Bonjour à toutes et à tous,
En attendant de trouver ma belle 8P qui a pour but de remplacer ma fidèle Bora, je vous présente celle qui me sert de véhicule du week-end. Il s'agit d'une modeste Golf IV GTI de mai 2000, une des dernière équipée de la première version du 1.8T sur cette génération de Golf, le célèbre code moteur AGU.
Elle est avec moi depuis novembre 2019. C'est une première main et elle avait 233 000 kms. Elle approche aujourd'hui doucement vers les 270 000 kms, et c'est toujours un bonheur d'être derrière son volant. Voici une courte description avant quelques photos :
Options en plus des équipements de base de la GTI
- Recaro cuir chauffant avec banquette arrière 3 appuis tête et accoudoir central en très bon état
- Toit ouvrant
- Option téléphone (enlevée pour un kit Parot)
- Lave phares (pack hiver)
- Chargeur 6CD dans le coffre
1) Extérieur- Xénons V2 avec modules US et protection de phares
- Lame avant V6
- Lame arrière V6
- Feux GTI US
- Rétroviseur passager US
- Becquet GTI 25th
- Ecopes FK à la place des grilles latérales du PC avant
2) Intérieur- Tableau de bord R32
- Aérateurs R32
- Compteur FIS platine 503 en sport édition UK
- Feux auto
- Console centrale US et frein à main GLI
- Ensemble pédalier + repose pied aluminium GTI 25TH
- Accoudoir cuir :
- Kit complet inserts alus
- Passage en ciel de toit noir + tous les montants et les éléments en noir :
- Installation support de téléphone OEM :
- Passage au MFD version D + module Bluetooth
- Ceinture avec liserets rouges de GTI 25th
3) Trains roulants- Combinés filetés AP
- BBS RS2
- Cales de 20mm à l’arrière
4) Moteur- Admission R32 DSG et filtre à air sport BMC
- Décata + catback Milltek type V6
Photos lors de l'achat :
Photos à l'heure actuelle
Merci pour l'accueil et au plaisir d'échanger
Posté: Hier, 15:51 
