] Reprog DSG DQ200

MacGivre
 Sujet du message: Reprog DSG DQ200
Posté: 25 Juil 2026, 20:11 

Réponses: 0
Vus: 3395
Temic DQ200 — Guide de modification la version DQ200. Deux points spécifiques à la boîte : les valeurs de temps de passage sont négatives (on réduit pour accélérer les passages), et le limiteur de couple mérite un avertissement mécanique appuyé sur cette boîte précise. Application Marque : VAG — Vo...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [A3 8P] Reprog Bosch EDC17CP20 2.0 L 16V TDi

MacGivre
Posté: 25 Juil 2026, 20:08 

Réponses: 0
Vus: 3002
Bosch EDC17CP20 — Guide de modification Application Marque : VAG — Volkswagen, Audi, Seat, Skoda Modèles : A3 Type : 2.0 L 16V TDI Common Rail Calculateur : Bosch EDC17CP20 Préambule Les informations présentées ici servent de référence pour une amélioration moyenne du véhicule, du moteur et du calc...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [A3 8P] Reprog Bosch EDC17CP14 2.0 TDI

MacGivre
 Sujet du message: Reprog Bosch EDC17CP14 2.0 TDI
Posté: 25 Juil 2026, 20:05 

Réponses: 0
Vus: 3318
Bosch EDC17CP14 — Guide de modification Application Marque : VAG (VW, Audi, Seat, Skoda) Modèles : divers Type : 2.0 –16V TD Common Rail Calculateur : Bosch EDC17CP14 Préambule Les informations présentées ici servent de référence pour une amélioration moyenne du véhicule, du moteur et du ca...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [A3 8P] Reprog Siemens SIMOS 12 VAG 1.8, 2.0L 16V TFSI/TSI

MacGivre
Posté: 25 Juil 2026, 20:02 

Réponses: 0
Vus: 2907
Siemens Simos 12 — Guide de modification Attention Simos 12. C'est le seul essence de la série, avec deux pièges à ne pas rater : le sens de modification des cartes lambda est inversé (on baisse pour enrichir), et il y a une valeur plafond à ne pas dépasser sur les demandes de couple. Application M...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [A3 8P] Reprog Continental PPD 2.0 16V TDI 140 o 170CV

MacGivre
Posté: 25 Juil 2026, 20:00 

Réponses: 0
Vus: 2836
Siemens Simos PPD 5WP4 — Guide de modification Application Marque : VAG — Volkswagen, Audi, Seat, Skoda Modèles : Golf 5, Passat (après 2004), A3, Leon, Octavia Type : 2.0 16V TDI 140 ou 170 ch, pompes-injecteurs (PD) Calculateur : Siemens / Continental Simos PPD 5WP4 Correspondance...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [A3 8P] Reprog Bosch EDC16U34 1.9 and 2.0 L 8/16V TDI

MacGivre
Posté: 25 Juil 2026, 19:58 

Réponses: 0
Vus: 2801
Bosch EDC16U34 — Guide de modification Application Marque : VAG — Volkswagen, Audi, Seat, Skoda Modèles : Caddy, Eos, Passat, Touran ; A3, A4 ; Leon ; Octavia Type : 1.9 et 2.0 L, 8/16 soupapes, TDI à pompes-injecteurs Calculateur : Bosch EDC16U34 Correspondance des codes ⋅  IF, IF2, IF3…...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [A3 8P] Reprog Continental PCR2.1 1.6TDI

MacGivre
 Sujet du message: Reprog Continental PCR2.1 1.6TDI
Posté: 25 Juil 2026, 19:57 

Réponses: 0
Vus: 3420
Continental PCR2.1 — Guide de modification Application Marque : VAG — Volkswagen, Audi, Seat, Skoda Type : 1.6 TDI Calculateur : Continental PCR2.1 Correspondance des codes ⋅  IFP — Débit injecteur / durée d'injection (quantité selon pression rail) ⋅  MI — Injection principale (...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [A3 8L] Reprog Bosch EDC15VM+ —1.9 – 2.5 L, 8 soupapes, TDI

MacGivre
Posté: 25 Juil 2026, 19:55 

Réponses: 0
Vus: 3486
Bosch EDC15VM+ — Guide de modification Application Marque : VAG — Volkswagen, Audi, Seat, Skoda Modèles : Bora, Caravelle, LT, Golf, Passat, Transporter ; A3, A4, A6, A8, Allroad ; Ibiza, Leon, Toledo ; Octavia, Superb... Type : 1.9 – 2.5 L, 8 soupapes, TDI Calculateur : Bosch EDC15VM+19 et +25 Cor...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [A3 8L] Reprog Bosch EDC15P+ — 1.4 – 1.9 L

MacGivre
Posté: 25 Juil 2026, 19:52 

Réponses: 0
Vus: 3591
Bosch EDC15P+ — Guide de modification Application Marque : VAG — Volkswagen, Audi, Seat, Skoda Modèles : Bora, Golf, Lupo, Passat ; A2, A3, A4, A6 ; Ibiza, Leon ; Fabia, Octavia Type : 1.4 – 1.9 L, 3-4 cylindres, TDI à pompe-injecteurs Calculateur : Bosch EDC15P+ Correspondance des codes ⋅&nbs...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Carto flexfuel Stage1 ?

