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salut à tous

mon AUDI est une 1ère main toujours entretenu chez AUDI donc carnet d'entretien à jour, je comptais continuer à faire l'entretien chez AUDI (elle a dans les 100000 km) mais bon quant je voit les divers post sur ce forum parlant de l'incompétence des concessions AUDI (pour l'entretien et les réparations) je me pose des questions

je m'y connait pas mal en mécanique (mon père est un mécano à la retraite), j'ai toujours TOUT fait sur mes voitures (c'était des OPEL mais bon elles so,t toutes fait pareilles )...

voila ma principale question : est ce que je continue l'entretien chez AUDI au risque d'avoir des problèmes sans savoir d'ou ils viennent ou est ce que je fait mes entretien moi même au risque de ne plus avoir le carnet d'entretien à jour

perso si j'ai toujours tout fait moi même c'est parce que les concessions OPEL était pires qu'incompétente, ils m'ont fait un devis à 4000€ pour changer 4 injecteurs sur ma corsa 1.7 cdti, j'ai faire refaire les injecteurs chez un pro, je les aient montés et ça m'a coûté 800€ en tout )

j'ai la distribution à faire à 120000 km et quant je vois qu'il prennent 700€ minimum alors que le kit distri coûte 200€ sur oscaro et que ça me prend une petite après midi

comme les vidanges, je suis à même de faire mes vidanges/filtres moi même alors pourquoi payer un gars sorti d'école d'informatique qui à jamais ouvert un capot de sa vie laisser la faire?

perso, je fais tout perso : vidange, les filtres, l'EGR, changer les bougies préchauffage et faisceau...
pour les fêtes, je m'occupe des amortos, j'ai reçu mes KYB (ex-kayaba)

Pareil, je fais moi-même, ou alors je vais voir un ami ancien mécano quand ça se complique ..

+1

Donc ya pas grand monde qui fait son entretien chez AUDI

Je pense qu'il y a plus de monde que tu le crois lol^^ je pense pas que tu auras tous les avis en un apres midi d'un dimanche 18(magasins ouverts)
Personnellement je compte aussi faire l'entretien moi meme pour la vidange, changements plaquettes etc... par contre quand ma voiture aura les 120000 km j'irais certainement faire la distrib chez Audi car la c'est un peu plus compliqué!!

Ça reste un calage vilebrequin/AAC

Je vois pas l'avantage mis a part le tampon sur le carnet...

Tant le mec te dis qu'il a changé le filtre, tant il le change pas...
Au moins avec l'entretien soi meme on sait ce qui est fait sur la voiture...

Je suis d'accord mais moi je suis pas un gros mecano c'est pour sa que la distrib je ne saurais pas la faire moi meme!!

Si elle n est plus garantie fait tout toi même si tu es sur de toi

bin elle vient de faire 4 ans et n’est plus garantie...

je pense que je vais continuer comme j'ai toujours fait, je garde les facture des pièces pour prouver que la pièce est neuve et je ferais le montage moi même...
ya pas un compteur d'entretien à remettre à zéro en concession normalement?

non, il y a une manip à faire au tdb, avec le bouton de droite.

Sauf pour le longlife il faut vagcom, mais moi idem, tout moi même...

Moi je vais dans un petit garage volkswagen ce sont les même pièces moins chère et la main d oeuvre n en parlons pas

perso étant du métier je fais tout moi même révision, distribution, frein...

moi je fait tout moi meme a part pour la distrib les truc compliqué quoi ...

Sinon tous les 10000 kms vidange, EGR, filtre..., et Nettoyage de tous le compartiment moteur ...

J'ai une question le liquide de refroidissement se change tous les combien ?

Normalement ca serait tout les 2 ans, si on veux vraiment garder toutes ses propriétés de transfère de chaleur.

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La RTA KaKtuSs By Elsawin ---> ICI
Reprog KMS !!

Bon Surf sur A3F..

C'est galere a changez sa ?

Jamais fais sur la mienne. Désolé

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Bon Surf sur A3F..

bof, il doit bien y avoir une sonde ou une vis dans le bas du radiateur qu'en devissant ça viderait le circuit de LDR

Ca m'intéresse aussi la manip de vidange du circuit LDR Suite à perte soudaine j'ai du mixé légèrement le G12, du coup sera bon de vidanger avec du only G12

Bonjour à tous, je déterre le topic mais ce n'est pas grave ^^

Alors moi j'approche des 150.000km, j'ai toujours fait mes révisions tous les 15.000km chez audi mais la je commence à me dire que je pourrais peut être le faire moi même...

Pouvez vous me dire si c'est facile à faire? Quels outils,il faut avoir?

Si quelqu'un à un tuto je suis preneur

Salut

Moi je fait l'entretien tous les 10 000 km c'est a dire vidange huile changement filtre a huile, ,nettoyage du filtre a air, est changement tous les 15 000 le filtre a gazoil après le reste y'a rien si vidange boite de vitesse moi je la fait tous les 40 000 km enfin voila ..

Pour les outils rien d'extra ordinaire clé a laine clé a pipe ect sauf pour le filtre a huile il est un peux dure a avoir faut une douille de 34 ou 36 je sais plus enfin voila =)

Merci pour ton avis, donc vu que c'est un véhicule que je compte garder (au moins comme véhicule secondaire) tu me conseils de me lancer et le faire sois même?

Ah oui largement !! après si tu veux gardé l'assistance audi faut y'aller tous les 2 ans faire un entretien chez eux mais bon ...

C'est bon à savoir

Quand tu achète les filtres sur oscaro, sont-il vendu avec les joints? Tu remplace aussi le bouchon + joints sous le moteur?