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 [ 9 messages ] 
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MessagePosté: 15 Juil 2026, 22:28 
Audiste Timide
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
Autre de Jan 2008
Bonsoir,

J'espère poser dans la bonne section. Je ne suis pas sûr à 100%. Désolé d'avance si je me suis trompé. :sos:
J'ai commencé à démonté une partie de ma porte arrière gauche car le lèvre vitre ne marchait plus. Voyant que je n'aurais pas le temps de tout finir hier, j'ai remis quelques vis en place en attendant de continuer ce week-end. Dans mon remontage je n'ai pas remis (et reconnecté) le moteur lève-vitre.
En rentrant chez moi et en me garant dans la rue, je me suis aperçu que le verrouillage électronique des portes ne marchait plus au au niveau de la porte arrière gauche. Ce soit, voyant que le problème persistait, j'ai eu la brillante idée de mettre mon doigt et de faire basculer la partie de la serrure au centre de la serrure sur la photo (il s'agit d'une autre porte, je n'ai pas pu prendre de photo de la position actuelle de cette pièce sur la porte arrière gauche). Depuis je ne peux même plus ferme la porte (mécaniquement) et ne vois pas comment refaire tourner cette pièce pour pouvoir à nouveau fermer ma portière. J'ai essayé de démonter la serrure, mais n'ai pas encore réussi. Y-a-t-il un moyen de procéder sans démonter la serrure ?

Image

Merci et bonne soirée.


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MessagePosté: 16 Juil 2026, 04:29 
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
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Slt

Tu parle de la gâche.

Met du wd40 dessus et ensuite, tire sur la poignet intérieur ou extérieur et tire avec ton doigt cette gâche.

Normalement, elle doit venir.
Pense à regarder le faisceau électrique entre la portière et l'habitacle.
Parfois, les fil se cassent.

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MessagePosté: 16 Juil 2026, 17:27 
Audiste Timide
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
Autre de Jan 2008
Salut,

Merci pour ta réponse.
N'ayant pas réussi à faire bouger la gâche d'un poil avec ton astuce, je me suis mis à enlever le serrure. Je pense avoir cassé un petit oeillet sur lequel venait se fixer la tringle de la serrure. Une vraie galère ! J'ai peur pour la repose.
Ci-après l'état actuel de la gâche. Je ne vois vraiment pas comment la faire pivoter pour la remettre dans sa position initiale.

Image

Image

J'ai enlevé les 4 vis accessibles pour réussir à désolidariser la partie noire de la blanche. Un ressort a sauté. J'espère l'avoir remis au bon endroit.

Aurais-tu une idée de comment je peux faire maintenant pour faire pivoter la gâche ?

Je ne pense pas que les fils aient un problème. Le problème est apparu après que j'ai poussé la gâche avec le doigt et l'ai fait pivoter... en pensant bien faire.

Merci.


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MessagePosté: 16 Juil 2026, 21:11 
Audiste Timide
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
Autre de Jan 2008
J'ai réussi à remonter le mécanisme de la serrure (y compris le ressort). Elle marche bien, j'ai pu filmer. Cela ma permis de faire tourner la gachette dans la bonne direction. Elle est mieux, par contre ce n'est toujours pas parfaitement ça (photo ci-dessous de l'état actuel à comparer à la photo d'une autre porte (cf. mon message original)). Le problème maintenant est que je n'ai strictement aucune idée de comment réussir à faire tourner la gachette dans le sens qui t'intéresse. Je peux seulement la faire tourner dans le sens inverse de celui qui m'intéresse avec le doigt... ce qui me ramenerait à mon problème initial.

Image

Image

Y-a-t-il des choses que je peux tenter ?

Merci. Bonne soirée.

PS : une photo sans le couvercle (au cas où ça pourrait me guider dans des manoeuvres à tester) :

Image


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MessagePosté: 17 Juil 2026, 05:08 
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
Ambition Luxe de Oct 2005
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De ce que je vois, tu dois certainement faire deux actions.

Tu as une patte avec un "S" de graver et celui intérieur sur la droite de ta dernière photo.

Essais de bouger les deux pour voir.

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MessagePosté: 17 Juil 2026, 06:57 
Audiste Timide
Audiste Timide

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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
Autre de Jan 2008
Salut,

Merci pour ta réponse. J'ai essayé d'actionner les deux (flèches rouges) en même temps, ça n'a rien changé. Est-ce que la zone en bleue pourrait être grippée ?

Image

Image

En faisant des recherches hier soir, je suis tombé sur la vidéo suivante (à 2min30) :

où on peut voir que la gâchette tourne beaucoup plus que dans mon cas. J'ai donc envie de re-essayer d'amorcer la pièce avec la main (comme dans la vidéo), de lubrifier la zone en bleue (peut-être d'autres en plus) puis d'actionner le levier à la main en espérant que je ne me retrouve pas avec mon problème initial. Qu'en penses-tu ? Hormis ça, je suis réellement à cours d'idées.

