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Forum: Garages des A3 3.2 V6 Sujet: [nucle013] A3 3.2 V6 DSG Amibition Luxe, Récap en page 1
nucle013
Posté: 17 Jan 2014, 10:40
Réponses: 727 Vus: 12694
Je viens d'aller revoir le topic et j'ai consulté les mésaventures de tous, ça m'a encore plus refroidi ! Trop risqué comme modif, et en cas de casse, si on n'a pas de quoi bidouiller, la voiture est tout simplement bloquée... Donc tant pis, elle concervera son pommeau moche, qui est en tout cas cla...
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nucle013
Posté: 17 Jan 2014, 10:15
Réponses: 727 Vus: 12694
C'est clair, mais contrairement aux autres modifs, le risque est élevé quand même. Même si c'est réparable, je ne sais pas si la réparation tiendra dans le temps, et dans le cas où la voiture est vendue par la suite, si ça lâche avec le nouveau proprio, c'est quand même assez embêtant...
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nucle013
Posté: 17 Jan 2014, 09:46
Réponses: 727 Vus: 12694
Idem ! Alors, vu que j'avais envisagé la modif, j'avais acheté, en secours, un levier DSG d'occaz' complet sur ebay.de (~50€). Puis j'ai regardé sur Elsawin comment on le changeait en cas de besoin, et là, j'ai vu qu'il ne pouvait être tombé que par en dessous, et qu'il faut tomber la ligne et l'arb...
Forum: Garages des A3 3.2 V6 Sujet: [leblond] Sportback V6 3.2 DSG - The End
nucle013
Posté: 16 Jan 2014, 14:29
Réponses: 2367 Vus: 80351
Faudra aller cherche la dite fonction d'adaptation là à mon avis dans le calculateur moteur :
Forum: Garages des A3 3.2 V6 Sujet: [leblond] Sportback V6 3.2 DSG - The End
nucle013
Posté: 16 Jan 2014, 13:45
Réponses: 2367 Vus: 80351
Si tu remplaces le boîtier papillon, faut passer un coup de VAG COM derrière pour que le calculateur moteur "s'adapte" au nouveau boîtier papillon (ou plutôt l'inverse ?), bref, passage au VAG COM obligatoire.
Forum: Election mensuelle des Audi A3 des membres Sujet: JANVIER 2014 votre Audi A3/S3/RS3 et un detail
nucle013
Posté: 16 Jan 2014, 13:25
Réponses: 100 Vus: 9479
Forum: Garages des A3 3.2 V6 Sujet: [leblond] Sportback V6 3.2 DSG - The End
nucle013
Posté: 16 Jan 2014, 11:50
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C'est cela même (je venais d'y jeter un coup d'oeil lol). Par contre, le joint n'est pas fourni avec, et je ne sais pas combien il coûte.
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: V6 3.2 DSG - Ralenti instable et à coups à froid
nucle013
Posté: 15 Jan 2014, 16:57
Réponses: 101 Vus: 14440
Salut leblond, je n'avais pas vu ce topic ! Ma voiture présente le même phénomène, mais uniquement les jours de grand froid (quand la température est > 5° C, elle ne le fait pas). Par contre, ça peut m'arriver à tout moment, moteur froid (au démarrage) ou chaud. Quand cela m'arrive, ce qui reste qua...
Forum: Garages des A3 3.2 V6 Sujet: [leblond] Sportback V6 3.2 DSG - The End
nucle013
Posté: 15 Jan 2014, 13:51
Réponses: 2367 Vus: 80351
Test du régime à 2000tr/min effectué : bon, difficile de choper le 2000tr/min (pédale trop sensible ou pied pas assez :mrgreen: ), mais une fois que j'ai réussi à m'y caler, mon régime est quasi stable (de légères oscillations dans une fourchette de 50tr/min environ autour de 2000tr/min), mais pas d...
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nucle013
Posté: 15 Jan 2014, 11:14
Réponses: 2367 Vus: 80351
Salut Leblond, en ce qui me concerne, j'ai l'erreur suivante au VAG COM depuis que j'ai la voiture : 16395 - Bank 1: Camshaft A (Intake): Retard Setpoint not Reached (Over-Advanced) P0011 - 008 - Implausible Signal - Intermittent Est-ce de cette erreur que tu parles ? Vu mes valeurs de distrib de l'...
Forum: Garages des A3 3.2 V6 Sujet: [BetyOops] V6 3.2 S-line Vendue - A5 2.0 TDI S-Line P.49 :)
nucle013
Posté: 10 Jan 2014, 17:04
Réponses: 1273 Vus: 14999
MDR ! De toute façon, ce V6 est un pousse au crime... Avec la DSG, il m'arrive des fois d'appuyer un poil trop fort sur la pédale d'accélérateur, pour pouvoir dépasser par exemple, là, la boîte tombe un rapport, le régime s'emballe, et quand tu entends cette mélodie, tu as forcément envie d'appuyer ...
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nucle013
Posté: 10 Jan 2014, 14:57
Réponses: 1273 Vus: 14999
En ce qui me concerne, plus de 2 ans et demi que je roule en V6 et j'ai toujours tous mes points ! J'attends quand même encore un peu avant de me réjouir car je me suis peut-être fait flashé en rentrant de chez des amis après le nouvel an. Mais bon, ça ne devrait pas être méchant, je pense entre 1 e...
