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Morphy	Sujet du message: Rabaissement -30 sur amortisseurs d'origines Posté: 12 Sep 2009, 11:28
Audiste Curieux Inscription: 02 Aoû 2009, 12:51 Messages: 253 Localisation: Angers Département: 49 Audi A3 1.9 TDI 105Ch Ambition de Juil 2007	Bonjour, Étant passé en en 18" je trouve ma SBK un peu haute à mon gout. J'aimerais savoir si il est gênant de poser des ressorts courts sur les amortos d'origines qui ont 37000 kms ? Je pense à des EIBACH PRO-KIT en -30 histoire de garder un minimum de confort. Vous en pensez quoi ? Avez vous mieux à proposer ? Autre question, savez vous qu'elle est la bonne référence pour ma 1.9 TDI de 2007 : 8PA Sportback -Ø ext jambe 50 mm ou 8PA Sportback -Ø ext jambe 55 mm ? Merci pour vos réponses PS: si un adepte de photoshop pouvait rabaisser en -30 via la photo que j'ai fourni ça serait sympa.
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Gugliamo	Sujet du message: Posté: 12 Sep 2009, 12:32
Audiste Passionné Inscription: 28 Mai 2009, 07:42 Messages: 1043 Localisation: Wattrelos (59150) et Mouscron (Belgique) Département: 59 Audi A3 1.9 TDI 105Ch Attraction de Jan 2006	Alors pour la rabaisser de -30cm, si ta voiture n'a que 37 000kms tu peux garder tes amortos d'origine! D'autres te diront de les changer mais tu n'en as franchement pas besoin! Sinon si c'est comme pour les 8P 3portes, c'est du 55mm pour les 1.9 tdi! (je suis casi sur que c'est le même cas pour les SBK). Et sinon rien à dire sur EIBACH, c'est de la bonne marque et le -30 sera largement suffisant pour garder du confort.
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Sportback s-line	Sujet du message: Posté: 12 Sep 2009, 12:34
Audiste Fidèle Inscription: 04 Fév 2009, 19:11 Messages: 970 Localisation: (98) - Monaco Département: Europe Audi A3 2.0 TDI 140Ch S-Line de Juin 2006	J'ai c'est fameux eibach nikel. Au passe c des pogressifs C'est un peu plus dur mais sa va niveau confort. le hic des ressorts c que sa use plus vite les amortos vue qu'il sont pas dans leur zone de travail. Il font juste un peu de bruit grincement à l'arrière(ressort qui frotte sur le triangle).Mais sa ce résout vite.(un peu de graisse)
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Morphy	Sujet du message: Posté: 12 Sep 2009, 12:40
Audiste Curieux Inscription: 02 Aoû 2009, 12:51 Messages: 253 Localisation: Angers Département: 49 Audi A3 1.9 TDI 105Ch Ambition de Juil 2007	Merci pour ces retours. Au vu de la photo, pensez vous que le -30 sera suffisant ? Pour le montage, vous l'avez effectué par vous même ou par un pro et à quel prix ?
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Sportback s-line	Sujet du message: Posté: 12 Sep 2009, 12:54
Audiste Fidèle Inscription: 04 Fév 2009, 19:11 Messages: 970 Localisation: (98) - Monaco Département: Europe Audi A3 2.0 TDI 140Ch S-Line de Juin 2006	Moi un pro, trop galère à faire. Faut l'appareille qui comprime les ressorts. le prix je sais plus. je croit que j'ai payé 200€.
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guibighit	Sujet du message: Posté: 12 Sep 2009, 12:58
V.I.P. Inscription: 17 Déc 2008, 11:19 Messages: 3057 Département: 67 Audi A3 2.0 TDI CR 140Ch S de Jan 2009	Moi j'ai toujours entendu dire que après un rabaissement il fallait refaire un parrallélisme ou carrossage car l'angle des roues est donc modifié. Sa me parrait logique mais quesque vous en pensez ?