Merci.


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MessagePosté: 17 Juil 2026, 20:53 
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Audiste Curieux
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Ambition Luxe de Mar 2007
Est ce que ta pièce jaune bouge bien, car, c'est ce qu'il explique dans sa vidéo.

Cette pièce est "bougée" vers le haut, en s'enlevant du coup de la pièce en métal pour éviter d'ouvrir la porte avec la poigné exptérieure, quand tu fermes avec ta télécommande, et au contraire descend dans la pièce en métal quand tu ouvres avec ta télécommande pour pouvoir ouvrir ta porte toujours avec la poignée extérieure.

Il a l'air de mettre du nettoyant contact (spécial pour enlever les résidus et poussières sur un système éléctrique-électronique-mécanique, ce qui est le cas du système qui pousse ou tire cette pièce jaune.
Image

Une fois que tu en auras mis un peu, tu fais bouger la pièce jaune à la main, et tu testes avec ta télécommande pièces rebranchée comme sur la vidéo. Ta pièce jaune doit monter et descendre "facilement". Après, si cela fonctionne difficilement, remettre un petit coup de nettoyant contact toujours vers cette pièce jaune. Toujours travailler par petite touche. Au delà de 2 essais, si cela bouge toujours pas insiste pas.

Nous sommes bien d'accord que tu pousses la pièce en métal, donc dans le sens de ta flèche rouge ? ;)

Et la pièce en métal est censé "tournée" sur l'axe que tu as fléché en bleu, et donc, si grippé, tu le sentiras tout de suite dans le sens ou tu arriveras pas à la faire bouger, dans ton cas et au vu de ta photo, dans le sens de ta flèche rouge.

Ce qui est sur, c'est que ta pièce jaune ne descends pas assez ou ne remonte pas assez, car, elle "bloque" sur le "guide" en métal à droite de cette pièce qui permet qu'elle descende en ligne droite, donc, si elle est bloquée sur ce "guide", tu pourras jamais pousser ta pièce en métal dans le sens de ta flèche rouge, ce qui te fais penser à un grippage de la pièce en métal sur son axe "flèche bleu". Donc, essaye de bouger à la main cette pièce jaune une fois ton nettoyant contact mis

Et comme le dit Toze60, la pièce noté "S" sur ta deuxième photo, elle bouge quand on actionne la poignée intérieure et donc ouvre la porte logiquement si la fermeture n'a pas été enclenchée par la télécommande (pièce jaune qui est remontée de la pièce en métal), sauf si sécurité enfant mise en place. D'ailleurs, la sécurité enfant n'est pas mis en place par inadvertance ? sur ta deuxième photo, on voit ce cercle noir avec un ligne à l'intérieur qui permet de l'activer ou non en y glissant le bout de la clé de contact et en tournant. Après, je ne sais pas comment elle est quand elle est mise ou enlever, je vais voir sur mon Audi A3 (à première vu, sur mon Audi A3, et au vu de ta photo, elle a l'air non mise, car il faut tourner vers la droite pour la mettre, et vers la gauche pour l'enlever, et à première vu le trait haut est vers la gauche pour toi, à vérifier quand même, j'ai regardé sur ma porte arrière gauche derrière celle du conducteur. ;) )


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MessagePosté: 23 Juil 2026, 07:32 
Audiste Timide
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
Autre de Jan 2008
Bonjour,

Merci pour ta réponse détaillée.
J'ai fini par réussir en bombardant de WD40 le mécanisme que j'avais bien remis en place avant mon dernier message (ce n'était d'ailleurs pas si évident que ça) et en refermant la gachette avec le doigt serrure branchée. Je m'y suis pris à plusieurs reprises mais au bout d'un moment j'ai pu la faire tourner de 90° et non plus 45° pour la remettre dans sa position initiale.

Image

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Lors de la dépose de la serrure, j'ai du forcer un peu et j'ai casser l'oeillet dans lequel venait s'insérer la tringle. J'ai essayé de le recoller en faisant des contorsions avec mon poignet en utilisant de la colle polyuréthane, malheureusement ça n'a pas tenu. Pour l'instant ça a l'air de tenir avec un montage que j'ai fait avec du fil de fer. Sauriez-vous quel type de colle est susceptible de marcher pour recoller la pièce ? Elle n'a pas l'air facile à démonter s'il me venait l'idée d'aller chercher une pièce similaire à la casse... donc je préfère éviter.

Encore merci pour votre aide et bonne journée.


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MessagePosté: 23 Juil 2026, 13:29 
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S de Sep 2017
Slt,
Avec de la colle bi composants epoxy, ça devrait tenir

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