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MessagePosté: 05 Sep 2026, 18:09 
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Département: 06

Audi A3 2.0 TFSI 200Ch
Ambition Luxe de Jan 2005
Bonjour à tous,
Voici une petit présentation de ma voiture :

Marque : Audi
Modèle et gamme : A3 Sportback 8P
Année : 2005
Motorisation : 2.0 TFSI

Options d'origines :
- Boite DSG 6
- Toit ouvrant électrique en verre avec rideau de protection
- Intérieur cuir beige avec inserts bois sur les portes et sur le console centrale

Options ajoutées :
- Aucune
- Autoradio Carplay avec caméra de recul
Options prévues :
- Peut-être à terme, lui installer des rétros avec clignotants intégrés comme dans le relooking de 2008 et supprimer les rappels de clignotants sur les ailes

Préparation / Personnalisation:
- Aucune
- Passage éthanol prévu si moteur pas trop vieux

Description / commentaires :
J'ai acheté ce véhicule il y a 2 ans maintenant, en raison de son historique limpide et du bon entretien qui a été réalisé dessus et que je continue à faire faire. J'ai la facture d'achat, le carnet d'entretien, et toutes les factures des révisions et réparations effectuées.
En revanche, l'état esthétique intérieur et extérieur était très mauvais. Peinture passée, phares avant opaques, rayures petits emboutissements et pocs divers. A l'intérieur sièges en cuir déchirés plastiques très sales, ciel de toit décollé, poignée d'acoudoir conducteur cassée, intérrupteurs décolorés, rayures sur le consoles centrale.
Je suis en train de refaire l'intérieur petit à petit, et ça commence à ressembler à quelquels chose : sièges en cuir refaits (et oui, je suis devenu sellier pour l'occasion, achat de cuir, coutures manuelles, pate de réparation et reteintage des sièges avant), console centrale repeinte pièce par pièce avec peinture spéciale, gros nettoyage des plastiques. Il me reste à shampoinner les moquettes, refaire une teinte des sièges avant (la teinte a bougé depuis la dernière teinture), réparer la poignée conducteur, réparer le rideau de toit qui ne ferme plus, et elle sera au top intérieurement. Je vais faire des photos pour vous montrer le résultat.
Coté moteur, j'ai fait la grosse révision des 200 000 km, excepté la vidange de boite, que je ne vais pas tarder à faire. Tout y est passé, amortisseurs sport, disques de freins, rotules, vidange moteur, freins et liquide refroidissement.
Et dès que les finances de permettront, refection complète de la carosserie (capot et pare-chocs arrières déjà faits.

Voilà, heureux dintégrer ce forum !
Photos : Elles arrivent très bientôt


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