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Marque : Audi
Modèle et gamme : A3
Année : 2005
Finition : Ambiente
Motorisation : 1.6 (102ch)
Boite vitesses : Tiptronic
Coloris : Blanc Arctique

Options d'origines :

- celles de la version Ambiente.

Options prévues :

- prise AUX,
- prise USB,
- évent caisson de basses,
- diffuseur s-line,
- calandre shadow look,
- insigne Audi noir,
- jantes BBS Speedline.

Description / commentaires :

Je vous présente donc mon A3 Ambiente du 22/08/05, première main avec 43.000 km d'origine.

Je l'ai achetée à un particulier via un garage Renault ( ) avec carnet d'entretien complet et facture d'origine. Tout l'entretien a été effectué avant que j'en prenne possession, sauf la vidange de boite que je prévois début d'année prochaine (car 500 € pièces et MO tout de même ).

Je prévois de faire quelques bricoles dessus, comme réparer la fonction "easy entry" du siège passager, installer des prises AUX et USB pour un lecteur MP3, installer un évent pour le caisson de basses et par la suite, je compte la personnaliser un peu par l'ajout d'une calandre shadow look, un diffuseur S-Line, les logos Audi noirs AV/AR et des jantes BBS Speedline en 18' (si je trouve une bonne affaire).

J'ai fait 500 km ce week-end avec et c'est un pur plaisir de la conduire

On m'avait bien dit qu'Audi était un cran au dessus de VW et c'est la vérité, pouvant la comparer à mon ancienne Bora Speedway de 2002.

Pour info, j'ai eu une Golf 1 de 1977 (1.1l essence), une Golf 2 de 1986 (1.6 D), une Golf 3 de 1993 (1.9 TD) et une Bora de 2002 (1.9 TDI 110ch), plus deux voitures d'hésitation ( ) : Seat Ibiza de 1992 (1.6 D) et Ford Escort XR3 (1.6 100ch double-corps) de 1987.

Photos :

Bienvenue a toi !!

Ajout des photos

très propre cette belle blanche

J'ai mis du temps à la trouver car je voulais une essence, blanche et avec boite auto.

Et cerise sur le gâteau, elle a peu de kilomètres et a été très bien entretenue par l'ancien propriétaire.

Mis à part qu'il devait fumer comme un sapeur dans la voiture. Du coup, j'ai galéré à bien nettoyer tous les plastiques et à faire partir l'odeur de tabac froid mais là, elle est nickel

Seuls quelques défauts sont présents niveau peinture (mais je suis maniaque), ce qui semble normal pour un véhicule de 10 ans...

Bienvenue à toi. Il y a moyen de faire quelques choses de très sympa sur ta belle

Déjà, faire recouvrir l'affreuse ronce de noyer par du film 3M type carbone (anthracite)

Tellement beau pourtant cette ronce de noyer...

J'ai tiqué quand je l'ai vue lors de mon essai et j'avais déjà acheté des inserts alu d'occas pour les remplacer, inserts que j'ai revendus dans la foulée car je trouvais le rendu fade dans la voiture.

Je pense donc les faire recouvrir de carbone gris foncé mais rien n'est encore fait car d'une, j'en ai pour 250 € pour qu'un pro me le fasse et de deux, je la vois plus cette ronce de noyer quand je suis au volant donc, je me tate encore car ce budget pourrait servir à autre chose (un pack pneus neige, par exemple)

3M c'est bien mas la pose doit être impeccable !!
Sinon en concession tu peux acheter les inserts ... Mais le prix....
Moi qui ait refais le cadre autour du levier de vitesse en 3M je vais acheter de l'origine a 55€!

Salut !
Achète aussi les deux arrières FLEMME cerise ça change le cul radical

Sniko a voulu dire "Achète aussi les feux arrières FL cerise"

Mdr alors toi !!
Je suis sur iPhoneeeeeeeee alors y a la correction auto ^^

@Tarbant : oui, je connais le prix de l'ensemble en concession. Tout compris, c'est dans les 800 € Et d'occasion, le contour de BVA, c'est quasi introuvable...

