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MessagePosté: 27 Oct 2010, 16:05 
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hé oublie pas...on doit se prendre un pot !!!
j'aurai surrement fini pour 14H !!


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MessagePosté: 27 Oct 2010, 16:21 
Si tout ce passe bien a 12h t'auras finit :wink:


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MessagePosté: 27 Oct 2010, 16:35 
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mazagrand a écrit:
Pareil reprog le 02/11 :)


Donne moi l'adresse si tu veux...c'est à Bruxelles ?
et je passerai quand j'ai fini à Louvain :mrgreen:


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MessagePosté: 27 Oct 2010, 16:36 
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et on pourra même faire un petit shoot... :wink:


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MessagePosté: 27 Oct 2010, 17:06 
Je décolle de Paris (chez un poto) vers 08H00 puis je pose la caisse chez le sorcier.
Ensuite on va manger puis la reprog ensuite je file chez mes parents.
Je ne sais pas si je reste à regarder la prog ou si je vais me balader avec mes 2 filles.


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MessagePosté: 27 Oct 2010, 17:31 
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toniodu7666 a écrit:
Ce que j'ai fait, j'ai découpée sur la face du cata qui est vers le moteur, j'ai tout casser dedans, et je vais tt ressouder cette aprem.
Sa va c'est quand même facilement accessible.


Niquél tiens nous au courant avec tes impressions! Tu penses gagner combien de couple et de cvs?


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MessagePosté: 27 Oct 2010, 18:43 
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mazagrand a écrit:
Je décolle de Paris (chez un poto) vers 08H00 puis je pose la caisse chez le sorcier.
Ensuite on va manger puis la reprog ensuite je file chez mes parents.
Je ne sais pas si je reste à regarder la prog ou si je vais me balader avec mes 2 filles.


Ok je t'envoi un mp avec mon no... :wink:


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MessagePosté: 27 Oct 2010, 19:17 
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Alors, retours sur mes impressions suite à la décata:

Méthode employée:

--> catalyseur facilement accessible avec des rampes ( 14€99 à Norauto l'unité)
--> A part le cache à retirer (9 vis ), le cata tombe en désaérant 3 colliers et en retirant 2 vis de 13 et 2 de 14.
--> j'ai couper à la disqueuse la face cote moteur ( invisible vu de sous la voiture) , tout casser et ressouder à l'arc.

Impression/Ressentis :
-En perf pure, ce n'est pas flagrant (il pleut chez moi donc les DA , c'est chaud :mrgreen: )
Je mesurais tout avec mon Vag Com en comparaison des temps que j'avais déjà effectuer.

-Impression qu'il faut que j'accélère moins pour que la voiture monte en tours ( en conduite cool)

- Impression de conso en baisse, mais bon je re-confirmerais tout sa, car la j'ai fait 8.5l de moyenne, essai oblige cyp


J'ai appelée Shiftech tout à l'heure, et il faut savoir que si vous avez décata ailleurs que chez eux, le fait de mettre à jour votre reprog' vous coutera la bagatelle de 150€
Un peux moyen je trouve, alors que personnellement on m'a clairement dit que si je faisais des modifs type green ou autre la mise à jour était gratuite.

Voila c'est tout pour le moment :D


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MessagePosté: 27 Oct 2010, 19:22 
Niquel tout sa :wink:

Tiens nous au courant sur le sec, avec le VAG COM :hop:

La question c'est : Est ce qu'en cas de pépin, l'expert pourait déceler sa ? :idea:


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MessagePosté: 27 Oct 2010, 19:25 
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Honnêtement à moins de démonter, c'est strictement invisible.

Je pense qu'un expert ce fait ch*er a tout vérifié lorsque qu'il voit une voiture maltraité ( sale, tuning etc).
Ex: S'il voit un KAD en ouvrant le capot, il va commencée a ce poser des question, alors qu'un green dans la boite a air, non cyp. (je n'associe pas le KAD à un mauvais usage de la voiture, mais il faut quand même avouer que c'est voyant, tant visuellement que sonore :bisous: )

Bon si vous me dite que vous avez fait des tonneaux dans un champs, c'est sur elle sera sale :mrgreen:

Je pense que c'est un tout.


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MessagePosté: 27 Oct 2010, 19:35 
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:ptdr: :ptdr: :bisous:


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MessagePosté: 27 Oct 2010, 23:11 
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mazagrand a écrit:
C'est quand même une division de 911 Motorsport donc Porsche


Les reprogs d' RS Quattro sortent par contre de chez Power Plus et pas d'une autre societé :wink:


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MessagePosté: 27 Oct 2010, 23:27 
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toniodu7666 a écrit:
alors que personnellement on m'a clairement dit que si je faisais des modifs type green ou autre la mise à jour était gratuite.

