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MessagePosté: 10 Juil 2017, 20:20 
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Audiste Curieux
Audiste Curieux

Inscription: 06 Nov 2016, 17:43
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Département: 81

Audi A3 3.2 V6 250Ch
Ambition Luxe de Nov 2004
Tu fais tes vidanges tous les combien et avec quelle huile? Certains ont fait un nettoyage (vidange avec huile bas prix + injection 5 puis 24h plus tard, vidange avec huile synthétique 5w40) et ils ont récupéré un peu de calage...
Effectivement, changer la pompe (surtout comme nous a 200000km) mais je pensais aussi les injecteurs..
je suis encore dans l'analyse car je ne veux pas perdre son comportement..
Merci pour ton retour


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MessagePosté: 10 Juil 2017, 20:39 
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Département: 30

Audi A3 3.2 V6 250Ch
Ambition Luxe de Jan 2005
toute la distribution a été changé à 150000 km cela vient peut-être de cela
c est surtout a 2000/t que se pose le problème on dirait quelle broute mais elle le faisait deja avant lE85
Sinon elle marche tres fort pas de soucis
par contre elle avait un entretien long life 30000 km elle vient de suisse
15000 km c est mieux


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MessagePosté: 10 Juil 2017, 21:54 
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Audiste Curieux
Audiste Curieux

Inscription: 06 Nov 2016, 17:43
Messages: 223
Département: 81

Audi A3 3.2 V6 250Ch
Ambition Luxe de Nov 2004
normalement après 2006, audi met des chaines qui ne se détende plus (source MacGivre), le problème ne vient peut être pas de la..
fait un diagnostic vagcom pour voir si quelque chose ressort.
sinon, de mes recherche a ce sujet sur le forum, on parle souvent de :
-encrassement des déphaseurs suite au long life (nettoyage comme je te l'ai marqué)
-encrassement volet papillon
-capteur pmh a changer
ça c'est pour les opérations moins couteuses, et qui ne peuvent faire que du bien...
a t elle fait le rappel pour les bobines?

l'ancien proprio de la mienne était aussi en entretien audi long life mais se faisait une vidange intermédiaire au 1an ou 15000km en 5w40..
j'ai acheté l'huile cette aprem justement pour me la faire, elle va avoir 14000km depuis la révision, mais gros trajet qui s'annonce ce weekend, alors on anticipe un peu.
beaucoup dénoncent l'huile long life comme néfaste pour nos v6, sujet difficile a juger..


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MessagePosté: 17 Juil 2017, 17:59 
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Inscription: 08 Aoû 2016, 17:48
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Localisation: Nimes
Département: 30

Audi A3 3.2 V6 250Ch
Ambition Luxe de Jan 2005
je pense que je vais changer le papillon, je pense que les problèmes d'à-coups viennent de la.

Y a til un tuto pour cela ?


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MessagePosté: 06 Oct 2017, 16:33 
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Audiste Fidèle
Audiste Fidèle

Inscription: 10 Juin 2017, 23:32
Messages: 754
Localisation: Semur en Auxois
Département: 21

Audi A3 3.2 V6 250Ch
Autre de Juil 2005
J'ai trouvé cette discussion parlant des mêmes symptômes à 2000 tr/min
http://www.audi-sport.net/xf/threads/th ... ar.115669/

Il y aurait un 'correctif' pour le calculateur moteur:
Give them the TPL procedure number: 2005748/4
Internal message code 8P01A005 or tell them the the updates CD No. 4F0 906,961 N is needed


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MessagePosté: 06 Oct 2017, 17:33 
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Nouveau Membre
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Inscription: 08 Aoû 2016, 17:48
Messages: 26
Localisation: Nimes
Département: 30

Audi A3 3.2 V6 250Ch
Ambition Luxe de Jan 2005
Merci pour l'info


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