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Bonjour à tous
J'ai acheté une A3 8P 2FSI il y'a un an et demi, après quelques réparations pour des fuites et quelques capteurs, et après environ 3 à 4 mois, la voiture s'est mise à parfois ne plus démarrer à chaud. Le compteur ne s'allumait plus et le moteur tournait mais ne démarrait pas.
Il y'a 1 semaine elle a arrêté complètement de démarrer, c'est a dire compteur éteint, moteur qui se lance mais ne démarre pas.
Le fusible F17 grillait en permanence à chaque changement
Apres quelque recherches je me suis résolu à démonter le combiné d'instrument, et j'ai pu constater que la fiche de connexion entre le combiné et le faisceau avait fondu et qu'en rebranchant des fusibles sur l'emplacement F17 (compteur débranché) de la fumée s'échappait de la fiche de connexion femelle du faisceau (photos jointes).
J'ai pu nettoyer et vérifier la platine et les connecteurs du compteur lui même, qui ont l'air fonctionnels.
Ma question est donc: Quelle est la meilleur chose a faire selon vous? Couper l'ancienne broche de connexion du faisceau et en mètre une neuve? Changer le faisceau lui même?
Merci pour vos réponses

Salut,

Merci de nous présenter ta voiture dans la section appropriée, en respectant le modèle préconisé, condition requise avant de demander de l’aide d’ordre technique comme indiqué lors de ton inscription.
En attendant, je verrouille ce topic.

Modèle de présentation :
"Consigne de présentation"

Merci de ta compréhension

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ZIPPO4594

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