@Sniko : Les modifs viendront au fur et à mesure car je viens déjà d'acheter un pack jantes + pneus neige et j'ai plus de budget pour l'instant

Sinon, mes accessoires pour installer un câble jack avec son émulateur de chargeur CD, ainsi que mon évent de caisson, arrivent par colissimo donc si le temps le permet, je devrai installer tout ça prochainement

J'ai mon lecteur FLAC (Fiio X1) qui s'impatiente d'être installé dans l'A3

Ah oui, mon siège passager est réparé depuis vendredi dernier

J'ai bien galéré avec cette pièce en plastique puis le câble que j'ai cassé...

Le mec du magasin VAG m'a d'ailleurs dit : "On est bien content de savoir que c'est vous qui le faite".

Comme quoi, même eux galèrent avec ce système pas accessible

Sinon, long week-end la semaine prochaine (faut solder mes RTT ) donc je vais attaquer l'installation de ma prise AUX, j'ai d'ailleurs acheté le faisceau mini-iso pour relier l'adaptateur AUX sur mon Concert II car celui d'origine ne permettait pas son installation "plug and play".

Je vais avoir du pain sur la planche car je souhaite installer la prise AUX dans mon accoudoir central... mais j'ai repéré sur le forum un tuto qui montre bien comment désassembler ce dernier.

Je posterai une photo du résultat final

Hello,
Je veux bien des photos de ton installation car je souhaite aussi installer une prise AUX sur mon concert II. Tu aurais un lien pour l'achat de la fiche mini iso / jack ? J'en ai trouve sur Ebay mais sait on jamais...

J'ai tout acheté chez Adapter-Universe via Amazon.

L'émulateur chargeur CD (ici), le faisceau mini-iso (ici) et la rallonge Jack 3.5 (ici).

Sur Amazon, tu recherches avec le n° d'article, tu devrais trouver facilement.

Et pour le tuto dont je vais m'inspirer pour passer le câble Jack jusqu'à l'accoudoir central, c'est celui-là

Top ! Merci pour les liens c'est parfait.
Bon courage pour le montage, démontage, re montage...

Je vais essayer de faire au plus facile.

Les cables jack étant assez rigides, je vais tenter d'enlever le moins de choses posible et de les faire "glisser" où je veux qu'ils arrivent

Et si j'y arrive pas, je démonterai tout mais j'espère ne pas en arriver là

Bon, câble AUX installé mais pas là où je le voulais.

Je n'ai pas le passage des câbles comme sur le tuto apparemment et j'ai jamais réussi à désolidariser l'arrière de l'accoudoir central donc je l'ai installé dans la boite à gants et tout fonctionne parfaitement.

Juste qu'en démontant la boite à gants, je me suis aperçu que la fixation du vérin était cassée (comme beaucoup ici malheureusement) donc prochain bricolage, la réparation de cette fixation de vérin

belle acquisition!
Regarde dans les bons plans j'ai édité une annonce pour des inserts noir laqués pas très cher...

bienvenue, superbe avec peu de km

@max78100 : Merci à toi J'ai vu l'annonce mais il me plaise pas trop ces inserts, trop "brillants", comme les miens d'ailleurs

@squale : Merci aussi Elle arrive doucement à... 46.000 km

Mince , navré d'apprendre que ça n'a pas marché comme tu voulais pour l'installation...
aurais-tu une photo de la prise branchée dans la boîte à gants ?

Je vais en faire une dès que possible

En fait, il y a un endroit prévu pour mettre celle d'origine (un petit carré "à découper") dont je me suis servi pour installer la mienne.

Un foret à bois de 4 et hop

Par ailleurs, je viens d'aller faire régler mes phares chez VAG car ils éclairaient quedalle...

Le réglage est gratuit et ça dure 10 minutes à tout casser donc pourquoi se priver

A voir ce soir si j'y vois un peu plus, sachant que je compte installer des ampoules plus blanches, type Philips Diamond Vision, veilleuses comprises