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Bonjour à tous,

Est ce que qqun a déjà réussi à configurer une camera de recul sur un RNS-E version 193 ??
Certains disent que ce n'est pas possible mais je n'y crois pas... ils n'ont pas été aussi nul qd meme...

Perso je pense avoir fait tous les tests possibles ces dernières semaines mais toujours rien

J'ai tout installé par contre lorsque je met "1" sur le Channel 4 de "Adaptation", il reste bloqué sur l'image camera de recul, il ne revient pas sur le poste qd on enlève la marche arriere.
J'ai vérifié l'entrée Connecteur C pin 2 du RNS-E et elle passe bien au +12V lorsque je passe la marche arrière et revient à 0V après.

Ensuite si je mets "3" sur le Channel 4 comme je devrais le faire car j'ai un RNS-E PU, il ne passe jamais sur la camera


J'ai essayé pas mal de point comme le mode Lamborghini mais rien n'y fait Impossible de l'activer pour qu'il bascule en mode camera avec la marche arrière.

Voici une copie du VAG-COM de mon RNS pour infos :

Petite précision, qd je regarde la correspondance des PINs sur mon RNS 193, il n'y a pas marqué "RFSL" sur le Connecteur C pin 2 mais "N.C."
Peut etre qu'il faut connecter le +12V d'impulsion ailleurs mais il n'y a marqué RFSL nul part

J'ai le meme probleme sur mon 193G : impossible de rentrer la valeur 2 sur le canal 4...
Je dois contacter qqun a ce sujet, je posterai l'info

Ca m'intéresse aussi. J'ai la caméra OEM Audi intégrée dans la poignée de coffre mais je ne sais pas quel module acheter pour la reliée au RNSE 193 G.

Copains

Sa va faire plus d'un mois que je suis dessus, voici les quelques infos que j'ai collecté de source casi sur:

-Les entrées RFSL permettant la bascule de la caméra lors du passage de la marche arrière sont disponibles sur tout les RNSE 192, les RNSE 193 B et les TOUT derniers RNSE 193 G.
Entre ces dates , rien , nada.

-Apparement il faudrait impérativement un boitier IMA (acquisition vidéo quoi, comme celui que kufatec vend)


C'est quoi votre équipement du coup? Vous avez ce fameux boitier? ( moi oui, mais toujours rien malgrès un 193 B)

Lorsque je passe la valeur "1" sur le channel 4, j'ai un écran noir, vous vous voyez une image?

Le 193G que je possede n'a pas de broche RFSL. Si on regarde sur l'affectation des broches de l'etiquette, il est marque N.C
Il faut effectuer une modif materielle au niveau du poste je pense...

Ou prendre un des derniers sorties / ou un B.
On va me prété un 192 pour voir déjà où ça bloque

Quand tu dis les tout dernier 193 G, tu veux dire quoi par là? Comment savoir ?

Pour moi, le boitier IMA est obligatoire car il sert à "créer" une entrée video par une parade de simulation.

Tu penses que sans ce boitier, cela pourrait fonctionner?

Disons qu'à la base quand j'ai acheté ma caméra ainsi que le support , le vendeur avait bien marqué dans son annonce qu'aucune interface n'était nécessaire car la caméra émettait un signal RGB , contrairement aux autres caméras vendu dans le commerce.

Je viens d'envoyé un texto à mon contact concernant les dates du 193, je post ça dès que j'ai ma réponse

S'il y avait une entrée RGB ou composite sur le RNS-E il n'y aurait pas besoin de modulateur vidéo pour regarder un dvd...

Eh bien ça dépend: en quoi il convertit le signal le module IMA?

Car il y a bien des entrées vidéos sur le RNS-E:

Il me semble justement que le boitier IMA leurre le RNSE en lui faisant croire la présence du tuner TV.

Bon alors, dixit mon contact ( Turboshopinjection à Lille pour ne pas le citer) , les RNS-E 193G compatibles sont ceux à partir de Décembre 2011 qui ont été conçu pour des TT, apparemment eux seuls géreraient une caméra de recul.
Je vais regardé sur ETKA pour essayé de glané plus d'info (IMA ou non etc..)

Pourquoi ceux des TT? Bizarre...

Comment savoir? Numéro?

