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Bonjour a tous!!

Je vous expose donc mon soucis actuel:

Je possede un AUDI A3 2L TDI 140cv année 2004, la voiture marche tres bien (pas de soucis quelconque de perte de puissance ou autre) mais lorsque je suis au point mort (arrété à un feu rouge par exemple), le moteur accelère en discontinu et l'aiguille du compte/tour minute oscille entre 0,8 et 1. Ce qui est encore + etrange, c'est que ça ne me le fait pas à chaque fois que je suis arrété cad que des fois, la voiture reste bien et des fois, ça me fait ça!
Egalement, j'ai remarqué que lorsque la temperature exterieure est faible (moins de 5 degrés) la voiture ne connait aucun soucis de ralenti; je pense donc que la voiture doit automatiquement + accelerer au point mort ce qui ne donne aucune vibration.
Je suis allé chez Audi en leur exposant ce problème et surprise, la valise ne constate aucun defaut!

Je me tourne donc vers vos competences pour m'eclairer sur les pistes a envisager.
S'agit t'il d'un capteur a remplacer?

Merci d'avance pour votre aide!

hello
j ai deja vu ça sur le forum,un peu de recherche!

Si tu as le lien je prends parceque crois moi je sais plus quoi faire avec ce soucis!
Merci pour votre aide.

tes filtres air et gazoil en sont ou? peu etre les changer

Merci pour vos reponses, donc pour les filtres ils ont été changés à la derniere vidange et concernant le lien proposé la reponse au problème n'est pas trouvée non plus mais surtout que sur ma voiture le problème se verifie à froid et méme à chaud; je rapelle aussi que ça ne me le fait pas tout le temps ce qui est encore + etrange justement!!

Est il possible de faire augmenter le ralenti pour justement ne pas constater ce problème?

salut,

reprog de calculateur chez audi. ils ont une note en interne en plus !

a bientot

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Reprog KMS !!

Bon Surf sur A3F..

hello
peu etre le clapet qui controle l arrivé d air? je crois que c est dans la vanne EGR ,peu etre a cause peu etre d un encrassement?
je vais te redire ce que JIS ma deja dis! tu demarre ta voiture tu te penche et met ton oreille a proximité de la vanne egr tu fait eteindre le contact par quelqu un et normalement tu doit entendre un cloc,c est pas fort mais on l entend
a verifier!
a plus

Tjrs pas de solution à mon problème!

Pensez vous que je puisse faire augmenter le ralenti moteur pour justement avoir + d'acceleration au ralenti et donc pas de vibration?

Est ce que c'est justement ça une mise a jour du calculateur?

merci pour votre aide

oui le mise a jour chez audi sert a ca norlement.

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Bon Surf sur A3F..

J'ai eu se probleme, et depuis que j'ai démonté ma pédal d'accélérateur et bouger le variateur de haut en bas plus de soucis. Essaie ça ne coute rien.