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Sirius - Messages
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 Forum: Trains roulants   Sujet: Le Topic du Pneu (Ajout des comparatifs pneu été)

Posté: 20 Jan 2013, 17:39 

Réponses: 27
Vus: 25858


--mon A3--- Carrosserie : Sportback Motorisation : 2.0 TDI 140ch Quattro Dimensions : 225/45/17 W et 205/55/16 V (été / hiver) Utilisation : Ville 20%, Route 35%, Autoroute 40% Essieu(s) : Avant et Arrière Marque : Dunlop Modèle : wintersport 4D 205/55/16V Nombre de km parcourus : 7000km (encours) V...

 Forum: Trains roulants   Sujet: Le Topic du Pneu (Ajout des comparatifs pneu été)

Posté: 17 Déc 2012, 14:12 

Réponses: 27
Vus: 25858


--mon A3--- Carrosserie : Sportback Motorisation : 2.0 TDI 140ch Quattro Dimensions : 225/45/17 W et 205/55/16 V (été / hiver) Utilisation : Ville 20%, Route 35%, Autoroute 40% ---Style de conduite--- normal à Sport ---Pneumatiques--- Essieu(s) : Avant Marque : Marangoni Modèle : Mythos 225/45/17W N...

 Forum: Trains roulants   Sujet: pneus neige? chaine ? que mettre en 225.40.18 SLINE

Posté: 17 Déc 2012, 13:50 

Réponses: 16
Vus: 2598


Bonjour, Il y a différents types de chaussettes : 1) maille (premier lien de loebi au-dessus) : meilleur sur neige mais moyen sur verglas 2) peau (2eme) : meilleur sur verglas mais moins sur neige surtout fraiche Dans tout les cas elles se dégradent sur le bitume. Si vous chercher un moyen pour mont...

 Forum: Inclassables   Sujet: désactiver le haldex bon ou mauvais ?

Posté: 26 Nov 2012, 11:04 

Réponses: 34
Vus: 30119


Merci!

 Forum: Inclassables   Sujet: désactiver le haldex bon ou mauvais ?

Posté: 25 Nov 2012, 14:52 

Réponses: 34
Vus: 30119


Merci à toi pour ces éclaircissements.
Beau travail de re-engeneering bien cadré.
Pourquoi ne se servir d'un train avant de RS3 si c'est pour la piste? (encore une question stupide...) pour gagner en largeur de voie sans avoir de déport fragilisant pour le reste de la dynamique de train?

 Forum: Inclassables   Sujet: désactiver le haldex bon ou mauvais ?

Posté: 23 Nov 2012, 21:46 

Réponses: 34
Vus: 30119


Merci, nous sommes là pour nous entraider. Le renvoi de couple moteur à l'arrière aide à gagner de la vivacité. En revanche je ne connais pas la compatibilité ni l'effet des triangles avant du TT (qui ne sont pas tous les mêmes mais je pense que tu parlais du VR6?) avec l'A3. Essayer de réduire le s...

 Forum: Inclassables   Sujet: Désctivation ASR et ESP

 Sujet du message: Re: Désctivation ASR et ESP
Posté: 23 Nov 2012, 21:36 

Réponses: 18
Vus: 28938


Ben merci V-Suisse.
Le forum m'a appris pas mal en savoir faire et en connaissances spécifiques sur l'A3, alors j'essaye de rendre un peu en espérant que cela serve.
Bon week end à tous!

 Forum: Inclassables   Sujet: désactiver le haldex bon ou mauvais ?

Posté: 22 Nov 2012, 10:56 

Réponses: 34
Vus: 30119


Le système Haldex Gen 2 est arrivé avec les 8P. Cependant sa calibration a évolué, notamment avec les facelift. Normalement une A3 est une traction, même quattro. (d'où l'inutilité de déconnecter le quattro sur le sec car il ne s'enclenchera que pour te sauver la mise même en été. On est pas tous et...

 Forum: Inclassables   Sujet: Désctivation ASR et ESP

 Sujet du message: Re: Désctivation ASR et ESP
Posté: 22 Nov 2012, 10:27 

Réponses: 18
Vus: 28938


A la base l'ESP des architectures transversales (A3, passat, etc) était programmé pour se couper une bonne fois pour toute à la déconnexion (et la mienne fonctionne bien comme cela...) Après il y a une différence entre un voyant qui prévient que les limites d'adhérence ont été atteinte et une action...

 Forum: Trains roulants   Sujet: Conseils pour pneu hiver d'occasion

Posté: 21 Nov 2012, 13:17 

Réponses: 12
Vus: 2032


Bonjour à tous, Voici un lien wiki explicatif : http://fr.wikipedia.org/wiki/Pneumatique_%28v%C3%A9hicule%29. Deux indications sont intéressantes : - date de fabrication (DOT) : 4 chiffres les 2 premiers sont la semaine et les 2 derniers l'année de fabrication du pneu. Au delà de 4 ans, n'acheter pa...
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