Un bon bout de temps sans venir poster sur mon garage. Toujours en possession du canari, elle avait maladie que je n'arrivais pas a soigner à 3000 tours environ, en côte coupure et mise en défaut. Deux ans de galère, changement de l'actuateur du turbo, puis la N75, puis ouverture et nettoyage du turbo toujours pareil, j'investis dans un Vag-Com? dans les défauts vanne EGR normal je l'ai désactivée, coupure aléatoire du turbo et c'est tout. Un jour un ami passe sa valise multi marque Delphi et m'annonce coupure aléatoire capteur ACC
Aperçu du positionnement du capteur sous AAC d'admission
2 solutions pour le mettre en place
soit on coupe, parce que la prise ne passe pas avec le galet fixe, soit on dégage la distri et on fait ça dans les règles de l'art (je prend la 2eme
because distri neuve)
et là j'attaque tranquille et le cauchemar commence dès les deux premiers boulons que j'enlève, ceux de la poulie damper deux sur quatre casse net, donc perçage et extraction des bouts mais rien ni fait une mèche de cassée dans l'un et l'autre impossible de l'extraire donc je commande un pignon de vilo
je continu je mets en place mon capteur, je remonte la distri neuve et le drame en serrant l'écrou du galet tendeur je vois l'axe qui se prend sur la culasse sortir
je redémonte et je vois çà
ce que j'avais oublié de vous dire c'est l'écrou de galet tendeur était serré comme un malade, et ça arracher le filet dans la culasse, qui elle, est en alu. Il sauver la culasse maintenant tarauder et remettre un axe, ce que je fait et je remonte et là je retrouve, mais il y a toujours un mais cette put** de cote je la monte et là perte de puissance et plus rien .....
Les images parlent d'elles même
axe tordu
je croyais en avoir deux de tordues mais c'est douze
UNE V125
Merci père Noël 
670$ avec 35% de remise ça fait mal au c** il me reste le faisceau 88$ l'huile et le G12 voilà ...
, voiture trop haute et surtout le poids de la bête about de bras) 
...
Es qu'a votre avis celà pourrait avoir une incidence sur la N75 ou autre comme mise en défaut au déclanchement de l'EGR 
