Marque : Audi
Modèle et gamme : S3 Sportback
Année : mars 2015
Motorisation : 2.0 TFSI 300 ch, boite S-tronic 6 vitesses
Options à l'achat :
- Opensky (indispensable)
- Pack extérieur noir brillant (indispensable aussi)
- Radars avant et arrière
- Vitres arrières surteintées
- Phare Xenon plus
- Jantes 8x18 pouces (ET35, parfait pour que les roues soient à fleur d'aile)
- Sièges Cuir et Alcantara
- Réglage lombaire électrique
- Bandeaux intérieur aluminium brossé mat
- Pack éclairage
- MMI GPS Advanced
- MMI Navigation Plus
- Détecteur de pluie et de luminosité
Options Ajoutées :
- Retrait des logos Audi et S3 à l'arrière
- Changement de la calandre pour une RS3 (réplique)
- Logo Audi avant en noir
- Montage d'un attelage Westfalia
- Module Carplay AliExpress (+ cable AMI lightining pour que le module fonctionne au niveau du son)
- Caméra de recul arrière AliExpress
- Peinture des étriers avant et arrière en rouge (Foliatec)
- 4 anneaux rouges pour les aérateurs
- SD Card 32 Go
- Filet de coffre
- 4 Rotors Anthracite mat en 8.5x19 ET45 avec Pneus Falken Azenis FK510 en 235/35/19 (LD Prestige)
- Centre de roue 'Audi' pour aller avec les rotors
- Autocollant S3 pour les sièges avants
- Coques de rétroviseurs noir brillant
- Clignotants de rétroviseurs dynamique
En attente de réception :
- Cache boulons
- Splitter Avant noir brillant (en commande, délai de 1 mois)
- Rajout de bas de caisse noir brillant (en commande, délai de 1 mois)
Options prévues :
- Ressorts court H&R -10mm (a voir une fois les rotors installées)
- caméra avant (?)
- Resonator delete (?)
- Teinter les vitres avant comme l'arrière (mais la police risque de pas apprécier...)
- Palettes plus grande (?)
- Modifications au VAG-Com :
- Clignotants avant 'US (30%)
- balais d’essuie glace en position maintenance via le MMI
- Réglage des clignotants confort sur 5 impulsions
- Activer/desactiver les DRL depuis le MMI
- bip au verrouillage / déverrouillage + réglage dans le MMI
- Fermer le toit automatiquement en cas de pluie
- Frein de parking automatique
- Ouverture complète du toit ouvrant avec la télécommande
- baisser le rétroviseur passager lors de la marche arrière (pas besoin du VAG-Com au final)
La seule modification qui échoue c'est l'affichage de la t° d'huile. Je l'ai avec le chronomètre mais j'aurai voulu l'avoir sur d'autres modes.
Description / commentaires :
Je prends enfin le temps de vous présenter ma nouvelle S3 en remplacement de ma S3 Sportback 8P de 2008.
J'ai donc acheté début août une S3 8V Sportback Blanc Glacier avec boite S-Tronic de mars 2015.
C'est un import Italien. Je l'ai acheté dans un garage près de Strasbourg, sachant que j'habite Bordeaux.
Donc Avion, puis Uber et arrivée au garage vers 10h du matin.
Elle est là, au fond du garage, toute belle.
Le gars sort la voiture et me file les clés. L'intérieur est vraiment propre, à part un ou deux petits détails.
Puis je fais le tour de la voiture, et là grosse déception
Le pare-choc arrière à plusieurs impacts (et il a été repeint), le pare-choc avant a été (mal) repeint, il y'a des différences de couleurs car l'aile arrière droite a aussi été repeinte, il y'a un voile de vernis sur un des bas de caisse...
Sachant que le mec m'avais dit "Elle est Nickel, vraiment" au téléphone.
J'en arrive à dire au gars que je vais pas la prendre, tellement il y'a de chose à redire.
Au final, il me propose soit de me payer les frais engagés et le billet retour, soit une remise de 1000 euros.
Après une longue réflexion, je décide quand même de la prendre. La remise me permettra largement de faire repeindre les pare-chocs par mon carrossier par la suite.
Voila pour la petite histoire.
Pour info, les 4 jantes sur les photos sont à vendre :
- MSW 50 8x18 ET 35
- Bridgestone Turanza T005 - 225/40R18 92Y, moins de 3000 kms
Les photos :
Jolie caisse !!
