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MessagePosté: 15 Avr 2021, 10:09 
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Audi S3 2.0 TFSI 265Ch
S de Sep 2009
Bonjour je doit changer ma pompe basse pression
Sur mon s3 8p 2009 reprog stage1 ethanol.
Mais je ne sais pas la quelle choisir
pompe bp ttrs
Ou
Walbro Motorsport GST520-KL E85


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MessagePosté: 15 Avr 2021, 10:58 
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Audi A3 2.0 TDI CR 170Ch
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bp ttrs fait très bien l'affaire ;)


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MessagePosté: 15 Avr 2021, 11:13 
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Audi S3 2.0 TFSI 265Ch
S de Sep 2009
il y a pas de modif a faire ?


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MessagePosté: 16 Avr 2021, 08:06 
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Audi A3 2.0 TDI CR 170Ch
Ambition de Avr 2009
Si mais c'est à ton préparateur de s'en occupé


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MessagePosté: 17 Avr 2021, 21:46 
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Audi S3 2.0 TFSI 265Ch
S de Sep 2009
Ses a dire a mon préparateur la voiture et déjà reprgramer


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MessagePosté: 19 Avr 2021, 12:50 
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Audi A3 2.0 TDI CR 170Ch
Ambition de Avr 2009
si tu montes une ttrs faut bien l'adapter + mise à jour cartographie.

Sauf que selon le préparateur si pas du sur-mesure, il ne fera rien...


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MessagePosté: 19 Avr 2021, 19:05 
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Audi S3 2.0 TFSI 265Ch
S de Sep 2009
Ah d'accord et l'autre que je parler il y a peut être pas besoin ?


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MessagePosté: 19 Avr 2021, 20:39 
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Audi S3 2.0 TFSI 265Ch
S de Juin 2012
Salut,
C’est quand même étonnant que ton préparateur t’ai fait une reprog stage 1 E85 sans te remplacer la pompe BP, j’ai toujours lu que ça allait de paire.
Perso, je suis en stage1 mais je suis resté au SP (318cv/455nm)

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MessagePosté: 19 Avr 2021, 20:58 
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Audi S3 2.0 TFSI 265Ch
S de Sep 2009
ah bas sa je peux pas te dire ,après sa dépend peut être de l'anne du véhicule ?

Ma voiture broute quand je suis à 3000 4000tr
Et un mécanicien m'a dit que sa pouvais venir de la pompe bp ,mais a force de regarder des forum je suis pas sur


Dernière édition par ZIPPO4594 le 19 Avr 2021, 21:23, édité 1 fois.
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MessagePosté: 19 Avr 2021, 21:23 
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Audi S3 2.0 TFSI 265Ch
S de Juin 2012
Et à 5000 tr ça broute toujours ? Ou ce n’est que entre 3000 et 4000 ?

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MessagePosté: 20 Avr 2021, 08:02 
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Ambition de Avr 2009
Non mais on ne change pas une pompe sans savoir...retourne voir ton préparateur, et demande lui de checker le véhicule...

Il sera à même s'il connait son travail, de trouver le problème, revoir la mécanique ou la carto.


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MessagePosté: 20 Avr 2021, 17:15 
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Audi S3 2.0 TFSI 265Ch
S de Sep 2009
J'ai envoyé un message à mon reprgramateur et il ma répondu sa
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MessagePosté: 21 Avr 2021, 08:22 
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Audi A3 2.0 TDI CR 170Ch
Ambition de Avr 2009
C'est bien ce que je craignais...tu ne seras donc pas aidé par cette personne malheureusement...


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MessagePosté: 21 Avr 2021, 09:03 
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S de Oct 2017
ça dépend des cartho faite, car faudrait voir avec un tir sur banc comment est ton AFR si trop pauvre ta un problème de débit de carburant, si oui faut voir si la pompe débite bien ou si les injecteurs sont assez gros

tu sort quoi en couple? 450 470 480nm?

coupure à chaud et à froid pareil?

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MessagePosté: 21 Avr 2021, 17:19 
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Audi S3 2.0 TFSI 265Ch
S de Sep 2009
Je lui et poser plus de questions en détaillé et il ma dit que seter un problème de pompe Haut pression ou a vérifier le pcv mais il verrai plus la haut pression


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MessagePosté: 21 Avr 2021, 20:02 
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Audi A3 2.0 TDI CR 170Ch
Ambition de Avr 2009
Ce n'est pas une façon de travailler, il faut l'essayer et effectuer des relevés...

Dommage que tu sois si loin, sinon je t'aurais bien aidé à chercher la panne.


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MessagePosté: 21 Avr 2021, 20:13 
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Audi S3 2.0 TFSI 265Ch
S de Sep 2009
ses a dire l'essayer ?


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MessagePosté: 21 Avr 2021, 20:19 
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Audi A3 2.0 TDI CR 170Ch
Ambition de Avr 2009
La branchée à différentes valises en roulant et extraire les données de la cartographie + analyse du réel pour voir quel élément moteur déconne...et non pas changer des pièces au hasard.


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MessagePosté: 22 Avr 2021, 05:43 
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Audi S3 2.0 TFSI 265Ch
S de Sep 2009
Ah d'accord bas je verrai et vous reteinnau courant


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