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 [ 18 messages ] 
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MessagePosté: 27 Avr 2013, 07:58 
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Salut les audistes depuis que j ai mis ma ligne milltek j observe après un redémarrage suite a une longue route ou après avoir tire sur ma titine une grosse fumé blanche sans odeur se dégager de mon pot il y aurait t'il quelqu'un qui pourrait me donner une explication.
Un nuage au démarrage après plus rien.
Ps: Tdi 170


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MessagePosté: 27 Avr 2013, 11:29 
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salut,

je suppose que tu as defapé ?

comme y'a plus de fap/catatilyseur, ça fume un petit peu, c'est normal. C'est l'humidité dans le moteur qui part. j'ai remarquer aussi ça sur la mienne quand j'ai posé ma milltek

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MessagePosté: 27 Avr 2013, 14:41 
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Sa me rassure c super cool dernière question il y'a un radiateur sous la voiture côté passage arrière il sert à koi je pense avoir détecte une fuite


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MessagePosté: 27 Avr 2013, 15:58 
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Papouf et moi même également :hop: Après c'est vrai que ce n'est pas rassurant :idea:

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MessagePosté: 27 Avr 2013, 15:59 
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Je l'avais aussi la fumée au démarrage :)
Mais c'était surtout quand j'accelerais en deuxième...


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MessagePosté: 27 Avr 2013, 22:27 
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C'est le radiateur de retour de gasoil.

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MessagePosté: 28 Avr 2013, 01:11 
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ok super
je recherche une culasse pourr ma voiture je bouffe du liquide aussi


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MessagePosté: 28 Avr 2013, 02:27 
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La fumée vient peut-être bien de ça ...
Je bouffe un peu de LDR, et grosse fumée au démarrage pour ma part :roll:


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MessagePosté: 28 Avr 2013, 05:15 
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Moi c'était leger et avant la casse moteur je ne faisait pas une culasse et maintenant ça le fait encore. Mais tout est neuf alors :/

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MessagePosté: 28 Avr 2013, 09:27 
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Le problème c'est qu'on bouffe du LDR nous ..


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MessagePosté: 28 Avr 2013, 09:29 
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Malik aussi????

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MessagePosté: 28 Avr 2013, 14:51 
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:fchier: c dingue cette culasse poreuse ou les fissures sont pas invisible a l'oeuil nu j'ai changé la pompe à eau je v changer le join de culasse pour voir


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MessagePosté: 28 Avr 2013, 15:56 
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kaktuss77 a écrit:
Malik aussi????

Oui toujours, çà n'a jamais changé ! C'est ultra léger mais çà bouffe quand même ! je re:et à niveau parfois après 3-4 mois ! La perte est vraiment vraiment très faible, mais perte tout de même :heu:

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MessagePosté: 28 Avr 2013, 16:09 
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Fuite sur le radiateur peu etre

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MessagePosté: 29 Avr 2013, 04:07 
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La radia principal ?? Pas le rdge hein :ptdr: Tu le connais celui là !
Ouai sincèrement je ne sais pas, effectivement j'ai lu plusieurs fois que la répétitions de petits pets en façade dégrade les "vagues" du radiateur et que la fuite peut provenir de là ! Sincèrement si ce n'est que çà pas de problème je prends :ptdr: Mais tu sais ce que c'est, on se rassure comme on peut, même si çà ne marche pas toujours :(

Moi sincèrement j'en suis attendre que tout s'enchaine parce que j'ai pas confiance ! pourtant je la kiff cette didi mais bon (turbo, culasse, volant moteur, embrayage, etc etc) ..... Et si çà me tombe sur la gueule, çà va finir comme celle de Gillou au garage parce que je n'aurai pas de quoi investir dans les répa vu la couleur des billets à sortir !!

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MessagePosté: 29 Avr 2013, 04:37 
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MOI JE VEND je ve une s4 b8 avant plus de turbo et a chaine mais d'autre problemes :lol: :lol:


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MessagePosté: 29 Avr 2013, 10:03 
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oui funky le radiateur principal sur le radiateur de Jhonn y'a des fuite apparente coté monteur quand on a démonté.

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MessagePosté: 10 Mai 2013, 22:47 
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il est ou le radiateur des gazs sur bmn 170 :sos: :sos: je le trouve pas j'ai du LD ds ma ligne je prend l'odeur et j'ai une perte de liquide je suis sur ke c ça :sos: :boxe: :boxe:


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