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Morphy	Sujet du message: Posté: 12 Sep 2009, 13:58
Audiste Curieux Inscription: 02 Aoû 2009, 12:51 Messages: 253 Localisation: Angers Département: 49 Audi A3 1.9 TDI 105Ch Ambition de Juil 2007	Sportback s-line a écrit: Moi un pro, trop galère à faire. Faut l'appareille qui comprime les ressorts. le prix je sais plus. je croit que j'ai payé 200€. Juste pour la pose c'est limite du vol je dirais... Je viens d'avoir une 1ere boutique qui propose : 202.84 TTC EIBACH en -30 2h de pose à 80€ TTC ==> 300 TTC Maintenant si c'est 200€ avec les ressorts la c'est intéressant^^
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Morphy	Sujet du message: Posté: 12 Sep 2009, 14:05
Audiste Curieux Inscription: 02 Aoû 2009, 12:51 Messages: 253 Localisation: Angers Département: 49 Audi A3 1.9 TDI 105Ch Ambition de Juil 2007	Je viens d'essayer feux vert histoire de voir. Incapable de me donner les prix mais pour le montage, il faut compter 130€ et 99€ de géométrie. Le centre de gravité est rabaissé donc parallélisme obligatoire.
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Gugliamo	Sujet du message: Posté: 12 Sep 2009, 17:24
Audiste Passionné Inscription: 28 Mai 2009, 07:42 Messages: 1043 Localisation: Wattrelos (59150) et Mouscron (Belgique) Département: 59 Audi A3 1.9 TDI 105Ch Attraction de Jan 2006	guibighit a écrit: Moi j'ai toujours entendu dire que après un rabaissement il fallait refaire un parrallélisme ou carrossage car l'angle des roues est donc modifié. Sa me parrait logique mais quesque vous en pensez ? Exact! Obligatoire dans 90% des cas! J'ai eu l'info chez LD Prestige en installant mes jantes et en parlant d'un futur (probable) rabaissement.
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alexcorp	Sujet du message: Posté: 12 Sep 2009, 18:36
Audiste Passionné Inscription: 04 Mai 2008, 22:54 Messages: 1782 Localisation: (72) - Le Mans Département: 72 Audi A3 2.0 TDI 140Ch Ambiente de Juil 2003	oui parallélisme obligatoire moi je me suis renseigné pour la pose et le para, j'en aurai pour 115€ ce qui me semble raisonnable.
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Morphy	Sujet du message: Posté: 12 Sep 2009, 19:36
Audiste Curieux Inscription: 02 Aoû 2009, 12:51 Messages: 253 Localisation: Angers Département: 49 Audi A3 1.9 TDI 105Ch Ambition de Juil 2007	autrement y'a pas un adepte de la retouche pour descendre ma voiture de -30 sur le photo ?
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guibighit	Sujet du message: Posté: 12 Sep 2009, 19:45
V.I.P. Inscription: 17 Déc 2008, 11:19 Messages: 3057 Département: 67 Audi A3 2.0 TDI CR 140Ch S de Jan 2009	Je te l'aurai fait avec plaisir mais je n'arrive plus à installer mon corel photo paint !!
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Morphy	Sujet du message: Posté: 14 Sep 2009, 11:46
Audiste Curieux Inscription: 02 Aoû 2009, 12:51 Messages: 253 Localisation: Angers Département: 49 Audi A3 1.9 TDI 105Ch Ambition de Juil 2007	y'a quelqu'un par chez moi qui serait équipé pour monter des ressorts ?
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guibighit	Sujet du message: Posté: 14 Sep 2009, 12:49
V.I.P. Inscription: 17 Déc 2008, 11:19 Messages: 3057 Département: 67 Audi A3 2.0 TDI CR 140Ch S de Jan 2009	Oula je pense pas que quelqu'un du forum possède ce genre d'outils ! lol
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Morphy	Sujet du message: Posté: 14 Sep 2009, 14:12
Audiste Curieux Inscription: 02 Aoû 2009, 12:51 Messages: 253 Localisation: Angers Département: 49 Audi A3 1.9 TDI 105Ch Ambition de Juil 2007	On sait jamais^^
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Morphy	Sujet du message: Posté: 14 Sep 2009, 21:40
Audiste Curieux Inscription: 02 Aoû 2009, 12:51 Messages: 253 Localisation: Angers Département: 49 Audi A3 1.9 TDI 105Ch Ambition de Juil 2007	Voici ce que ça donnerait en -30mm après un rabaissement photoshop par un ami. Avant : Après : A froid, je me dis que non rabaissé ce n'est pas si mal en fin de compte mais c'est à réflechir. Vos avis ? Dernière édition par Morphy le 15 Sep 2009, 03:58, édité 2 fois.