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nucle013
Posté: 10 Jan 2014, 14:23
Réponses: 727 Vus: 12694
Ils ne se rabattent qu'au bouton, le rabattage automatique n'existe pas en OEM sur le A3 8P. Je me trompe peut-être, mais j'ai parcouru le Web pour trouver une solution pour les rabattre automatiquement à la fermeture des portes, à par en bidouillant, ce n'est pas possible.
Forum: Garages des A3 3.2 V6 Sujet: [nucle013] A3 3.2 V6 DSG Amibition Luxe, Récap en page 1
nucle013
Posté: 10 Jan 2014, 13:49
Réponses: 727 Vus: 12694
Bon ben voilà une bonne chose de faite, molette de rétros avec position rabattage reçus ce matin, montage entre midi et deux, mes rétros rabattables fonctionnent à merveille ;) Au passage, apparemment pas besoin de codage spécifique (+4096) sur le calculateur de porte pour activer les rétros rabatta...
Forum: Garages des A3 3.2 V6 Sujet: [klm212klm] 3.2 Sportback nouveau membre!
nucle013
Posté: 08 Jan 2014, 17:15
Réponses: 61 Vus: 3474
La mienne fait dodo dehors également, à part un côté droit totalement défoncé quelques mois après son acquisition (un mec bourré qui s'est aidé de ma voiture pour tourner...), pas eu de problèmes majeurs depuis.
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nucle013
Posté: 08 Jan 2014, 16:02
Réponses: 61 Vus: 3474
Ah tiens, tu as l'intérieur cuir / alcantara gris clair, comme le mien. Si "cuir nappa/alcantara" est bien sa dénomination officielle, il faudrait que Petit Pierre passe par là pour la récupérer ! EDIT : PAr contre, je vois que ta voiture est d'Octobre 2004, je croyais que la Sportback ava...
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nucle013
Posté: 08 Jan 2014, 11:11
Réponses: 727 Vus: 12694
Ben j'ai fait comme il est dit dans le tuto, j'ai acheté des rétros rabattables électriquement, et des calculateurs de porte qui gèrent le rabattage (8P0 959 801 D et 8P0 959 802 D). J'ai monté le tout, mais cependant, je n'ai pas pu coder les calculateurs comme expliqué (en rajoutant 4096 au codage...
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nucle013
Posté: 08 Jan 2014, 10:35
Réponses: 727 Vus: 12694
C'est-à-dire ? Il a fait quelque chose de spécifique ?
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nucle013
Posté: 08 Jan 2014, 09:38
Réponses: 727 Vus: 12694
Ah, tiens, je ne savais pas qu'il existait deux modèles d'aérateurs. Alors, j'ai quasiment tous les boutons de lève-vitre chromés (en montant celui côté passager, j'ai pété les pattes, j'en ai commandé un autre chez Audi), et j'attends de recevoir le bouton de rétro chromé avec la position pour les ...
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nucle013
Posté: 07 Jan 2014, 09:37
Réponses: 727 Vus: 12694
Merci à tous ;) Alors, concernant le pommeau, je l'ai déjà changé, j'avais un pommeau double frame à vomir avant, celui-là est bien plus sympa. Je ne prendrais pas le S Tronic avec la gâchette devant car c'est trop risqué à monter. Et pour répondre à Nico, j'ai déjà les aérateurs facelift (si par fa...
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nucle013
Posté: 06 Jan 2014, 14:06
Réponses: 727 Vus: 12694
@Petit Pierre : Désolé pour le temps de réponse, je n'étais pas passé par là depuis un bail... Je ne connais hélas pas la dénomination exact de mon cuir... @Cuni10 : Merci, bonne année à toi également ;) Je viens de voir ton tuto pour rajouter l'éclairage dans l'accoudoir, vraiment pas mal cette idé...
Forum: Election mensuelle des Audi A3 des membres Sujet: DECEMBRE 2013 votre Audi A3/S3 et les décorations de noël
nucle013
Posté: 24 Déc 2013, 09:00
Réponses: 40 Vus: 3988
Le thème était très bon, et j'ai de superbes décorations de noël de par chez moi, mais pas eu une seule seconde pour aller shooter...
Forum: Election mensuelle des Audi A3 des membres Sujet: DECEMBRE 2013 votre Audi A3/S3 et les décorations de noël
nucle013
Posté: 23 Déc 2013, 10:23
Réponses: 40 Vus: 3988
Forum: Garages des A3 3.2 V6 Sujet: [Mr Trankiillls28] 3.2 V6 250Ch Ambition Luxe - 2004
nucle013
Posté: 21 Déc 2013, 10:34
Réponses: 61 Vus: 3410
+1 avec leblond, il semblerait que la long life puisse être en cause dans le problème de chaîne. Alors je ne sais pas si la chaîne baigne dans l'huile, mais je sais que de l'huile sous pression est envoyée dans les poulies de calage variable de la distribution, et ça doit au passage huiler la chaîne...
Forum: Garages des A3 3.2 V6 Sujet: [Mr Trankiillls28] 3.2 V6 250Ch Ambition Luxe - 2004
nucle013
Posté: 20 Déc 2013, 11:14
Réponses: 61 Vus: 3410
Sinon faut en prendre un à partir de 2007 de mémoire, tu seras beaucoup plus tranquille Ils ont apporter un correctif il me semble sur les nouvelles motorisations.
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