Voila c'est tout pour le moment :D


Je ne sais pas qui t'as dit cela mais ca parait impensable qu'on t'ai dit que la mise à jour était gratuite si tu ajoutais des pièces.
C'est une chose qui n'a jamais changé depuis plusieurs année ... Ca a toujours été ainsi.
Tu es bien le 1er à qui il a été dit ca, car tout ceux du forum qui ont fait des évolutions sur leur véhicule après reprogrammation savent comment ca se passe ...

Quand il est dit mise à jour gratuite, il ne faut pas comprendre évolution de la reprogrammation gratuite si ajouts de pièce, mais plutôt en cas de mise à jour de la part du concessionnaire du calculateur moteur, le véhicule revient d'origine, dans ce cas, ShifTech remet gratuitement la reprogrammation dans le véhicule.

Pour un filtre à air il faut savoir qu'il n'y a pas de retouche de cartographie.

Pour une decata si c'est fait chez Shiftech, la retouche est gratuite, si c'est fait maison et que tu souhaites retoucher la carto, c'est payant.

Demain tu poses un kit gros turbo, tu vas demander à Shiftech de te faire la retouche de la reprog gratuitement ?

C'est comme ci tu allais dans une sandwicherie, tu achètes du pain chez eux, tu rentre chez toi, tu met ta propre garniture dedans (Fait maison), et après tu retourne les voir pour leur demander de mettre de la sauce dedans et de te l'emballer.

Dit moi quelle commerçant accepterait de faire cela gratuitement ?
Sachant que lui aussi vends sa propre garniture ...


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MessagePosté: 27 Oct 2010, 23:57 
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jis a écrit:
Sur AP ???? kesako ?
Plus de détail serait la bienvenue ... je comprends pas tout ou alors je fais mon blond ce soir :)


AP = AudiPassion

:wink:

_________________
La RTA KaKtuSs By Elsawin ---> ICI
Reprog KMS !!

Bon Surf sur A3F..


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MessagePosté: 28 Oct 2010, 00:25 
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Romain a écrit:
toniodu7666 a écrit:
alors que personnellement on m'a clairement dit que si je faisais des modifs type green ou autre la mise à jour était gratuite.

Voila c'est tout pour le moment :D


Je ne sais pas qui t'as dit cela mais ca parait impensable qu'on t'ai dit que la mise à jour était gratuite si tu ajoutais des pièces.
C'est une chose qui n'a jamais changé depuis plusieurs année ... Ca a toujours été ainsi.
Tu es bien le 1er à qui il a été dit ca, car tout ceux du forum qui ont fait des évolutions sur leur véhicule après reprogrammation savent comment ca se passe ...

Quand il est dit mise à jour gratuite, il ne faut pas comprendre évolution de la reprogrammation gratuite si ajouts de pièce, mais plutôt en cas de mise à jour de la part du concessionnaire du calculateur moteur, le véhicule revient d'origine, dans ce cas, ShifTech remet gratuitement la reprogrammation dans le véhicule.

Pour un filtre à air il faut savoir qu'il n'y a pas de retouche de cartographie.

Pour une decata si c'est fait chez Shiftech, la retouche est gratuite, si c'est fait maison et que tu souhaites retoucher la carto, c'est payant.

Demain tu poses un kit gros turbo, tu vas demander à Shiftech de te faire la retouche de la reprog gratuitement ?

C'est comme ci tu allais dans une sandwicherie, tu achètes du pain chez eux, tu rentre chez toi, tu met ta propre garniture dedans (Fait maison), et après tu retourne les voir pour leur demander de mettre de la sauce dedans et de te l'emballer.

Dit moi quelle commerçant accepterait de faire cela gratuitement ?
Sachant que lui aussi vends sa propre garniture ...


Soit.
Désolé de mon erreur dans ce cas.


Romain a écrit:
Pour une decata si c'est fait chez Shiftech, la retouche est gratuite, si c'est fait maison et que tu souhaites retoucher la carto, c'est payant.


C'est la que je ne comprend pas:
Au téléphone on m'aa dit 2 prix:
- Pour une décata + MAJ de la reprog , on m'annonce 250€
-Pour juste une MAJ de la reprog suite a un décata maison, on m'annonce 150€

Sauf erreur et incompréhension de ma part, si la MAJ est offerte dans le cas d'un décata par Shiftech, et que la MAJ vaut 150€, la décata ne vaudrait elle pas "que" 100€ (250-150) ?


