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Lorenzo11 - Messages
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 Forum: Modification de Puissance   Sujet: supprimer vanne egr

 Sujet du message: Re: supprimer vanne egr
Posté: 02 Nov 2016, 00:19 

Réponses: 24
Vus: 23863


Donc impossible à désactiver complètement avec Vcds c est bien ca ?

 Forum: Vos restaurations   Sujet: [KaKtuSs77] Restauration BMW 525i de 1995 [VENDUE]

Posté: 01 Nov 2016, 12:15 

Réponses: 13
Vus: 8562


Toujours en cours ce projet ?

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Chip tuning sur Audi A3 2.0 TDI 140

Posté: 01 Nov 2016, 12:01 

Réponses: 26
Vus: 9544


:bravo: Kaktus :merci:
Chez moi la prepa depuis 200.000km et aujourd'hui ça tourne encore à 312.000km sur un BKD de 2003 :soleil:

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Sonde d eau

 Sujet du message: Re: Sonde d eau
Posté: 27 Oct 2016, 19:59 

Réponses: 34
Vus: 10976


Du nouveau sur ton opération ?

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Perte puissance et bruit d’essoufflement turbo 2.0 TDI 140

Posté: 25 Oct 2016, 22:48 

Réponses: 7
Vus: 987


Tu as un tuto pour shunter le radiateur

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Voyant préchauffageet moteur ===> EGR

Posté: 25 Oct 2016, 12:28 

Réponses: 18
Vus: 5405


Tu peux faire désactiver le Fap et l'egr électroniquement puis supprimer physiquement le Fap

 Forum: Esthétique extérieure   Sujet: compatibilité pièces

 Sujet du message: Re: compatibilité pièces
Posté: 24 Oct 2016, 21:00 

Réponses: 3
Vus: 1091


:p

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Voyant préchauffageet moteur ===> EGR

Posté: 24 Oct 2016, 20:58 

Réponses: 18
Vus: 5405


Désactives la et si tu peux supprime la cest un nid à enmerdes

Par contre si tu la désactives ou supprimes il te faudrait aussi supprimer physiquement le Fap pour être tranquille et ne pas le colmater

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Perte puissance et bruit d’essoufflement turbo 2.0 TDI 140

Posté: 24 Oct 2016, 08:25 

Réponses: 7
Vus: 987


Si tu ne vois pas de fuite de liquide tu es peut être en train de perdre ta culasse

Tu as combien de km ???

 Forum: Problèmes Electrique ou Electronique   Sujet: Régulateur qui ne fonctionne plus

Posté: 22 Oct 2016, 11:10 

Réponses: 12
Vus: 12806


J'ai eu un soucis de régulateur qui fonctionnait par intermittence, cela venait du capteur sur la pédale de frein qui restait bloqué

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Sonde d eau

 Sujet du message: Re: Sonde d eau
Posté: 19 Oct 2016, 22:33 

Réponses: 34
Vus: 10976


Je pense que le mieux est de déposer juste la durite de suralimentation sous le volet papillon
Peut être meme qu'en déclipsant simplement le haut et en la pliant sa passe pour défaire

 Forum: Esthétique extérieure   Sujet: compatibilité pièces

 Sujet du message: Re: compatibilité pièces
Posté: 19 Oct 2016, 21:10 

Réponses: 3
Vus: 1091


Si cest une FaceLift cest bon
Parcontre il manque les nids d'abeilles sur le diffuseur

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Sonde d eau

 Sujet du message: Re: Sonde d eau
Posté: 19 Oct 2016, 21:05 

Réponses: 34
Vus: 10976


Pour la sonde peut être que tu ne la vois pas si jamais elle n'est pas au même endroit sur un moteur Bkd comme le tien

 Forum: Problèmes Electrique ou Electronique   Sujet: perte puissance - capteur de pression

Posté: 18 Oct 2016, 18:26 

Réponses: 17
Vus: 15531


En bas de l'échangeur d'air sur la sortie côté conducteur tu as une grosse durites souple qui part en direction du côté passager, elle se repique sur une autre grosse durite en plastique sur cette 2eme durite se trouve la sonde
Normalement elle se trouve la et tu peux l'apercevoir d'en haut

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Sonde d eau

 Sujet du message: Re: Sonde d eau
Posté: 18 Oct 2016, 18:03 

Réponses: 34
Vus: 10976


Elle se trouve où exactement la sonde d'eau sur la culasse ???