Je pense que c'est uniquement ceux de TT car l'option caméra de recul avec le dernier RNSE ne doit être dispo que sur modèle. ( A3 non dispo a ma connaissance, et dès qu'on sort de la gamme, à part le TT et la R8 il n'y a plus aucun modèle chez Audi en RNSE, ils sont tous passer en MMI si je ne m'abuse )

Après je vais voir si la différence est flagrante avec un 192 (ecran/puissane) mais si tout marche je pense que je vais sérieusement me tâter...

j'ai regardé sur ETKA, j'ai rien pour le TT ni R8...
Si tu as des infos.

C'est bizarre cette histoire de RNS pour TT car j'ai eu un 192 et 193 sur une TT2 et c'etait exactement les meme qu'A3, seul le plastique de la face avant du poste est arrondi en bas pour s'accorder à la console...
Donc si ca marche vraiement sur un RNS de TT, il y aura peut etre une mise à jour du firmware ??

Sinon perso j'ai aussi une RGB Interface pour transformer le RCA de la camera en RGB pour le RNS mais ca marche pas

Je pense que le pb vient qu'il n'y a pas marqué "RFSL" sur le Connecteur C pin 2 mais "N.C." donc tu as raison il y a surement une modif hard à faire


Décembre 2011 ca correspond à quelle version ? Car j'ai un HW H06 et SW 210 et je pensais que c'etait la dernière...

Aucune idée.
Après tous les RNSE ne doivent pas être pareil : regarde quand tu codes un GPS A3 en lambo ou en A4, le GPS ne s'éteint plus/ ne réagit plus avec la clef et ne communique plus avec le porte instrument, preuve qu'à l'intérieur à doit changer.

Après moi sur mon 193B j'ai bien le RFSL mais toujours rien.

Je ne sais pas si cela peut vous aider.

Je viens de regarder le schéma de câblage sur ElsaWin de la caméra de recul d'une R8 à partir de juin 2009

La caméra est connecté directement à un calculateur de rétro-caméra.

Par contre, le calculateur se connecte au RNS via :
- Le bus CAN
- Le connecteur 32 broches : 14, 15, 16, 30, 31, 32

Si vous avez besoin des schémas, il y a qu'a demander.

D’après ma 1re analyse, lorsqu'on passe la marche arrière, le calculateur envoie un signal au RNSE pour basculer sur la caméra mais à confirmer.

J'ai le calculateur de la R8 ainsi que le faisceau Kufatec pour R8.
J'ai effectue les branchements ( CAN H, CAN L, +12 et Masse ).
Une fois l'option camera de recul activee au vagcom dans le reseau CAN, le calculateur apparait.
Je l'ai parametre, tout va bien, il repond!

Par contre rien sur le 193G.
Dans les codes defauts du controleur R8 apparait marche AR non enclanchee...

Dans la notice Kufatec, ils disent qu'il faut relier la prise RFSL du rns-e au reseau de bord.

Je pense definitivement qu'il faut cette fameuse broche RFSL pour le faire fonctionner.

Idem... Au final je pense que le RNS passe en mode camera avec la marche arrière que sur l'impulsion de cette pin RFSL et non sur une info de com via le CAN

Je continue mes recherches... Et principalement sur le forum US qui est très complet sur le RNS-E.
Il est clair que certaines versions ne proposent pas l'option camera de recul (comme les versions americaines) mais apparemment apres un flash en version Europe ca marche.

Du coup il est fort possible qu'avec un changement de version soft sur nos RNS-E on puisse arriver à activer cette camera, maintenant reste à trouver laquelle

Si en flashant une version US en version Europe, les nôtres doivent fonctionner, non?

Salut a tous
J ai le meme problème avec mon rns e 193b

Bon j'ai enfin trouvé la raison du bug de la camera de recul sur certains RNS-E

En fait cela ne vient pas de la version 193 ou non, c'est juste que certains RNS-E ont l'option camera de recul (donc la pin RFSL sur le C2) et d'autres RNS-E ne l'ont pas (donc N.C. sur le C2).
--> Voir photo ci dessous.

J'ai vérifié et malheuresement ce n'est pas soft mais hard, il faut obligatoirement changer le poste pour av oir cette pin et activer la camera
Je viens d'acheter un RNS-E avec la fameuse pin RFSL et ca a marché direct en l'activant avec le VAG-COM....

Voilà maintenant vous savez ce qu'il vous reste à faire, soit revendre la camera soit changer de RNS-E