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Forum: Modification de Puissance Sujet: DEFAP de ma TDI 140
flodimoit
Posté: 06 Fév 2014, 21:48
Réponses: 87 Vus: 37571
oui merci de toutes ces infos, en effet c'est con le portable :) je suis aussi en quattro donc pas mal de bouleau. Par contre j’envisage; de couper la ligne à la sortie du fap, de sortir le turbo pour une maintenance (nettoyage) et sortir le fap par la. Du coup ca ferait moins de bouleau (pas de pon...
Forum: Modification de Puissance Sujet: DEFAP de ma TDI 140
flodimoit
Posté: 06 Fév 2014, 18:08
Réponses: 87 Vus: 37571
J'envisage de faire la modif. Aurais tu gracieusement des photos de ton démontage et remontage !!! Merci
Forum: Audio & électronique embarquée Sujet: Autoradio Erisin ES1173 chinois plus de son à l'arrière et S
flodimoit
Posté: 04 Fév 2014, 12:24
Réponses: 15 Vus: 6592
Ok c'est juste que je n'ai rien qui sort sur les sorties rca... Je suis entrain de contacter le vendeur pour voir si il n'y a pas une option caché...
Forum: Audio & électronique embarquée Sujet: Autoradio Erisin ES1173 chinois plus de son à l'arrière et S
flodimoit
Posté: 04 Fév 2014, 11:19
Réponses: 15 Vus: 6592
quant tu dis Rca tu parles bien des sorties non amplifié du poste? Ou est ce que je peux me piquer sur les enceintes?
Forum: Audio & électronique embarquée Sujet: Autoradio Erisin ES1173 chinois plus de son à l'arrière et S
flodimoit
Posté: 03 Fév 2014, 19:55
Réponses: 15 Vus: 6592
Pour le subwoofer il va suivre avec les enceintes arrières?
Forum: Audio & électronique embarquée Sujet: Autoradio Erisin ES1173 chinois plus de son à l'arrière et S
flodimoit
Posté: 03 Fév 2014, 19:31
Réponses: 15 Vus: 6592
effectivement je n'ai rien sur les C5, 8 et 11, comme toi Gofaster je pense. Je connecte ça demain et je vous tiens au ju :hop
Forum: Audio & électronique embarquée Sujet: Autoradio Erisin ES1173 chinois plus de son à l'arrière et S
flodimoit
Posté: 03 Fév 2014, 13:18
Réponses: 15 Vus: 6592
j'ai comme toi un poste de chez Erisin. Voila les infos que j'ai trouvé: Avec Vag com: http://www.audi-connecttion.com/t142p600-tuto-montage-d-un-pioneer-sur-tt-bose?highlight=pioneer et faire la connexion au +12V de la pin 13 http://www.a3forum.fr/audio-electronique-embarquee-f35/gps-chinois-audi-a...
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: [panne probable] collecteur admission 170 - 16V
flodimoit
Posté: 27 Jan 2014, 19:23
Réponses: 74 Vus: 34036
quelqu'un aurait il une photo de cette partie du collecteur mais avec un nouveau pour voir si ça été renforcé ??? MErci
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: [panne probable] collecteur admission 170 - 16V
flodimoit
Posté: 27 Jan 2014, 19:22
Réponses: 74 Vus: 34036
Salut tout le monde je viens compléter un peu ce sujet ! Il y a plusieurs membre du forum qui ont cassé le dernier papillon de leur collecteur : Et la c'est le drame, on s'apercois que un des volet papillon de ce fameux collecteur n'est plus la :cry: :cry: :cry: Egalement que le système complet fixé...
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: fap a3 170 avec et sans quattro
flodimoit
Posté: 15 Déc 2013, 13:27
Réponses: 1 Vus: 337
Personne pour me conseiller?? J'arrive pas à trouver si les réf sont différentes?
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: fap a3 170 avec et sans quattro
flodimoit
Posté: 12 Déc 2013, 19:18
Réponses: 1 Vus: 337
Bonjour a tous. J'ai une question sans réponse? Le filtre a particule d'une quattro est il le meme qu'une a3 2 roues motrices? (avec le 2.0 tdi 170) Merci de votre aide
Forum: Problèmes Electrique ou Electronique Sujet: sonde g235 transmetteur gaz echappement
flodimoit
Posté: 27 Nov 2013, 07:49
Réponses: 1 Vus: 1618
Salut c'est une sonde de température sur le filtre à particule qui est entre le moteur et l habitacle, c'est sur la ligne d'échappement collé au turbo. tu as 2 sondes de temperature sur le fap avant et après... Il faut savoir la quelle est à remplacer. Si c'est la 1 er sonde ça doit être démontable ...