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Sonde d eau

 Sujet du message: Re: Sonde d eau
Posté: 18 Oct 2016, 07:00 

Réponses: 34
Vus: 10976


Ça m'intéresse ici meme soucis de ralenti qui assez souvent se régule à 1.000trs/min sans aucune conséquence sur le fonctionnement du véhicule

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Dépasse pas 70°C - A3 TDI 140 2004

Posté: 16 Oct 2016, 10:23 

Réponses: 12
Vus: 2840


A shunter le radiateur enlève le complètement pourquoi s'encombrer avec ca ?

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Perte de puissance 2L TDI 136

 Sujet du message: Re: Perte de puissance 2L TDI 136
Posté: 11 Sep 2016, 11:45 

Réponses: 18
Vus: 7375


Peux tu poster le lien vers cette pièce ?
Merci

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Embrayage et volant moteur 1.9 TDI

Posté: 10 Sep 2016, 07:54 

Réponses: 2
Vus: 650


Chez Hhk tu as, le luk 525€ et le Sachs 517€
A ces prix là tu as disque d'embrayage, mécanisme d'embrayage, volant moteur et butée

Maintenant pour ton problème de pédale vérifie aussi émetteur et récepteur d'embrayage des fois que tu aurais une petite fuite de ce côté là dans le circuit

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Reprog audi a3 2.0 tdi 140 ch

 Sujet du message: Re: Reprog audi a3 2.0 tdi 140 ch
Posté: 09 Sep 2016, 07:26 

Réponses: 2
Vus: 1711


Si tu en as la possibilité c'est nettement mieux de virer le Fap ainsi que la vanne egr, ca te permettra de libérer et préserver ton moteur

Ensuite pour encore plus de puissance il faut faire des achats plus onéreux comme un turbo plus gros , une ligne plus grosse, un embrayage renforcé...

 Forum: VAG-Com   Sujet: Perte de puissance et passage au VAG

Posté: 05 Sep 2016, 11:34 

Réponses: 14
Vus: 2948


:bravo: :bravo:

 Forum: Bac à sable   Sujet: changer turbo

 Sujet du message: Re: changer turbo
Posté: 31 Aoû 2016, 21:08 

Réponses: 13
Vus: 3314


Si ca fait ca depuis le changement il y a des chances tu ne crois pas ?

 Forum: Garages des A3 1.6/1.9 TDI 105   Sujet: [onlyrider] A3 Sportback 1.9 TDI 105Ch - 2006

Posté: 30 Aoû 2016, 19:40 

Réponses: 111
Vus: 14002


Il est en plumes de pigeons

 Forum: Bac à sable   Sujet: changer turbo

 Sujet du message: Re: changer turbo
Posté: 30 Aoû 2016, 17:32 

Réponses: 13
Vus: 3314


Tu devrais retourner voir la personne qui t'a changé le chra

 Forum: Garages des A3 1.6/1.9 TDI 105   Sujet: [onlyrider] A3 Sportback 1.9 TDI 105Ch - 2006

Posté: 30 Aoû 2016, 17:29 

Réponses: 111
Vus: 14002


Ton opération ne devrait pas coûter plus de 250€ de mo, 200€ étant généralement le tarif pratiqué pour cette opération sans facture le plus souvent mais aucune crainte ça se fait vraiment bien pour l'avoir fait 2 fois moi même Pour exemple j'ai mon volant moteur de marque Luk réputé fragile aussi to...
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