Ce site web utilise les cookies.

Hello,

ca fait 4 ans que je cherche l'origine de ma fuite d'huile derrière le moteur et j'ai enfin trouvé: c'est de toute évidence en sortie de turbo coté compresseur que ca pisse
C'est 5 goutes par an donc complexe à trouver

Les 2 joints sont l'un au dessus de l'autre, coté admission c'est le vert, coté compresseur par contre c'est suffisamment inaccessible pour que je préfère ne démonter qu'une fois

C'est une a3 8PA 2.0 TDI 140 moteur cffb de juin 2011 avec la même gestion et egr que sur les 1.6

Merci

V

edit: selon cette video on voit le joint a 4 min 51 https://www.youtube.com/watch?v=gMAhGTWYikc

Ca m'a l'air d'être un joint vert, serait-ce le même joint coté admission et compresseur?

J'avais déja démonté sans rien constater de particulier, mais bon, s'il a diminué en volume il ne jointe plus bien

Vas sur ce lien et clique ensuite sur carprog2 (c’est un ETKA gratuit en ligne) :
https://ifinterface.com/page/page3.php

_________________
ZIPPO4594

/!\ HORS MEMBRES GRADES, PAS DE SUPPORT PAR MP - POSEZ VOS QUESTIONS SUR LE FORUM /!\
/!\ Pas d’aide d’ordre technique tant que la présentation de la voiture n’a pas été faite en bonne et due forme ! /!\
Nous sommes un forum communautaire et non pas une hotline Audi
> Règles du forum à lire et à relire <
La modération se réserve le droit de verrouiller ou de supprimer tout message ne respectant pas le règlement du forum