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ndric	Sujet du message: Latence re-acceleration Posté: 21 Aoû 2015, 19:35
Audiste Curieux Inscription: 03 Mai 2011, 16:30 Messages: 273 Département: 59 Audi A3 1.9 TDI 105Ch Ambition de Nov 2004	J ai changer mon turbo il y a 2 mois, avec ce nouveau turbo j ai une latence au passage des rapports, quand je passe un rapport elle mets genre 1 demi seconde a rattraper toute sa pêche ça peut venir du turbo(equilibrage ou reglage differents)? Ou autre chose? Les durites sont niquels juste celle de la commande wastegate qui est légèrement croquée mais pas percée( mauvais passage elle a chauffé)...merci d avance.
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MacGivre	Sujet du message: Re: Latence re-acceleration Posté: 21 Aoû 2015, 21:48
Moderateur Inscription: 29 Juil 2014, 18:54 Messages: 8793 Localisation: Dans le garage... Département: 35 Autre VAG 2.0 TFSI 300Ch S de Oct 2017	Difficile a dire 0.5s de charge turbo c'est raisonnable pour un diesel. ton turbo est un turbo d'origine?
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ndric	Sujet du message: Re: Latence re-acceleration Posté: 22 Aoû 2015, 07:37
Audiste Curieux Inscription: 03 Mai 2011, 16:30 Messages: 273 Département: 59 Audi A3 1.9 TDI 105Ch Ambition de Nov 2004	Un echange standart...il donne comme celui d origine juste cette latence qui m enerve....
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MacGivre	Sujet du message: Re: Latence re-acceleration Posté: 22 Aoû 2015, 07:51
Moderateur Inscription: 29 Juil 2014, 18:54 Messages: 8793 Localisation: Dans le garage... Département: 35 Autre VAG 2.0 TFSI 300Ch S de Oct 2017	Fait essayer ta voiture par un audi. ou post nous les valeur de présion de turbo et postion pédale accélérateur. car 0.5 s c'est la charge turbo normalisé en diesel non reprog, c'est un 1.9tdi pas un 2.0tfsi
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ndric	Sujet du message: Re: Latence re-acceleration Posté: 23 Aoû 2015, 20:04
Audiste Curieux Inscription: 03 Mai 2011, 16:30 Messages: 273 Département: 59 Audi A3 1.9 TDI 105Ch Ambition de Nov 2004	Mon garagiste c est mon pere lol, je ne vais jamais en concession...pour mon soucis, j ai fais pas mal d autoroute aujourd'hui du coup j en ai profité pour tiré une 4 a 3500 trs environ pendant 10 min et j ai l impression qu il y a du mieux...j avais oublié de dire qu elle fumee pas mal noire depuis le changement de turbo qui n avait pas cassé mais sifflé et c etait mis 2 fois en safe, j avais pas vraiment tiré dessus depuis le changement, peut etre que ça l a "rodé"...
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MacGivre	Sujet du message: Re: Latence re-acceleration Posté: 24 Aoû 2015, 18:38
Moderateur Inscription: 29 Juil 2014, 18:54 Messages: 8793 Localisation: Dans le garage... Département: 35 Autre VAG 2.0 TFSI 300Ch S de Oct 2017	Ah si tu as des défauts post les que l'on regarde
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Tonton lolo	Sujet du message: Re: Latence re-acceleration Posté: 13 Aoû 2020, 08:37
Audiste Intéressé Inscription: 23 Juil 2020, 22:42 Messages: 510 Localisation: Nord du 77 tout en haut ! Département: 77 Audi A3 1.9 TDI 105Ch Attraction de Oct 2005	Salut petit up de ce sujet j’ai exactement le même souci à part que ce n’est pas 0,5s mais bien plus.. Genre 2-4secondes avant que ça renvoi la patate pied au plancher... Ça se passe entre la 3ème et la 4ème il me semble , il faudrait que je teste à partir de la première pied au plancher car je n’ai pas encore fait... Pas d’erreur VAG-Com,pas de fumer blanche/noir pas de sifflement... 1,9tdi 105..(achat occasion) aucune idée si le turbo fût changé ?!?
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Tonton lolo	Sujet du message: Re: Latence re-acceleration Posté: 18 Aoû 2020, 17:03
Audiste Intéressé Inscription: 23 Juil 2020, 22:42 Messages: 510 Localisation: Nord du 77 tout en haut ! Département: 77 Audi A3 1.9 TDI 105Ch Attraction de Oct 2005	Plutôt 2-3seconde mais ont s’y fait...tant que je mange du Peugeot ça me va
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armoricain	Sujet du message: Re: Latence re-acceleration Posté: 19 Aoû 2020, 02:10
Audiste Timide Inscription: 12 Jan 2010, 15:53 Messages: 50 Localisation: Evry Département: 91 Audi A3 2.0 TDI 140Ch S-Line de Jan 2007	Salut Ton problème me rappel l inverse de ce que j ai eu. J ai changé la petite durite de commande du turbo par une plus courte genre de 5 Cm du coup le turbo réagissait super vite... Avec le temps ces durite perte en rigidité et on tendance à s ecraser lors de la dépression qui justement commande ton turbo. C est une piste, achete de la durite en 3,5mm c dst la même que celle du carburant pour les Injecteurs du genre 1,9d... c est du caoutchouc gainé en tissu
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Tonton lolo	Sujet du message: Re: Latence re-acceleration Posté: 19 Aoû 2020, 06:43
Audiste Intéressé Inscription: 23 Juil 2020, 22:42 Messages: 510 Localisation: Nord du 77 tout en haut ! Département: 77 Audi A3 1.9 TDI 105Ch Attraction de Oct 2005	Hmmm il me semble l’avoir vu celle là .. C’est la copine qui passe à côté de celle qui va à la vanne egr si j’ai bien vu? Au niveau de la sortie filtre à air(lé haut de la grosse durite turbo) je ferai une photo J’ai pas fait gaffe ou elle allait du coup ?!?( oui sur le turbo je me doute) Merci je vais regarder cette piste...
