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MessagePosté: 04 Nov 2019, 19:54 
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Audi A3 2.0 TDI CR 170Ch
Ambition de Avr 2009
Bonsoir ;)

Suite à un petit choc, un ami a eu casser son phare ainsi qu’abîmer le pare choc avant.

Il a tout fait remplacer par un carrossier, mais j'ai pu voir que le voyant des airbag c'est allumé "système de sécurité : dysfonctionnement" voir la notice, or le choc a été minime et le voyant n'était pas allumé après le choc.

En ayant remplacer le phare ainsi que le pare choc avant son carrossier me dit qu'il faut juste supprimé le défaut de l'airbag. Ok à la valise.

Par contre le phare remplacé, la luminosité du nouveau est clairement plus forte que l'ancien alors qu'avant ses deux phares avaient la même intensité, le carrossier a dit qu'il fallait seulement le coder.

Or je ne trouve rien sur les A3 8V pour cette histoire de phare à la valise ? une idée ?

Merci ;)


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MessagePosté: 04 Nov 2019, 20:33 
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Audi A3 1.6 TDI CR 105Ch
Ambiente de Déc 2010
Salut,

de quel luminosité tu parle?
les feu de route ou feu de jour ?

si feu de route, l'ampoule xénon a été changé? si oui il y a des chance que cela vienne de la, inverser les ampoules devrait répondre a la question.

si feu de jour , j'ai trouvé cette vidéo , a voir...



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MessagePosté: 04 Nov 2019, 20:47 
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Autre VAG 2.0 TFSI 300Ch
S de Oct 2017
Le réglage de phares ne touche généralement qu'a l'inclinaison de l'optique

sur 8V : c'est le calculateur 55 puis dans réglage de base et taper "001" puis on le vcds doit passé en Ajusté ou autre je sais plus
Après tu règle t'es feux et cliqué sur terminé

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MessagePosté: 04 Nov 2019, 21:06 
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Audi A3 2.0 TDI CR 170Ch
Ambition de Avr 2009
Je parle de l'intensité du phare à led effectivement qui est plus puissant (donc le feux de jour). Le nouveau bloc a la barre à led de droite, est bien plus puissante que celui de gauche.

Désolé de ma mauvaise explication :sos: .

Donc le carrossier dit que cette barre à led se règle à la valise.


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MessagePosté: 04 Nov 2019, 21:11 
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Autre VAG 2.0 TFSI 300Ch
S de Oct 2017
Ah donc il faudrait dans l’idéal reprendre le codage d'origine du feu et le remettre dans le nouveau, ou le comparer à celui de gauche et remettre les bonne valeurs

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MessagePosté: 04 Nov 2019, 21:18 
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Comment tu récupères le codage d'origine d'un feu ? car je connais la procédure de récupération des codages quand la voiture a été modifié par ma valise (en cas de mauvaises manip ou autre), mais pas ce que tu dis.

Effectivement sinon comparé la valeur de celui de gauche et mettre la même chose à droite (surement avec la vidéo de JB à priori).

Après ça m'épate qu'un changement de bloc optique, change les codages...je ne connaissais pas ce problème d'où mon interrogation initial, et je vous remercie de votre aide. Demain je vais lui recoder tout ça.


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MessagePosté: 04 Nov 2019, 21:31 
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Audi A3 1.6 TDI CR 105Ch
Ambiente de Déc 2010
tiens nous au courant.

si tu peux fait nous des photos avant/après , je suis curieux de voir le résultat si il y en a un :wink: pour voir le résultat

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MessagePosté: 04 Nov 2019, 21:35 
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Ok aucun problème je vous fais ça ;) ! c'est la moindre des choses :)


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MessagePosté: 05 Nov 2019, 15:11 
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Le tuto de JB a bien fonctionné ;) , un grand merci ! car effectivement vu la langue du menu, je n'aurais pas trouvé.

Bon je dois refaire le réglage de nuit, car en faite le nouveau phare à led est bien blanc, et l'autre jaune...donc malgré les différents réglages, la différence de luminosité est flagrante.
Dommage que le bandeau led ne se détaille pas.


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MessagePosté: 05 Nov 2019, 18:44 
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ok cool merci du retour.

Y a plus qu'a affiné alors :wink:

après si tu as du mal tu peux peut être voir en augmentant l'ancien car d’après ce que j'ai compris il ne sont pas mis a fond par défaut.

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MessagePosté: 05 Nov 2019, 19:44 
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Exact c'est ce que j'ai fait ce matin ;)

Sur l'ancien qui est à 30% d'origine, j'ai mis 100%.
Et sur le nouveau qui était également à 30% (ce que je ne comprends pas car la différence était flagrante)...je l'ai laissé à 30.

J'ai essayé plusieurs réglages et c'est ce qu'il a préféré.

Cependant de nuit, là ça ne convient pas, donc je recommence dans les jours à venir, je dois voir ça dans un parking pour peaufiner comme y faut.


