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Bonjour à tous

Suite à la suppression de mon 1er topic, j'en crée un second, en espérant que celui-ci convient

Je m'appelle Cyril, j'ai 22 ans, et je suis un fan d'Audi/VW depuis tout petit grâce à mon père. J'ai commencé avec une Golf 4 sdi qui appartenait à mon grand-père, puis j'ai acheter une A3 8L TDI 130ch pour sa puissance, mais elle se fait vieille et je souhaitais avoir une 8P depuis longtemps.

Après quelques recherches, je suis tombé la dessus:

Marque : Audi
Modèle et gamme : A3 Sbk Ambition Luxe
Année : 11/2007
Motorisation : 2.0L TDI 140ch BKD Culasse V210

Options d'origines :
- Intérieur cuir noir
- Rétro électrochrome
- Déco ronce de noyer
- Audi Symphony 3 + système audio
- Régulateur de vitesse
- ODB
- Phares et essuis glace auto
- Radars de recul
- ...

Modifications ajoutées :
- Jantes Audi TT 8,5 x 17
- Embouts d'échappement Ektor
- Changement des tapis avant
- X carlink
- Intérieur alu Brossé
- Reprogrammation 175ch 400nm
- Rns-E 192 S
- Aérateurs Facelift
- Feux arrières Facelift

Options prévues :
- Pare choc arrière S-line, ou juste la jupe arrière
- Sorties Ektor fait
- Jantes 18"
- RNSe (mais je ne sais pas encore quelle version) fait
- Transformer la déco ronce de noyer en alu brossé fait
- Feux arrières Facelift fait
- Montant laqués
- Changer les sur-tapis usés par le temps fait

Prépa :
- Filtre à air Green ou autre marque j'attend vos avis
- Léger décrassage turbo au kent one shot
- Reprog légère (quel préparateur?) fait
- Ressorts courts -4

Description / commentaires :

Voiture avec suivie complet depuis sa sortie de concession ce qui est rare de nos jours, elle totalise +/- 95 600km à l'achat, elle est en très bon état carrosserie et intérieur, léger défaut sur les jantes qui sera rattrapé.

Photos :

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Loebi
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Tout sur l'A3 : versions, motorisations, restylage, rappels, fiabilité

FAQ Problèmes mécaniques récurrents

Présentation de ma nouvelle

Merci à vous =)

J'ai une petite question est ce que pour les sorties Ektor il faut également les souder? Ou bien y a-t-il un système de fixation présent?

Merci à vous

oui il y a des vise a visé a la cleé a laine par en desous mais bon
moi je les ai dsoudé pour preuve j ai une vise qui c est fait la mal....

Merci pour l'info nicolas mon carrossier ce chargera de ca des que j'aurai la voiture.

D'ailleurs quel est le diamètre extérieur des sorties?

Je vais aller faire un tour dans mon nortoto voir si il y en a et également acheter un évent pour le caisson.

C'est le début des modifs qui débarque ^^

80 comme les facelift

Et donc plus grosses que les Skoda?

j'aime beaucoup celle qu'a mit VKNW, ce sont des Ektor

oui et elles sont plus grosse que les skoda !!pour les avoir eu aussi

Merci, Impeccable je vais aller voir ça demain si il n'y en a pas en dispo je commanderais

Si tout va bien je vais chercher l'A3 ce samedi, je croise les doigts et tout ce que je peux croiser lol

Va pas te péter quelque chose quand même
Dès que possible, penses à éditer le premier message de ton garage pour y insérer des photos
A samedi pour la suite des news

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Ca marche, elle sera très rapidement prise en photos

On attend çà alors !
J'en profite pour te réinviter à lire le règlement forum, notamment la règle du bouton "citer"
annonces/utilisation-du-bouton-citer-t13502.html

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Au temps pour moi Funky, on va passer ca sur le compte d'une erreur de débutant lol

L'A3 est en ma possession depuis hier et c'est que du bonheur

Par rapport a ma 8L il y a énormément de changement, confort, esthétique, équipements... on est vraiment bien à l'intérieur

Je n'ai mis qu'une seule photo pour le moment, après 5h de nettoyage (oui l'ancien proprio ne connaissait pas trop l'aspirateur et le jet d'eau) j'étais hs, j'en ferai quelques une cette après midi.

Malheureusement j'ai un petit soucis avec mes radars, lorsque je passe la marche arrière soit il y a un long bip et après plus rien soit il n'y a rien du tout... Quelqu'un parmi vous aurait une idée??

Par ailleurs avez vous des produits à me conseiller pour le cuir qui bien sur n'a jamais été traité

Et pour finir une bonne nouvelle je n'ai pas de FAP, je me tate donc à supprimer tout le circuit EGR et refroidisseur EGR, à méditer...


Edit: je pense avoir trouvé la solution pour mes radars de reculs >> capteur hs

Quelques photos supplémentaires après un bon nettoyage intérieur

super propre ta didi par contre dans le garage c'est la nouvelle A3 que l'on apercois?

Non c'est L'A5 (modèle restylé 2012) que mes parents on reçu neuve il y a 1 mois

c'est le modèle V6 3.0L TDI 204ch Pack Avus

Sympa et propre ta caisse