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 [ 9 messages ] 
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 Sujet du message: Kit suppression Egr - question
MessagePosté: 16 Mar 2023, 10:19 
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Audiste Timide
Audiste Timide

Inscription: 25 Mar 2014, 19:51
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
Ambiente de Avr 2006
Salut à tous,

Je viens de commander un kit de suppression egr, pour ce qui est des plaques j'ai reçu ça :
ImageImage

On voit que les plaques ont 2 épaisseurs différentes, pas de notice rien, ma logique me dis plaque épaisse au turbo là où il y a le plus de pression et la plus fine côté egr.
Mais ne voulant pas faire de bêtise, pouvez vous me donner votre avis ?!

Merci


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MessagePosté: 16 Mar 2023, 13:31 
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Contributeur Technique
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
Ambition Luxe de Oct 2005
Slt

Ou peut-être en rapport avec l'écart que tu as.

Car, tu as deux joint et si je me trompe pas, faut en mettre un avant et après la plaque.

Moi, je l'a mettrais côté egr

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MessagePosté: 16 Mar 2023, 14:45 
Audiste Curieux
Audiste Curieux

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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
Ambition Luxe de Mai 2005
de mon point de vue, il ne faut pas supprimer l'egr, mais mettre un joint réducteur c'est mieux.


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MessagePosté: 16 Mar 2023, 15:41 
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Audiste Timide
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Inscription: 25 Mar 2014, 19:51
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
Ambiente de Avr 2006
Salut au deux,

Pour répondre à Dams24000, j'ai déjà le joint réducteur depuis un moment et ça fait super bien le boulot c'est vrai. Mais j'ai une perte de ldr, mon numéro de culasse laisse sous entendre qu'elle n'est pas concernée par le problème de culasse poreuse. Et le 2eme cas reconnu de perte de ldr sur ce moteur, c'est par le radiateur egr. Voilà pourquoi je me lance dans la suppression complète du circuit, je vais shunter le circuit ldr et virer ce radiateur avec la tubulure.

Pour toze60, voilà un schéma typique visible sur l'annonce du kit, selon le schéma , pour moi il y a bien 1 joint et 1 plaque pour d'un côté le turbo, et d'un autre côté l'ouverture au niveau de l'egr.
Image

Qu'en pense tu ? (ou j'ai mal compris ta réponse et on est sur la même longueur d'onde )


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MessagePosté: 16 Mar 2023, 18:46 
Audiste Curieux
Audiste Curieux

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Messages: 245
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
Ambition Luxe de Mai 2005
Tu n'a pas peur que ton audi fonctionne moins bien, ou défaut allumé au compteur, possiblement mode dégradé?


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MessagePosté: 16 Mar 2023, 20:13 
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Audiste Timide
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Inscription: 25 Mar 2014, 19:51
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
Ambiente de Avr 2006
Non plusieurs membres du forum l'ont déjà fait sans problèmes. Ça évite l'encrassement de l'egr, du collecteur d'admission etc, ça elimine une des causes possible de perte de ldr aussi.
Par contre oui en effet, ça provoque l'allumage d'un voyant au tableau de bord car le système détecte que l'egr a un débit d'air recyclé trop faible (aucun de fait). Mais pour ça, un petit tour chez un pro cartographie, il vire la gestion egr et c'est tout bon.


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MessagePosté: 16 Mar 2023, 21:17 
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Messages: 3191
Localisation: Compiegne
Département: 60

Audi A3 2.0 TDI 140Ch
Ambition Luxe de Oct 2005
Slt

Ah ok.
Alors la plus épaisse sur le collecteur échappement.
L'autre, egr.

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MessagePosté: 17 Mar 2023, 11:28 
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Il y a 2 plaques : car une pour le coté du radiateur egr et l'autre pour le coté collecteur

la plus épaisse pour le coté le plus chaud

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MessagePosté: 17 Mar 2023, 12:40 
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Audiste Timide
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Inscription: 25 Mar 2014, 19:51
Messages: 37
Département: 64

Audi A3 2.0 TDI 140Ch
Ambiente de Avr 2006
Salut,

Bon on est tous d'accord alors, la plus épaisse côté turbo et l'autre côté admission. Je vous remercie. Y a plus qu'à trouver un moment.

Merci


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