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MessagePosté: 05 Nov 2019, 20:39 
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ok après la différence d'age entre les 2 phares feront que tu n’arriveras peut être pas a avoir un résultat 100% identique :tantpis:

bonne chance :wink:

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MessagePosté: 19 Nov 2019, 11:05 
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Tu avais raison, à cause de la différence d'âge des deux, impossible d'avoir le même éclairage (l'un jaune et le neuf blanc)...mais j'ai fait au mieux ;) grâce à ton tuto.

Encore merci.


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MessagePosté: 19 Nov 2019, 11:32 
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Ambiente de Déc 2010
:fchier: dommage .

De rien :wink:

Une petite photo du résultat ? :wink:

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MessagePosté: 21 Nov 2019, 16:58 
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Je viens me greffer sur ce sujet :hello:

Mon phare Xénon sur ma 8V côté conducteur vient de se mettre à éclairer "jaune" au lieu du "blanc" après un épisode de 3/4 cligontements blanc/jaune.

Ma voiture n'a même pas 5 ans !!! :fchier:

Est-ce l'un d'entres vous connait la raison de ce problème? Et comment le solder?

Si je vais chez Audi, ils vont m'envoyer encore bouler, eux qui ne sont même pas capable de garantir leurs voitures 5 ans sans surcout...


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MessagePosté: 21 Nov 2019, 17:02 
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De ce que j'ai vu sur la voiture que j'ai fait, c'est dû au vieillissement du bandeau led...donc rien à faire, car c'est un bloc complet, le bandeau ne se détaille pas (si je ne me trompe pas).


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MessagePosté: 21 Nov 2019, 17:07 
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gendy69 a écrit:
De ce que j'ai vu sur la voiture que j'ai fait, c'est dû au vieillissement du bandeau led...donc rien à faire, car c'est un bloc complet, le bandeau ne se détaille pas (si je ne me trompe pas).


Merci pour ta réponse mais ce n'est pas mon bandeau led qui a jaunit c'est uniquement le "rond" de l'ampoule xénon qui est passé du blanc au jaune :( Les led sont toujours bien blancs :)


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MessagePosté: 21 Nov 2019, 19:17 
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Ah ben il vieillit également...faut changer le xénon ce n'est rien ça ;)
Car Audi ne garantie par la couleur blanche à vie du xénon.


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MessagePosté: 21 Nov 2019, 20:28 
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Merci pour ta réponse. Tu me rassures du coup gendy69 :bisous:

C'est quoi, juste une ampoule à changer? Il y a un tuto sur le sujet? Tu as une idée du coût?


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MessagePosté: 22 Nov 2019, 19:07 
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J'ai trouvé un Tuto You Tube sympa ! La misère, il faut démonter le pare choc avant pour changer les ampoules xénon apparemment :(

https://www.youtube.com/watch?v=2yxZ5A-CfhI


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MessagePosté: 22 Nov 2019, 19:12 
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Entre 85 et 170 euros l'ampoule Xénon, c'est là que tu regrettes tes bonnes ampoules halogènes ^^


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MessagePosté: 22 Nov 2019, 19:58 
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Il y a des adaptables pas cher ;) et tout aussi efficace.

Je n'ai plus les liens sous la main, mais ça se trouve facilement.


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MessagePosté: 22 Nov 2019, 20:05 
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Oui merci j'ai trouvé 37,90 euros chez Led Perf garantie 5 ans :
https://www.ledperf.com/product_info.ph ... s_id=30381{c4b3344b958755fea1fc7b3d39f5a0ae}

C'est déjà mieux quand tu rajoutes les deux heures de main d'oeuvre pour démonter et remonter le PC ^^


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MessagePosté: 17 Déc 2019, 08:47 
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Audi A3 Autre
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Après avoir demandé de tarif à Audi pour remplacer mon ampoule et ne pas avoir reçu de réponse, j'ai finalement décidé de la changer moi même et j'ai opté pour des Philips Xenstart 35W les mêmes que d'origine (afin de n'en changer qu'une seule)!

J'ai regardé les prix chez Feu vert et à 120 euros l'ampoule, j'ai décidé de commander moi même mon ampoule Philips Xenstart Chinoises à 36 euros FDP inclus sur E-bay!

Il n'est pas nécessaire de démonter le Pare choc complètement, juste les vis du côté concerné et les vis du devant (dessus calandre et sous pare choc) et tirer . Après il y a trois vis sur le phare et une en dessous juste derrière l'aile à défaire et deux faisceaux à déconnecter. Avec les bons outils, en 1h c'est bon :)

Je vous mets une photo pour localiser la fameuse vis sous le feu qui nécessite le démontage partiel du PC :(

Image


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MessagePosté: 17 Déc 2019, 10:20 
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S de Oct 2017
merci pour la photo, il est vrai que cette vis demande la dépose du PC mais bon ça va encore ça se fait bien

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