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Hello,

Je viens d'acquérir mon A3 à un prix raisonnable et je la présente ici, véhicule d'importation d'Allemagne initialement je commence à découvrir quelque surprises au fur et à mesure du temps (je commence un peu à regretter mon ancienne 8P 2.0L tdi, mais je reste tout de même optimiste étant un amoureux de la marque aux anneaux).

Voilà une bref description :

Marque : Audi
Modèle et gamme : A3
Année : 2013
Motorisation : 1.4 TFSI 122Ch (Code moteur CXSA)

Equipement d'origine & options
- Détecteur de pluie et de luminosité
- Contrôle de la pression des pneus
- Accoudoir central à l'avant
- Pack aluminium
- Pommeau de vitesse en cuir
- Module éclairage (LED)
- Bluetooth
- Frein à main électromécanique
- Start/stop
- contour des vitres chromés
- montants de portières noirs satinés
- Sièges sports cuir
- Cuir étendu
- Rétroviseurs en position jour/nuit automatique
- Climatisation automatique
- Ordinateur de bord couleur
- MMI 7", GPS avec carte SD
- Lecteur CD/Aux/USB
- Interface pour smartphone (Carplay)
- Bang & Olufsen
- Pack rangements

Extérieur
- Jantes en alliage léger 18 pouces 10 branches S Line
- Phares avants led & bi xénon
- feux antibrouillards avants
- Toit ouvrant panoramique
- Rétroviseurs escamotables électriquement (rabattus automatiquement lors du verrouillage)

Technologies/assistances
- Park Assist
- Audi Drive Select
- Régulateur de vitesse
- Audi Active Lane Assist
- Assistant Embouteillages et assistant urgence
- Acoustic Parking System (APS) Avant / Arrière
- Gestionnaire des phares (headlight assistant)


Options prévues :
- Jantes S-line prévus pour les mois à venir


Préparation / Personnalisation:
- Aucune préparation ou personnalisation n'est au planning pour le moment mais j'envisage tout de même une reprog Ethanol d'ici fin de l'année.

Description / commentaires :
- J'étais très satisfait de mon achat et content d'être passé au sans-plombs après plusieurs années au diesel, mais actuellement mon A3 se mets à consommer énormément d'huile (beaucoup plus que la spécification Audi des 1L/1000km Max, je parle dans mon cas de la jauge à huile qui passe du Max au Min après 60-70km), ayant trouvé très peu d'aide autour de moi (et encore moins chez Audi France) je me décide à demander de l'aide via ce forum.

Photos :
- ça arrive dans la semaine un peu de patience .