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Tonton lolo	Sujet du message: Re: Latence re-acceleration Posté: 19 Aoû 2020, 06:55
Audiste Intéressé Inscription: 23 Juil 2020, 22:42 Messages: 510 Localisation: Nord du 77 tout en haut ! Département: 77 Audi A3 1.9 TDI 105Ch Attraction de Oct 2005	Ps : si je ne me trompe pas cette durite très facilement accessible (Heu??!?) Ça se branche là ?!? Au bout de la n75!?!
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armoricain	Sujet du message: Re: Latence re-acceleration Posté: 19 Aoû 2020, 10:05
Audiste Timide Inscription: 12 Jan 2010, 15:53 Messages: 50 Localisation: Evry Département: 91 Audi A3 2.0 TDI 140Ch S-Line de Jan 2007	Oui celle qui se branche sur la n75, mais tu ne trouveras jamais cette N75 car nos 2l c est un boitier électrovanne qui regroupe toute les Vannes, celle qui commande le turbo est la première partant du bas du rectangle avec toir les tuyau... tu comprendra une fois devant. Poir infos la durite te semblera nickel mais une fois chaude elle devient molle
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Tonton lolo	Sujet du message: Re: Latence re-acceleration Posté: 19 Aoû 2020, 10:07
Audiste Intéressé Inscription: 23 Juil 2020, 22:42 Messages: 510 Localisation: Nord du 77 tout en haut ! Département: 77 Audi A3 1.9 TDI 105Ch Attraction de Oct 2005	Moi j’ai une 1,9 Mouhahaha.. ha en faite je suppose que ça doit être pareil de toutes façon
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armoricain	Sujet du message: Re: Latence re-acceleration Posté: 19 Aoû 2020, 10:19
Audiste Timide Inscription: 12 Jan 2010, 15:53 Messages: 50 Localisation: Evry Département: 91 Audi A3 2.0 TDI 140Ch S-Line de Jan 2007	Ah désolé j ai pas vérifié ta motorisation, sinon oui c est la meme chose et même boitier
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Tonton lolo	Sujet du message: Re: Latence re-acceleration Posté: 19 Aoû 2020, 10:19
Audiste Intéressé Inscription: 23 Juil 2020, 22:42 Messages: 510 Localisation: Nord du 77 tout en haut ! Département: 77 Audi A3 1.9 TDI 105Ch Attraction de Oct 2005	Bon bah déjà y’a une réparation sur ce tuyau ?!? Bravo l’ancien proprio...
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Tonton lolo	Sujet du message: Re: Latence re-acceleration Posté: 19 Aoû 2020, 10:26
Audiste Intéressé Inscription: 23 Juil 2020, 22:42 Messages: 510 Localisation: Nord du 77 tout en haut ! Département: 77 Audi A3 1.9 TDI 105Ch Attraction de Oct 2005	Hmmm ça a l’air d’une vrai galère à défaire du boîtier,c’est pour ça qu’il y a Ce repiquage,car pareil sur le tuyau egr..
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armoricain	Sujet du message: Re: Latence re-acceleration Posté: 19 Aoû 2020, 11:04
Audiste Timide Inscription: 12 Jan 2010, 15:53 Messages: 50 Localisation: Evry Département: 91 Audi A3 2.0 TDI 140Ch S-Line de Jan 2007	il faut faire levier avec un tournevis plat assez large, sinon la faire tourner avec une pince au niveau de l embout sortant pour la décoller
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Tonton lolo	Sujet du message: Re: Latence re-acceleration Posté: 19 Aoû 2020, 14:43
Audiste Intéressé Inscription: 23 Juil 2020, 22:42 Messages: 510 Localisation: Nord du 77 tout en haut ! Département: 77 Audi A3 1.9 TDI 105Ch Attraction de Oct 2005	Oui à essayer..
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armoricain	Sujet du message: Re: Latence re-acceleration Posté: 19 Aoû 2020, 17:07
Audiste Timide Inscription: 12 Jan 2010, 15:53 Messages: 50 Localisation: Evry Département: 91 Audi A3 2.0 TDI 140Ch S-Line de Jan 2007	Le repiquage c est parvenue la durite qu il a utilisé est plus petite que l originale du coup il a gardé le diametre de 3,5cm au niveau de la n75, sinon sur le tuyau d origine il ya bien un raccord au milieu pour passer du 2,5 au 3,5
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Tonton lolo	Sujet du message: Re: Latence re-acceleration Posté: 21 Aoû 2020, 06:58
Audiste Intéressé Inscription: 23 Juil 2020, 22:42 Messages: 510 Localisation: Nord du 77 tout en haut ! Département: 77 Audi A3 1.9 TDI 105Ch Attraction de Oct 2005	Ha oki, bon à savoir!! Il me manque juste à connaître la vraie longueur d’origine.. Oui effectivement quand le moteur est bien chaud c’est là que le temps de latence est plus long donc la durites doit s’écraser je pense car elle ramolli... La vrai longueurs ,elle ramolli décidément que de jeux de mots Donc 3,5 coté electrovane et 2,5 côté clapet turbo...
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