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Forum: Garages des A3 1.6/1.9 TDI 105 Sujet: [delta31] 1.6 TDI 105Ch Ambition 2010 [VENDU]
delta31
Posté: 07 Fév 2017, 20:15
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Ok merci je vais faire ça alors Et ouai je l'ai essayé aujourd'hui, réservé dans la foulée, je la récupère Mardi prochain, je ferai une présentation avec pleins de photos
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delta31
Posté: 07 Fév 2017, 18:56
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Pour les intéressé je vends mes Bi-Xénon (l’ensemble complets, x2 optique, x2 ballast, x2 support d3s, x2 d3s 5000K, câble Kufatec pour FL 2010)
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delta31
Posté: 05 Fév 2017, 07:44
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Je pense qu'il se rapproche le plus possible de la côte argus les concessionnaires pour les reprise, actuellement la côte affiné (Lacentrale) est à 10800 en sachant que j'ai le châssis sport, mmi, jantes 17", pédalier alu, ... à mon avis il me feront une offre à moins de 10000€.
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delta31
Posté: 05 Fév 2017, 01:38
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Salut, je viens donné des nouvelles de la petite, comme ont me la conseillé ici je vais m'en séparé très prochainement pour une TFSI, au vu de mon utilisation (<15k Kms/an, que de la ville donc bouchon). J'ai un petit 1.8 TFSI 180 Stronic qui ma tapé à l'oeil (80 000 kms et occas vendue par VW avec ...
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delta31
Posté: 21 Aoû 2016, 10:33
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parce que j'ai trouvé ça mais je pense que c'est pour ceux qui ont le correcteur d’assiette. ross tech : 55- Portée des feux Signification des canaux d'adaptation Les canaux 1 à 4 ne doivent normalement pas être modifiés pour un usage sur route. <Sélectionner> <55 - Portée des feux> <Adaptation - 10...
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delta31
Posté: 21 Aoû 2016, 03:53
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madak a écrit:
Moi je le faisais au CT de Colomiers delta31 il me laisser régler mes feux avec son appareil
Mon garagiste à l'appareil j'irai lui taxé C'est possible de régler la portée des feux via VAGCOM par exemple ?
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delta31
Posté: 20 Aoû 2016, 11:32
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Ouai parce que j'ai pas envie de régler n'importe comment sa serai con que j’éblouisse les autres
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delta31
Posté: 20 Aoû 2016, 00:37
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Oui clairement c'est THE modif, elle à une gueule d'enfer, je l'ai sortie ce soir en ville les gens me regardé, y devait ce dire il éclaire le con :mrgreen: Par contre va falloir que je les fasse régler car sa éclaire trop vers le bas donc pas assez loin, le mieux c'est d'aller chez un Garagiste ? E...
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delta31
Posté: 19 Aoû 2016, 14:02
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Je ferai d'autre photo mais pour le moment :love: http://www.a3forum.fr/uploads/uploads/th1/2016/08/19/2016_08_19_14_59_43_IMG_1077.JPG http://www.a3forum.fr/uploads/uploads/th1/2016/08/19/2016_08_19_15_00_11_IMG_1079.JPG Merci à tout ceux qui m'ont aidé, si vous venez sur Toulouse je vous doit un v...
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delta31
Posté: 19 Aoû 2016, 09:51
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Les phares neufs (Hella) 400€, je les ai eu HT + ballast (200€ avec fdp) + ampoules (80€) + support ampoules D3S (20€ sur ebay) = 700€ Les ballast : réf. 8k0 941 597E Mitsubishi Audi (90€/u) Ampoules Alpha-Lights Xénon D3S 5000K (44€/u) http://www.ledperf.com/ampoule-alphalights-xenon-d3s-5000k-lase...
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delta31
Posté: 19 Aoû 2016, 09:29
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J'ai réussis ! il ma tout simplement fallu modifié le Byte 18 Bit 23 en Bit 26 (j'y suis allé au pif :ptdr: ) Je vais faire des photos du codage pour les futur intéressés je posterai ça sur le tuto des bi-xénon, et des photos de la belle biensur, faut que je règle le niveau des xénons et surtout que...
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delta31
Posté: 18 Aoû 2016, 23:04
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Ok merci de ton aide, j'ai trouvé un tuto sur un forum anglais qui pourrait peut être m'aidé, à un moment sur le Byte 18 il y a un déroulant ou l'ont peu sélectionné des options http://www.audi-sport.net/xf/threads/drl-bi-xenon-2010-wiring-2010-cemc-module-please-help.166171/ http://www.a3forum.fr/u...