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Casse sur Collecteur Admission
flodimoit
Posté: 29 Oct 2013, 19:56
Réponses: 21 Vus: 6577
Bonjour c'est vraiment pas de chance cette histoire. Et lamentable pour audi de concevoir un collecteur qui casse le moteur passer 120 000km :grrr: petite remarque je ne suis pas de l'avis de kaktuss Si tu l'enlève les papillons ton moteur va trembler lors de l'arrêt et l'egr fonctionnera mal qui en...
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: [panne probable] collecteur admission 170 - 16V
flodimoit
Posté: 06 Oct 2013, 20:14
Réponses: 74 Vus: 34036
je ne sais pas si il existe une pièces racingCitation:
Oui AUDI m'a aussi chiffrer 450€ collecteur + Joint . . .
Citation:
Quelqu'un a déja t'il adapté un collecteur de 140 16v en alu ???
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: [panne probable] collecteur admission 170 - 16V
flodimoit
Posté: 06 Aoû 2013, 18:07
Réponses: 74 Vus: 34036
pour ma part j'ai remonté avec juste le palier en moins. L'idéal c'est un remplacement mais le prix est cyp cyp Je pense qu'il est risqué de retirer l'axe car si un palier se redétache par la suite il part direct le moteur :shock: a moins de retirer aussi tout les paliers mais le collecteur va resse...
Forum: Modification de Puissance Sujet: DEFAP de ma TDI 140
flodimoit
Posté: 14 Mai 2013, 16:09
Réponses: 87 Vus: 37571
Et alors tu peux tout débrancher ou pas?
Forum: Modification de Puissance Sujet: DEFAP de ma TDI 140
flodimoit
Posté: 26 Avr 2013, 16:10
Réponses: 87 Vus: 37571
Merci pour ton retour, et oui je veux bien l'info pour savoir si tu veux débrancher les sondes températures et dépression.
Forum: Modification de Puissance Sujet: DEFAP de ma TDI 140
flodimoit
Posté: 24 Avr 2013, 16:08
Réponses: 87 Vus: 37571
J'aurais une petite question??? Aprés la reprogre sais tu si tu peux débrancher tes sondes de température et dépression de ta ligne sans avoir de défaut? En tous cas le travail à l'air trés bien fait!! bravo
Forum: Modification de Puissance Sujet: DEFAP de ma TDI 140
flodimoit
Posté: 23 Avr 2013, 17:19
Réponses: 87 Vus: 37571
Alors des news??? comment va ce Defap de voiture??
Forum: Modification de Puissance Sujet: DEFAP de ma TDI 140
flodimoit
Posté: 10 Avr 2013, 21:46
Réponses: 87 Vus: 37571
Alors aucun des deux !! "Amont" veut dire avant le turbo :D donc sur le collecteur d’échappement. Je n'ai malheureusement pas encore mis la tête sur mon collecteur et donc je ne pourrais pas t'aider sur l'emplacement mais je pense qu'une sonde de température doit pouvoir se débrancher sans...
Forum: Modification de Puissance Sujet: DEFAP de ma TDI 140
flodimoit
Posté: 10 Avr 2013, 18:00
Réponses: 87 Vus: 37571
Effectivement il ne faut surtout pas utiliser la voiture comme ça :lol: :lol: le risque avec une régénération continu est une descente du gasoil dans le bas moteur. La "post" injection en fin de cycle moteur ne brule pas le gasoil dans le cylindre mais dans échappement, il y a donc une par...
Forum: Modification de Puissance Sujet: DEFAP de ma TDI 140
flodimoit
Posté: 10 Avr 2013, 16:55
Réponses: 87 Vus: 37571
Pour moi la suppression physique est indissociable de la suppression électronique. :?: Tu n'as pas de défaut moteur?? Peut etre que tu es en mode dégradé --> impression d'avoir moins de chevaux !! Le risque est d'avoir des régénérations intempestives qui peuvent si elle sont trop rapproché faire mon...
Forum: Esthétique extérieure Sujet: radiateur sous caisse
flodimoit
Posté: 20 Fév 2013, 07:03
Réponses: 14 Vus: 13981
Oui c'est vrais que tout les hdi doivent pas mal chauffer aussi !
Forum: Esthétique extérieure Sujet: radiateur sous caisse
flodimoit
Posté: 17 Fév 2013, 19:48
Réponses: 14 Vus: 13981
Je les aussi moi je les arraché d'un côté même (mais tien très bien avec des collier ^^). Oui ces bien ca cest le réchauffeur de gasoil car il doit être a un certaines température pour exploser plus facilement Alors non pas tout a fait. J'ai la revue technique en main et ce radiateur est monté sur ...
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: [panne probable] collecteur admission 170 - 16V
flodimoit
Posté: 09 Jan 2013, 18:13
Réponses: 74 Vus: 34036
Je n'ai pas relevé l'indice du collecteur et étant en déplacement je n'aurait pas l'info avant 1 semaine 1/2 Heureusement la prise en charge car pour ce prix la je démonte tout le système le valve qui de toute façons ne doit pas apporter un grand gain de performance
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