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Bonjour à tous

J'ai beau utiliser la fonction recherche sur les différents forums mais j'ai toujours du mal à trouver des réponses précises à mes questions. Il faut dire que je ne maitrise pas encore tout mais je m'entraine.

J'ai donc

- le boitier bluetooth 8P0 862 335 D,
- Le faisceau (bien sûr idiot que je suis j'ai pas pris le plug and play donc il faut que je finisse de le cabler alors que je suis nul en électricité...)
- l'antenne bluetooth

Il me reste à acheter le micro.

Je me demande :
- si les micros à 15€ qu'on trouve sur ebay conviennent
- Où exactement sous le siège conducteur on met le boitier
- Comment faire passer le faisceau jusqu'au RNS-E
- si quelqu'un possède le schéma de cablage du faisceau bluetooth sur le RNS-e ainsi que les codes vagcom...

Bref, voilà, il me faut tout en gros... lol

Je voudrais aussi savoir si quelqu'un sait à quoi sert la fiche blanche sur le faisceau à droite de la photo. Est-ce pour le micro?






Merci d'avance pour toute aide qui sera la bienvenue.

Je suis également en train d'ajouter des commandes au volant sur le volant à méplat en m'inspirant du super tuto de ce forum.





Je ne manquerai pas de faire part de mon expérience car il y a qq differences.

Je ne peux pas trop t'aider pour le moment car je viens à peine de commander ce module sur internet (Ebay) avec tout compris normalement...

Donc une fois tout ça en main, je pourrais te répondre au fur et à mesure de mes travaux...

Si je ne dis pas de conneries, il te faut démonter :

- Siège conducteur
- tapis sous ce siège
- cache sous boite à gants
- cache sous volant
- sortir RNS-E
- ouvrir le plafonnier
- enlever le cache le long du parebrise coté conducteur

Ensuite, tu pourras faire une installation très propre comme sur une original...

Sinon pour pas te prendre la tête, j'ai cru comprendre qu'on pouvait mettre le module derrière la boite à gant et donc plus facile et rapide à monter !

oupffff

C'est un boulot de fou...
Je pensais quand même pas démonter le siège conducteur...

Bon je commence à me pencher là dessus ce week end...

On se tient au courant

Bah en faite à la base et sur une installation originale, le boitier gris (module) se trouve sous la moquette sous le siège conducteur !

Mais comme je t'ai dit, apparemment, on peut le mettre derrière la boite à gant donc plus facile et plus rapide aussi !

Oui je suis bien tenté par le coté "montage origine" mais seulement si on peut acceder à l'emplacement sans démonter le siège, sinon, ça sera l'option "boite à gant"... Le tout étant de faire du "propre"...

Bah logiquement (car je n'ai pas encore fait), tu ne peux pas atteindre l'emplacement sous la moquette si tu dégage pas le siège conducteur !

Après, ce n'est ni plus ni moins que quelques boulons en plus à virer !

Bon, on verra bien...

Déjà je pense que ceci pourra nous aider pour le codage...

Audi A3 (8P) Telephone Preparation
From Ross-Tech Wiki
Jump to: navigation, search
Contents [hide]
1 Coding
2 Adaptation
2.1 Bluetooth
2.2 Hands Free Function
2.3 Bluetooth Pass Key

Coding
00?xxxx: Functions
0 = Basic (for RNS-E basic/Radio)
1 = Comfort (for RNS-E high/RNS-Low)
00x?xxx: Steering Wheel
0 = No Multi-Function OR Standard Steering Wheel (Old Style without Menu Thumb Wheels)
1 = Modular Steering Wheel (New Style with Menu Thumb Wheels)
00xx?xx: Installation List
1 = Diagnostics via CAN
2 = Multi-Function Steering Wheel, Diagnostics via CAN
3 = Head Unit (e.g. RNS-E), Diagnostics via CAN
4 = Multi-Function Steering Wheel, Head Unit (e.g. RNS-E), Diagnostics via CAN
5 = Diagnostics via K-Line
6 = Multi-Function Steering Wheel, Diagnostics via K-Line
7 = Head Unit (e.g. RNS-E), Diagnostics via K-Line
8 = Multi-Function Steering Wheel, Head Unit (e.g. RNS-E), Diagnostics via K-Line
00xxx?x: Language (Voice Control)
0 = Voice Control OFF OR via external Device (e.g. RNS-E)
1 = German
2 = English (UK)
3 = French
4 = Italian
5 = Spanish
6 = Czech
7 = English (US)
8 = French (CA)
9 = Speaker dependent (Voice Commands inactive, Acoustic Name Selection active)
00xxxx?: Language (Display)
0 = No Display
1 = German
2 = English (UK)
3 = French
4 = Italian
5 = Spanish
6 = Czech
7 = English (US)
8 = French (CA)



Adaptation
Bluetooth
[Select]
[77 - Telephone]
[Adaptation - 10]
Channel 133
[Read]


0 = Bluetooth OFF
1 = Bluetooth ON
[Test]
[Save]
[Done, Go Back]
[Close Controller, Go Back - 06]