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MessagePosté: 28 Oct 2010, 07:17 
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Petite question a propo de garantie shiftech/ath, c'est quoi exactement comme type de garantie, qu'est ce qui est garantie et combien de temps?

merci


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MessagePosté: 28 Oct 2010, 09:23 
toniodu7666 a écrit:
C'est la que je ne comprend pas:
Au téléphone on m'aa dit 2 prix:
- Pour une décata + MAJ de la reprog , on m'annonce 250€
-Pour juste une MAJ de la reprog suite a un décata maison, on m'annonce 150€

Sauf erreur et incompréhension de ma part, si la MAJ est offerte dans le cas d'un décata par Shiftech, et que la MAJ vaut 150€, la décata ne vaudrait elle pas "que" 100€ (250-150) ?


Ben tout est pourtant bien clair :)

Tout d'abord si tu veut une décatalisation c'est que logiquement tu as été reprogrammer avant

Ensuite c'est 250 euros pour une décatalisation, et non pas 100 euros, c'est un forfait tout compris (décatalisation + ajustement de la reprog) si tu va chez shiftech c'est que forcément tu veut un ajustement de ta reprog avec ta pièce.

C'est comme l'histoire de la garniture au dessus :) (ici que la décata pour 100euros :non: )


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MessagePosté: 28 Oct 2010, 09:40 
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ça m'a donné faim ces histoires de sandwich et de garniture :idea:

Et Chris la garantie si j'ai bien compris c'est justement ce de quoi ils sont en train de parler, c'est la reprog qui est garantie genre si elle devait être effacée elle serai remise gratuitement... Mais pour combien de temps ça je sais pas


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MessagePosté: 28 Oct 2010, 11:27 
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Benoît a écrit:
toniodu7666 a écrit:
C'est la que je ne comprend pas:
Au téléphone on m'aa dit 2 prix:
- Pour une décata + MAJ de la reprog , on m'annonce 250€
-Pour juste une MAJ de la reprog suite a un décata maison, on m'annonce 150€

Sauf erreur et incompréhension de ma part, si la MAJ est offerte dans le cas d'un décata par Shiftech, et que la MAJ vaut 150€, la décata ne vaudrait elle pas "que" 100€ (250-150) ?


Ben tout est pourtant bien clair :)

Tout d'abord si tu veut une décatalisation c'est que logiquement tu as été reprogrammer avant

Ensuite c'est 250 euros pour une décatalisation, et non pas 100 euros, c'est un forfait tout compris (décatalisation + ajustement de la reprog) si tu va chez shiftech c'est que forcément tu veut un ajustement de ta reprog avec ta pièce.

C'est comme l'histoire de la garniture au dessus :) (ici que la décata pour 100euros :non: )


Il doit y avoir un truc que je pige pas:

Si une mise a jour de la reprog coute 150€, et que le 'forfait' décata + MAJ coute 250€,

Je cite :
Romain a écrit:

Pour une decata si c'est fait chez Shiftech, la retouche est gratuite, si c'est fait maison et que tu souhaites retoucher la carto, c'est payant.



Sachant que la MAJ est gratuite lors du forfait, ne devrait on pas déduire des 250€ de forfait les 150€ de mise à jour?


Question subsidiaire :
Ma voiture ressemble t-elle a un kebab pour que la compare a un sandwitch :ptdr: :ptdr:


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MessagePosté: 28 Oct 2010, 11:57 
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C'est ce que j'ai penser après :mrgreen:


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MessagePosté: 28 Oct 2010, 19:47 
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Lemanseb a bien résumé la chose:

- Si décata effectuée chez Shiftech => 250 Euros la decata + retouche de la reprog gratuite

- Si décata fait maison, la retouche est payant => 150 euros


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MessagePosté: 28 Oct 2010, 20:28 
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Tous ces prix me semble correcte. On ne peut pas demander de bosser gratuitement. Et non je ne verrais pas dutout Shiftech faire une décata pour 100€...C'est normal.


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MessagePosté: 28 Oct 2010, 22:19 
Au demeurant, le meilleur reprogrammeur c'est eux : http://www.subwayfrance.fr/default.aspx ALORS STOP les conneries !


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MessagePosté: 28 Oct 2010, 23:22 
Prends un sandwich de chevaux en couple........


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MessagePosté: 28 Oct 2010, 23:23 
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Autre Audi Autre
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:) :) :)

Seb, tu manges jamais que t'as toujours faim???


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