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Très beau ce S

les photos du rasso R32 sont superbe, magnifique

Superbes photos

Merci pour les photos l'ET est nickel tres belles photos au passage

bon c'est mort pour moi pour passer éventuellement en 20, je dois remplacer mes 4 pneus d'ici mercredi suite à une hernie sur un pneu

Belles photos et beau bolide que tu as

très belle S, en gris en plus

Merci les gars....

Chino31 -> pas dégueu non plus ta RS3....on échange....

Sinon j'attends pour demain normalement chez audi ,mon 2éme montant laqué....peut etre pas abimé si j'ai du bol....oh c'est que le 3éme commandé....

Et j'attends aussi avec impatience que mon reprogrammeur finalise sa pose de banc de puissance pour mon stage 2.....j'en peux plus d'attendre...je monte mon filtre pipercross ce week deja ça me fera patienter....

Je préfère le RS quand même

Tu vas où Mike pour ta reprog? , LD?

oui il faut il sont super aussi

Non je partais pour BR perf sur Paris mais ayant appris qu'Algorithme racing s'installe à Rivery....il y'est deja,banc de puissance installé mais pas tout à fait terminé...dans les semaines qui viennent...
Je connais un peu le patron ,il est sympa et m'avait fait mon stage 1 sur mon ex golf 5 GTI il y'a au moins 8 ans et j'en était content ,ça fait un moment deja qu'il fait ça....

Je viens à l'instant de monter mon pipercross....

C'est bon à savoir, tu vises combien, 300 /310cv.
Tu me diras quand tu comptes y aller,rivery c'est la porte à côté pour moi.

Comme je suis décata complet Milltek ,un chouia plus peut etre, si les 265 poneys sont deja là....

Ok je te le dit quand j'y vais ,ce sera peut etre en semaine....

Bon ça y'est aprés 1 mois et demi d'attente....

Rappel de ma config' décat milltek ,filtre pipercross et dump TTRS

Le stage 2 est fait....premier passage stock: 264.4ch et 363Nm

1ére reprog. à peine 300ch et deja 440 de couple mais la courbe et la puissance ne convenait pas donc il a mis une sonde dans l'échappement pour avoir la valeur de richesse du mélange air/essence puis nouvelle carto....311ch et 444Nm et une courbe plutot pas mal malgré une petite cassure mais qu'on ne sent pas évidement...









Br perf revendique 320Cv et 430Nm avec une admission en plus....donc c'est dans les clous...

Est ce qu'il débranche l'haldex pour la passer au banc ?

Oui, l'haldex est débranché
Un fusible à enlever et le tour est joué.

La couleur est vraiment superbe

Non je ne pense pas qu'il l ait fait
C est un banc 4 roues.
Pourquoi??

Je pense qu'un banc 4 roues prend plus de puissance et que si tu repasses sur un banc simple tu auras plus de puissance sur le papier,à moins que le 4 roues soit configuré pour que le résultat tienne compte de la puissance perdue aux roues arrières

je ne sais pas seb....

J'y retourne lundi apres midi pour reprogammer ma golf 7 SW de boulot...je lui demanderai...toi chez KSF ,il te la passe en 2RM....

Si tu es dans le coin...lundi 14h ...mais je n'aurais pas la S.....


@Romain95: Merci ,c'est notamment pour ça que je l'ai prise....

Attention pense a éditer tes posts au lieu de faire 2 posts en si peu d'intervalle

Toujours aussi belle en tout cas la tienne

Ksf débranche l'haldex comme ça il ne met pas les roues arrières sur les rouleaux, est ce par simplicité ou pour afficher plus de chevaux
lundi après midi c'est boulot

Super pour la reprog

Merci ....passion39....

Elle est vraiment plus sympa comme ça ,elle aurait du sortir avec ces chiffres là de puissance car le chassis les supporte largement...ce que je disais au reprogrammeur ,j'ai fait 800 km d'autoroute ce week et à 110 quand tu veux mettre un poil de gazs et bien juste le petit appui du pied droit et ça part franco ...trés agréable...

Fin aout je vais faire peindre mes montants de porte chez mon pote garagiste (merci Audi ) et en septembre je vois pour des nouvelles roulettes car le 20" ne me convient pas et la forme des jantes pas plus que ça.....

Quelques news de la S.....

Pour les montants ,je laisse tomber ,le pote carrossier est pas trop chaud pour me les peindre et comme audi ne sont pas capable de m'en fournir des nickels.....

Sinon j'ai reussi à revendre les R8 20" et j'ai donc pris un nouveau set en 19" chez LD prestige ......

Photos (superbe !!) de chez LD mis sur leur FB



Les miennes pris sous un rare soleil automnale picard....








Ce sont des répliques de RS4 B8....je ne savait pas quoi prendre en allant là bas et j'ai trouvé ce modéle plus jolie en vrai que sur leur site.
Elles sont concave ,ça fait sympa ,j'aime bien le concave.....par contre je trouve qu'elles ressortent pas mal surtout devant pourtant elles sont en 8.5 de large et en ET43...donc conforme à leur site....




Sinon je voulais aussi vous parler d'un petit soucis de lag au passage des rapports....depuis la reprog.
Je m'explique ,depuis la reprog. (stage 2/décata/dump audi à piston de TTRS) je roule beaucoup en manu avec la S-tro et j'ai remarqué par exemple à fond de 3 ,je passe la 4 puis petit lag genre une demi seconde juste aprés le passage de vitesse ( en effet je ne parle pas du laps de temps de passage de la boite hein ),puis l'accélération reprends......
J'ai cherché un peu sur le net ,on parle de dump trop faiblarde....une dump à piston de TTRS serait trop juste avec un stage 2...???