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delta31
Posté: 18 Aoû 2016, 22:37
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Voilà ce que j'ai trouvé si ça peut t'aider... Bi-Xenon (LED) : Byte 17 - Bit 1 deactivation (additional upper beam with Bi-Xenon) Byte 00 - Bit 3 activation (day time running light - Scandinavian active) – Front + Rear Byte 00 - Bit 4 activation (day time running light – North America active) – On...
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delta31
Posté: 18 Aoû 2016, 22:06
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Bon j'ai tout qui marche sauf les LED, je ne sais pas comment les activé ... je suis paumé, je pige pas cette ligne de codage Byte 21 Bit 26: (26= BI-Xenon with DLR LED) change byte 21 from 25 to 26 Je vais sur l'octet 21 mais je n'ai pas le bit 26 ... une idée ?
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delta31
Posté: 18 Aoû 2016, 16:55
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Bon je rame je cherche depuis tout à l'heure et je ne trouve rien pouvant m'aider, je sens que sa va me faire dégoupillé :boxe: J'ai une erreur pour toute les ampoules des feux arrière, recul, stop, brouillard + cligno D+G, l'odb me dit qu'elles sont grillés, les erreurs s'affiche que ce soit en pos...
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delta31
Posté: 18 Aoû 2016, 14:05
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Par contre j'ai un réel problème quand j'active les clignotants à l'odb sa met ampoule arrière gauche et droit grillé et donc forcement l'indicateur de clignotant qui clignote a 300 kmh ... d'ou peut venir le problème, faut que je désactive la surveillance des ampoules ?
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delta31
Posté: 18 Aoû 2016, 13:35
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Ca y est ça marche, un pote ma prêter un VAGCOM et j'ai trouvé un super tuto sur le forum Audi Passion qui explique bien le codage pour Facelift +2010 http://forums.audipassion.com/topic/177354-tutoriel-installation-phares-bi-xenon-led-phase-1-oem-seconde-monte/ Par contre j'ai un problème quand je ...
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delta31
Posté: 18 Aoû 2016, 11:56
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Haha tu as eu chaud delta :wink: au moins tout est rentré dans l'ordre. Pour la batterie, c'est normal lors du premier contact. Enfonce le bien et tu n'auras plus de problème. Si tu veux tu peux mettre de la gelé de pétrole sur les bornes. :ptdr: j'adore les termes québécois ! Chez nous, on appelle...
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delta31
Posté: 18 Aoû 2016, 11:24
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Oui comme tu dit C'est bon tout est remonté, il ne manque plus qu'à passé au VAGCOM, normalement cette aprem.
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delta31
Posté: 17 Aoû 2016, 20:33
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Trop la classe :soleil: http://www.a3forum.fr/uploads/uploads/th1/2016/08/17/2016_08_17_23_02_41_IMG_1063.JPG J'ai un problème j'ose pas rebranché la batterie car y a des grosses étincelles sur la borne -, j'ai pourtant bien respecté l'ordre de branchement de la batterie (+ en 1er et - en 2nd), du c...
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delta31
Posté: 17 Aoû 2016, 17:08
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je pense avoir compris la couille, la liaison est "scratché avec les fils qui rentre à l'intérieur jusqu'au phare B, il ne me reste donc plus qu'a les "dé-scratché" et normalement sa devrait le faire edit : ouai c'est bien ça il les avait scratché ensemble jusqu’au phare donc forcemen...
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delta31
Posté: 17 Aoû 2016, 16:24
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non que ce soit dans un sens ou dans l'autre il est trop court plus qu'a passé au système D et les rallonger alors ...
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delta31
Posté: 17 Aoû 2016, 15:37
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Heu la j'ai un gros problème l'adaptateur est trop court pour aller du phare A au phare B, je comprend pas ...
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delta31
Posté: 16 Aoû 2016, 23:06
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Oui c'est le câble pour Facelift 2010 que j'ai prit, celui là https://www.kufatec.fr/shop/fr/audi/a3/a3-8p-8pa-cabrio/bi-xenon-hid-headlights-adapter-audi-a3-8p-8pa-facelift?action_ms=1 D'après les instructions c'est: For vehicles from the 2010 model year–Facelift–LED technique (not for TT) Plug C (...
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delta31
Posté: 16 Aoû 2016, 21:38
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Aujourd'hui j'ai installé le repose pied + pédaliers alu sa rend vraiment bien, j'en ai profité pour démonter le cache sous le volant pour voir comment est foutu la centrale elec et je suis paumé, j'ai reçus les ballast et tout le reste il ne me reste plus qu'a faire le montage. Apparemment j'ai la ...
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