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Index du forum » Présentation de vos A3 8P » Garages des S3 2.0 TFSI

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yoyo51420
MessagePosté: 27 Nov 2013, 18:13 
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Audi S3 2.0 TFSI 265Ch
S de Déc 2008
Oui d'ailleurs il m en faut et comme ta déjà prévus de te les faire voler ses parfait sa ^^
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olivier250yzf
MessagePosté: 30 Nov 2013, 14:01 
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S de Sep 2008
Oh oho oh ! Qu est ce qu il amene le pere noel???Image
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maxou66
MessagePosté: 30 Nov 2013, 14:08 
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S de Fév 2009
Pas d'idée là :?: Une partie de l'échappement?

Mais il me semble qu'il est bien en avance ton père noël à toi :)
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olivier250yzf
MessagePosté: 30 Nov 2013, 14:20 
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S de Sep 2008
Bien vu! Milltek apres cata!
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nicolas
MessagePosté: 30 Nov 2013, 15:01 
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:twisted: :twisted:
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yoyo51420
MessagePosté: 30 Nov 2013, 15:54 
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S de Déc 2008
Les rémois vont faire du bouquant ^^
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olivier250yzf
MessagePosté: 30 Nov 2013, 19:42 
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S de Sep 2008
Merci papa Noël ! Mais il me reste encor plein de chose sur ma liste

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maxou66
MessagePosté: 30 Nov 2013, 20:09 
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S de Fév 2009
Joli :love:

J'attends ton retour avec impatience

Aurais tu le lien de l'endroit ou tu l'as commandé?
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olivier250yzf
MessagePosté: 30 Nov 2013, 20:33 
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S de Sep 2008
Non je l ai acheté a un particulier sur le boncoin! Et pour mon retour des que c est monté j en parle ici!!
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BetyOops
MessagePosté: 30 Nov 2013, 20:37 
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Autre VAG Autre
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Bon j'apporte mes outils quand la? :D
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olivier250yzf
MessagePosté: 01 Déc 2013, 20:52 
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S de Sep 2008
T améneras tes outils pour le changement de mon bloc serrure vu comment tu es le pro du demontage de la garniture de porte!!
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olivier250yzf
MessagePosté: 07 Déc 2013, 17:34 
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S de Sep 2008
montage demi ligne Milletek non resonated apres cata ok !!

Image

Image

j'adore le ronronnement excellent ni trop ni trop peu !!! et j"adore également la propreté de ma voiture evce ce temps, merci les bettraviers !!

modif suivantes
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TI_JO
MessagePosté: 07 Déc 2013, 18:41 
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yoyo51420
MessagePosté: 07 Déc 2013, 20:00 
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Bon saaa
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Petit Pierre
MessagePosté: 08 Déc 2013, 22:47 
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Une petite vidéo? :heu:
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olivier250yzf
MessagePosté: 09 Déc 2013, 09:36 
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vais essayer Petit Pierre mais pas sur que cela rende bien car , je n'ai jamais posé la question ici de savoir si c'est normal, mais quand je suis à l'arret impossible d'accélerer le moteur a plus que 4 000 Trs/min ??

Yoyo t'as le meme truc sur la tienne??
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91carats
MessagePosté: 09 Déc 2013, 10:08 
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Oui c'est normal rassure toi c'est une sécurité :hop:

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olivier250yzf
MessagePosté: 09 Déc 2013, 11:25 
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S de Sep 2008
c'est un peu flippant la première fois ou tu t'en apercois tu te dis ca y est y a un truc qui cloche !! mais c rassurant aussi de savoir que le mec d'avant n'a pas pu rupter a l'arret !!
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91carats
MessagePosté: 09 Déc 2013, 11:34 
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Oui c'est sure que quand tu ne t'y attends pas, tu te poses des questions je suis passé par là aussi :mrgreen:

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Jup
MessagePosté: 09 Déc 2013, 21:43 
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Y'a un rupteur d'origine a 4000 rpm si t'es en point mort ?? Il a du sauter avec ma reprog.

Par contre, j'en est un sur le TDI, la tronche du contrôleur technique qui a passé le contrôle pollution a 2000rpm :mrgreen:
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olivier250yzf
MessagePosté: 09 Déc 2013, 21:47 
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S de Sep 2008
@jup pas étonnant qu'il est sauté avec la reprog, et me suis fait la même remarque concernant le contrôle technique ou mieux en cas de contrôle sonomètre et pollution par les forces de l'ordre a un rond point !! dans l'cul les mecs !!
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BetyOops
MessagePosté: 09 Déc 2013, 21:48 
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J'en ai un aussi :)

A 6500-6600, ca rupte aussi! Je comprends pas ;)

:tusors: :thk:
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Petit Pierre
MessagePosté: 09 Déc 2013, 21:50 
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Allez hop encore 20l dans le vent pour bety :lol: :mrgreen:
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BetyOops
MessagePosté: 09 Déc 2013, 21:51 
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J'ai pris des actions chez total :boulet:
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Petit Pierre
MessagePosté: 09 Déc 2013, 21:56 
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Tu as bientôt un service en porcelaine complet avec les points que tu cumule :lol:
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