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guibighit	Sujet du message: Posté: 14 Sep 2009, 21:42
V.I.P. Inscription: 17 Déc 2008, 11:19 Messages: 3057 Département: 67 Audi A3 2.0 TDI CR 140Ch S de Jan 2009	Niquel sa prendrai parfaitement la forme du passage de roue !
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Morphy	Sujet du message: Posté: 15 Sep 2009, 04:24
Audiste Curieux Inscription: 02 Aoû 2009, 12:51 Messages: 253 Localisation: Angers Département: 49 Audi A3 1.9 TDI 105Ch Ambition de Juil 2007	Une idée me vient de bon matin^^ Les A3 avec le châssis sport sont plus basses de -20mm il me semble alors pour avoir un look d'origine est il possible de mettre les ressorts ? Pour ceux qui ont l'etka est il possible d'avoir la référence de ces ressorts svp ?
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Morphy	Sujet du message: Posté: 15 Sep 2009, 07:29
Audiste Curieux Inscription: 02 Aoû 2009, 12:51 Messages: 253 Localisation: Angers Département: 49 Audi A3 1.9 TDI 105Ch Ambition de Juil 2007	Après recherche c'est les ressorts sline qui sont en -20mm. Quelqu'un à une réf Audi ?
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guibighit	Sujet du message: Posté: 15 Sep 2009, 13:50
V.I.P. Inscription: 17 Déc 2008, 11:19 Messages: 3057 Département: 67 Audi A3 2.0 TDI CR 140Ch S de Jan 2009	Les S Line sont en moins 25 je crois ! Sport = -15mm S Line = -25mm
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Morphy	Sujet du message: Posté: 15 Sep 2009, 15:42
Audiste Curieux Inscription: 02 Aoû 2009, 12:51 Messages: 253 Localisation: Angers Département: 49 Audi A3 1.9 TDI 105Ch Ambition de Juil 2007	Je reviens de chez audi ou j'ai fait réparé mon porte batterie. En attendant j'ai vu avec le magasinier et je pense qu'il a été formé sur son etka comme un c*** Incapable de m'indiquer avec certitude via mon numéro de châssis si j'avais le châssis sport ect... Soit disant parce que c'est un modèle Espagnol.... D'après lui j'ai le châssis sport mais dans ce cas la je me demande pourquoi je la trouve si haute en 18" Il m'a quand même réussi à me dire que mon diamètre de jambe extérieur est du 55.
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guibighit	Sujet du message: Posté: 15 Sep 2009, 15:46
V.I.P. Inscription: 17 Déc 2008, 11:19 Messages: 3057 Département: 67 Audi A3 2.0 TDI CR 140Ch S de Jan 2009	Pour etre sur il suffit de regarde le code couleur sur ton amortisseur avant !
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Morphy	Sujet du message: Posté: 15 Sep 2009, 16:05
Audiste Curieux Inscription: 02 Aoû 2009, 12:51 Messages: 253 Localisation: Angers Département: 49 Audi A3 1.9 TDI 105Ch Ambition de Juil 2007	oui il les a relevé et pas mieux...
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guibighit	Sujet du message: Posté: 15 Sep 2009, 16:43
V.I.P. Inscription: 17 Déc 2008, 11:19 Messages: 3057 Département: 67 Audi A3 2.0 TDI CR 140Ch S de Jan 2009	Donne moi ton code couleur comme ça on voit si tu as le chassis sport car je suis en chassis sport moi.
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Alexibo	Sujet du message: Posté: 15 Sep 2009, 17:29
Audiste Intéressé Inscription: 13 Juin 2009, 19:19 Messages: 685 Localisation: Lyon Département: 69 Audi S3 2.0 TFSI 265Ch S de Aoû 2007	guibighit a écrit: Oula je pense pas que quelqu'un du forum possède ce genre d'outils ! lol Outils a 40€ chez norauto. J'ais fait les 2 amortisseur avant de la golf a mon frére, impec. Faut juste bien les positionner.
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