Hands Free Function
[Select]
[77 - Telephone]
[Adaptation - 10]
Channel 134
[Read]


0 = Hands-free active while Bluetooth connection is active but without cell phone engaged
1 = Hands-free only active with cell phone engaged
[Test]
[Save]
[Done, Go Back]
[Close Controller, Go Back - 06]





Bluetooth Pass Key
[Select]
[77 - Telephone]
[Adaptation - 10]
Channel 135
[Read]
Set the 4-digit Bluetooth pass key using this channel.
[Test]
[Save]
[Done, Go Back]
[Close Controller, Go Back - 06]

Bah après, n'ayant pas le vag com, je ferais appel à quelqu'un de la communauté qui voudra bien me filer ce coup de main

Pour ma part, je me suis fait un pote en concession qui me code tout ce que je veux, mais il me demande de venir avec les codes si possible...

Mais ça rend bien service...

Bah tu as bien de la chance mdr.

Bonjour,
Démonter le siège c'est du gâteau à côté de la dépose / découpe de la moquette (enfin à condition d'avoir l'embout XZN)
Le seul micro qui fonctionne correctement à ma connaissance est celui à100€ chez audi
à plus

Comment ça la découpe de la moquette ?
Et à quoi sert l'embout XZN ?

Bonjour,
l'embout XZN sert à démonter les 4 grosses vis étoile qui maintiennent le siège.
Il faut ensuite évider la mousse collée sous la moquette pour positionner le boitier en plastique qui recevra le module bluetooth. Je suis pas prêt de recommencer ça, et je vous recommande de mettre le boitier BT derrière le poste radio si vraiment il y a la place.

Bon bah je testerai ça à l'occasion car il me faut les clés pour l'extraction du RNS-E

Je tenterai avant tout de voir si il y a la place derrière le poste ou la boite à gants

Alors pour avoir regardé sous mon siège, je me vois pas du tout découper la moquette et enlever la mousse.

Mais j'ai démonté la boite à gant et il m esemble avoir repéré un endroit où le boitier peut se glisser.

Je pense retenir cette option, dès que j'aurai reçu un cable plug and play parce que là je me sens pas du tout de faire le cablage...

Attend Vince...

Tu confonds deux choses...

L'installation plug and play qui te donne la connexion bluetooth via le gps et le volant multi fonction...

ET

L'installation comme ci-dessus mais avec la possibilité d'avoir la reconnaissance vocale dans la voiture mais là, tu as un câblage à faire...

Je ne pense pas que ce soit compliqué, il faut juste un bon schéma afin de comprendre

Oui


mais on trouve 2 sortes de faisceaux :

Le plug and play :
http://cgi.ebay.fr/WIRING-HARNESS-BLUET ... 2c508e6702



et celui là que j'ai et franchement je sais pas quoi en faire... :

http://cgi.ebay.fr/Bluetooth-Kabelsatz- ... 4834fcbcac

Je sais même pas où brancher la prise rouge...
Alors j'ai re-commandé le plug and play où à priori y a rien à cabler...

Effectivement, je ne sais pas comment il faut faire avec le deuxième

Tu as celui-ci aussi il est cher mais facile a monter :

http://www.kufatec.de/shop/product_info ... -Seat.html

Oui mais autant acheter l'original et on peut l'avoir moins cher

Alors pour ma part, j'avance un peu...

J'ai installé mon boitier bluetooth derrière ma boite à gants... Ca rentre juste.

J'ai mis un micro dans le plafonnier. Bien que je ne sois pas encore passé au vagcom, mon téléphone se connecte au module bluetooh et mon rns-e émet un bip, ce qui est très bon signe à mon avis...

J'entends mes interlocuteurs dans les hp de la voiture mais eux ne m'entendent pas... J'espère que si le micro ne marche pas c'est uniquement dû au fait que je n'ai encore rien codé...

Je fais tout coder chez Audi vendredi midi... Si tout marche comme je l'espère après je m'attaque aux commandes vocales depuis le micro bluetoooth... MAis je n'ai pas encore bien compris le recablage du micro... Chaque chose en son temps...

Et toi InfoYANN tu en es où???

Je vais le faire faire egalement ce bluetooth!

Tiens moi au courant pour savoir combien Audi te demande pour coder ton systeme...

Bon courage pour la suite!

Regarde le cablage du micro vince03, il y a de fortes chances pour que les polarités soient inversé.

ah ok...
Je vais vérifier le micro... Bon c'est étonnant vu que j'ai un faisceau plug and play mais ça vaut le coup de vérifier... Merci

J'ai fini depuis quelques jours pour ma part

Non sans mal...

Et comme le dit Patrick, effectivement, regarde bien le long c^ble noir qui va au micro et les petits câbles noir et blanc qui sont sur le micro !

Il a de fortes chances que ce soit inversé !
Ne me demande pas pourquoi, c'était le cas pour Patrick qui m'a filé le tuyau et c'était pareil pour moi