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Slt à tous !

moi c'est luc, 22 ans, mécanicien et je suis dans le 01 pour travail sinon originaire du 89.

Je vous présente ma titine que j'ai récemment acquise et j'en suis entièrement satisfait.

Marque : Audi
Modèle et gamme : A3
Année : 2005
Motorisation : TDI 140

Options d'origines :

- jantes 17 => 3sdm
- ordinateur de bord
- accoudoir centrale


Options ajoutées :
- Régulateur de vitesse, grâce à votre formidable tuto
- ressort eibach -45
- jantes 3sdm 18/8.5 et 45 AV et 18/9.5 et 40 AR
- frein av ttrs

Moteur :

- suppression vanne egr + radia egr
- turbo à prévoir ! car sifflement énorme... donc en quête d'un gt 17/20 si quelqu'un à une adresse je suis preneurs
- mano pression turbo
- décata
- reprog home-made

Modif prévu :

- fileté ?



Photos :

Elle passe bien les jantes !!
Rabaissement pour qu'elle soit au top !!

Bienvenu !

merci à vous

@kenjimasta : rabaissement prévue

news photos poster @+

Très propre ton a3 , sa brille
Et les jantes sont magnifique
Elle lui manque une paire de feux arrière facelift et un becquet et elle sera au top

bienvenue, superbe les jaantes lui vont trés bien

Bienvenu sur le forum ! Superbe les jantes elles lui font un jolie derrière !

J'adore tes jantes !
Ça frotte pas trop le 9.5" au cul ?

au top tes jantes

Elle est déjà rabaissée. Il la noté. -45
Un conseil cache tes plaques sur les tofs.

merci à tous

@papouf : oui un peu beaucoup avec " la vis " puis très peu sans mais j'ai bien raboter le pare choc quand même

@jay-c69 : merci pour le conseil

après pour le béquet euh je pense qu'il restera d'origine, mais pour les feux je verrai mais bon je suis pas chaud encore.

Super ta didi j'aime bcp

_________________
La RTA KaKtuSs By Elsawin ---> ICI
Reprog KMS !!

Bon Surf sur A3F..

Super jantes franchement elle ressort bien j'adore l'effet

re à tous

depuis le temps la didi c'est fait refaire le nez car mordu par un sanglier...

et puis une petite reprog

Deux nouvelles photos de la petite mais bon prise avec iphone

belle auto .
tu ait d'ou de l'yonne??

bah je suis de Joigny, mais j'habite à côté de macon pour le taf

mais je vois que tu es de troyes, je suis déjà allé au rasso vers les boutiques d'usines nn ? pas avec la didi par contre j'avais une corrado

alors ça avance ? ta montée le 17/20 ?

euh sa avance oui plus ou moins j’étais partis sur le gt17/20 mais mon copains l'embrayage aime pas trop la reprog.

du coup changement de programme, mais je ne sais vraiment pas sur quel embrayage partir ?

passer en volant moteur mono masse ? l'allégé <= vraiment utile sur TDI ?
disque organique ? disque 4 patins ?

je pense partir sur le sachs mono masse / 4 patins

donc pour l'instant je suis encore indécis ?!

prend le gt17/20 + embrayage renforcée + ligne complete +une bonne reprog stage 3

ou bien

tu part sur le gt17/22 (si jamais tu decide de mettre les injecteurs gros debit etc..) et le reste pareill

nn nn je vais partir sur le premier ensemble que tu as écrit mais bon j'ai pas 3000€ à mettre tout de suite

moi limite je regrette de ne pas avoir pris le gt17/22 car il y a la possibilité d'évolué plus tard, avec le gt17/20 c'est maxi 240ch, avec le gt17/22 tu peut monter a 300ch( avec la prepa qui suit biensur)

oui oui je comprend mais bon je pense m'arrêter vers les 220 à maxi 240ch. après il est vrai que l'on en a jamais assez...

mais si tu veux achète un gt17/22 et tu me revends ton gt17/20 pas chère