MacGivre
 Sujet du message: Re: Carto flexfuel Stage1 ?
Posté: 17 Avr 2025, 21:44 

Réponses: 2
Vus: 16267
si bien fait pas de souci sur ce modèle. il faut des connaissance, chez Shiftec pas de souci a te faire

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Estimation puissance et Reprog Oise ou idf

MacGivre
Posté: 29 Mar 2024, 18:16 

Réponses: 8
Vus: 5264
220-230cv avec injo d'origine après faudra log pour voir comme ça se comporte surtout

en couple la ou l'embrayage tiendra surtout

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Turbo HPA DTM - 3.2 v6

MacGivre
 Sujet du message: Re: Turbo HPA DTM - 3.2 v6
Posté: 03 Nov 2023, 16:43 

Réponses: 2
Vus: 3897
l'embrayage va tenir 450nm pas plus la dessus.

TU peux passé en sachs performacne ou autre, sinon le montage turbo, il te faut surtout un bon circut de carburant et sinon les internes tienne plutot bien

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: GT17/20 modif durites ?

MacGivre
 Sujet du message: Re: GT17/20 modif durites ?
Posté: 26 Mai 2023, 15:51 

Réponses: 2
Vus: 4115
durite sorti turbo et échangeur a changer sinon ça va chauffé en sural

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Rester en turbo origine ou passer à l’hybride ?

MacGivre
Posté: 26 Mai 2023, 15:51 

Réponses: 2
Vus: 5075
turbo ça dépend ce que tu met, si très gros : échangeur, capteur 4bar et injecteur

si juste petit turbo pour du stage 2 : échangeur et turbo

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: suppression EGR et FAP TDI 140 cv BMM

MacGivre
Posté: 16 Jan 2023, 16:23 

Réponses: 19
Vus: 49225
Bonjour, j’ai exactement le même moteur et je souhaite supprimer le fap et l’egr. J’ai quelques questions : Pour le kit de suppression egr il faut aussi supprimer le boîtier papillon, es que cela pose un problème au niveau du moteur ? c’est préférable de le laisser ? Concernant la reprogramation ap...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Les Outils Clone d'extraction de carthographie

MacGivre
Posté: 28 Déc 2022, 09:53 

Réponses: 3
Vus: 30836
Oui ça dépend vraiment des versions, j'ai quelques client en mpps et parfois si une version 16-18 ça plante
mais souvent c'est rattrapable en boot

Ayant Autotuner et Kess v3 et aussi un PCM flash qui ne sert pas ou presque pas: je les récupères assez facilement

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Renseignement] Les Outils Clone d'extraction de carthographie

MacGivre
Posté: 27 Déc 2022, 11:50 

Réponses: 3
Vus: 30836
Les Outils d'extraction de carthographie Je vais listé quelques outils qui permette d'extraire les cartographies des calculateur moteur ou boite ATTENTION Il s'agit d'outil clone, donc copie, qui sont nettement moins cher que l'officiel mais aussi beaucoup plus nul avec aucun support et pas 100% fi...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Estimation] Valeur moteur TD1 TG1 TE1 véhicule reprog

MacGivre
Posté: 29 Oct 2022, 18:13 

Réponses: 0
Vus: 7966
Valeur moteur TD1 TG1 TE1 véhicule reprog https://www.a3forum.fr/uploads/uploads/th1/2022/10/29/2022_10_29_19_09_59_4fa4ea5ff62c.jpg Quelques info : https://www.golfmk7.com/forums/index.php?threads/warranty-101-warranty-and-you-td1-recalls-updates-magnuson-moss-etc.319651/ Info de chez VW direct : ...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: supprimer l'EGR sur BKD 2006

MacGivre
 Sujet du message: Re: supprimer l'EGR sur BKD 2006
Posté: 15 Oct 2022, 14:08 

Réponses: 2
Vus: 5174
Il faut le supprimer de la gestion moteur donc du calculateur pour pouvoir effacer le voyant moteur, sinon il va se rallumé.

On pourra te répondre après présentation

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Le lexique de la reprogrammation Moteur

MacGivre
Posté: 23 Mai 2022, 14:00 

Réponses: 7
Vus: 8082
Oui ça arrive parfois, certaine voiture consomme beaucoup d’énergie lors de l'écriture. Mon chargeur 100A est parfois au bout du bout

je préfère la lecture écriture bench, ou boot quand pas le choix

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Le lexique de la reprogrammation Moteur

MacGivre
Posté: 19 Mai 2022, 21:03 

Réponses: 7
Vus: 8082
Je pourrai faire quelques tuto certain modification son "simple" et facilement rattrapable

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Tuto] Le lexique de la reprogrammation Moteur

MacGivre
Posté: 19 Mai 2022, 14:00 

Réponses: 7
Vus: 8082
Le lexique de la reprogrammation Moteur La plupart des logiciels de reprogrammation sont en anglais, voici une traduction en Français des principaux termes employés dans le cadre d’une gestion moteur. https://www.a3forum.fr/uploads/uploads/th1/2022/05/19/2022_05_19_14_58_35_1.JPG https://www.a3foru...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Reprog 1,2 tfsi

MacGivre
 Sujet du message: Re: Reprog 1,2 tfsi
Posté: 22 Avr 2022, 18:09 

Réponses: 9
Vus: 6836
Bougie Bobine neuve a ce kilométrage idéalement et reprog e85 +sans souci
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