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MessagePosté: 30 Jan 2016, 14:12 
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Les Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 sont de sortie aussi, à voir face aux PS4 !
Vu les performances du Asymmetric 2 sur mouillé j'espère que les nouveaux ne vont pas régresser.

En tout cas, les prochains seront de nouveau des Goodyear pour moi :hop:


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MessagePosté: 16 Mar 2016, 14:50 
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Quelqu'un pourrait me dire quelle (marque de) pneu est posé d'origine sur nos A3 en 17' ?


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MessagePosté: 16 Mar 2016, 14:59 
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Je ne pense pas qu'il y ait de marque posé d'origine, ça dépend je pense des concessions.

Quand j'ai acheté la mienne en octobre 2015, elle avait été monté en Uniroyal Rainsport 3


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MessagePosté: 16 Mar 2016, 15:35 
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OK, c'est selon les négociations internes avec les fabricants donc ;)

J'ai trouvé des jantes en 17' et me renseigne sur le pneu "idéal" alliant silence et longévité.

Ayant une conduite "pépère", je vais éviter les pneus "sport" à gomme tendre qui vont se bouffer vite.

Vous avez une marque à me conseiller, souhaitant éviter les Michelin car souvent chers et ne permettant plus de parcourir autant de kilomètres que quelques années auparavant ?


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MessagePosté: 16 Mar 2016, 15:40 
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Regarde un peu du côté de Continental ou Bridgestone (Turenza) ZenAir. Mis à part Michelin, je pense qu'ils doivent être pas mal..


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MessagePosté: 16 Mar 2016, 15:53 
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Pour moi c'est Contisportcontact ou Bridgestone Potenza (J'ai tardé a les changer et même avec quasiment plus de gomme j'étais choqué des perfs et de l'adhérence qu'ils gardaient). Après je conseille pas ni Dunlop, ni Pirelli mais ca reste de l'avis perso. Goodyear, Hankook j'ai jamais testé mais a priori c'est bien aussi :)


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MessagePosté: 16 Mar 2016, 16:02 
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T'as cité des pneus "sport" Duffduff, ZenAir cherche des pneus plus "durables" lol
Mais oui +1 pour Goodyear en pneus sport.


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MessagePosté: 16 Mar 2016, 16:28 
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Continental est réputé pour avoir de la gomme tendre et Bridgestone, ce sont souvent des run flat qui sont à la vente.

Je me laisserai bien tenter par des VREDESTEIN ULTRAC SESSANTA, sachant que j'ai déjà eu des SPORTRAC3 et n'en étais pas du tout déçu ?

En résumé, cette marque est le Michelin Hollandais :mrgreen:


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MessagePosté: 16 Mar 2016, 16:33 
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Les Vred que tu cite ne sont-ils pas des pneus à gomme tendre aussi ? Je me trompe peut-être ...


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MessagePosté: 16 Mar 2016, 17:01 
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Les Sportac ne l'étaient pas donc j'espère que les ultrac non plus ;)


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MessagePosté: 16 Mar 2016, 17:24 
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Salut

Pour avoir eu les continental sportcontact 5 en 225 45 r17 ils sont bruyant pour ma part et sont tendre.

La j'ai les dunlop sport maxx est sont plus silencieux et la tenue se route est très bonne c'est des bon pneus voilà pour mon avis


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MessagePosté: 16 Mar 2016, 17:34 
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J'ai les DUNLOP SP SPORT MAXX RT V1/MFS en 225 / 45 R 17 91Y à l'arrière depuis un an et 10.000 km.

Ils ont un très bon rapport qualité/prix et j'en suis content, je mettrai les même à l'avant quand ce sera nécessaire.


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MessagePosté: 16 Mar 2016, 17:50 
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Je viens de monter des Vredestein Ultrac Cento, pour l'instant j'ai rien a signaler, ils sont typés moins sports que les Sessanta, sont mieux notés et plus typés "route" donc pourraient te convenir aussi je pense.


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MessagePosté: 16 Mar 2016, 17:53 
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J'avais lu le test concernant les Dunlop et effectivement, ils ont une bonne critique.

Niveau bruit de roulement, ça donne quoi ?


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MessagePosté: 16 Mar 2016, 17:56 
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Concernant les Vredestein, je sais pas si c'est dans ma tete ou pas, sachant que pour l'instant je n'ai monté que deux pneus à l'arrière, les pneus avant ne sont pas encore changés. Je trouve quand même un bruit de roulement moins prononcé qu'avant sur ma route quotidienne pour aller au boulot, psychologie ou pas... Dur à dire XD


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MessagePosté: 16 Mar 2016, 18:27 
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Les Sportrack que j'avais ne faisaient aucun bruit sauf quand ils ont atteint les 50.000 kms bref, à la fin de leur vie ;)


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MessagePosté: 16 Mar 2016, 19:17 
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Les dunlop très peu de bruit quasi inaudible comparé à mes sportcontact 5 d'avant.

Le jour et la nuit


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MessagePosté: 16 Mar 2016, 19:55 
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50000km avec un train de pneus, ça devient rare de nos jours, pas dramatique s'ils commençaient à faire du bruit :p


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MessagePosté: 16 Mar 2016, 20:16 
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Salut Zenair, j'ai changé mes 4 pneus en 225/45R18 au mois de Décembre, j'ai mis des Michelin PS3 en remplacement des Dunlop SP Sport Max RT et très franchement je les regrette. Les Dunlop sont de très bon pneus, a l'arrière, ils ont faits un peu plus de 47000km et à l'avant environs 28000km, la tenu de route est toutes aussi bonnes que les PS3 et surtout ils sont plus silencieux que les Michelin qui eux sont bruyant.
Quand les Michelins seront mort, je remet des Dunlop SP Sport Max RT.


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MessagePosté: 16 Mar 2016, 20:29 
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Perso, j'ai des contisport contact 5, et c'est nickel, que ce soit en accroche sur le sec comme sur la flotte, en tout cas, je trouve qu'ils se comportent très bien sur mon SPBK Quattro 170 Cr reprog 204/400
Je les ai montés à 52000 kms et je suis à 81000 et ils sont encore bons, disons qu'ils peuvent encore faire dans les 10000 de plus. Par contre, ils sont peu bruyants quand ils sont neufs, mais ca se dégrade pas mal avec l'usure...


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MessagePosté: 17 Mar 2016, 09:47 
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OK, merci de vos conseils ;)

Mes Sportrack n'étaient pas vraiment usés mais avec ce kilométrage, la carcasse s'était déformée et ils faisaient un bruit de roulement atroce :)

En même temps, je vous l'ai dit, je roule vraiment pépère ;)


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MessagePosté: 17 Mar 2016, 10:30 
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Pareil pour moi, les pneus arrières étaient devenus bruyants, comme un roulement HS.
Ils étaient en fait, trop vieux et déformés.
Je suis très content de mes DUNLOP SP SPORT MAXX RT.


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MessagePosté: 17 Mar 2016, 10:59 
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Pareillement c'est l'usure en facette, insupportable ce bruit.


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MessagePosté: 17 Mar 2016, 11:17 
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Je vois que les Dunlop font l'unanimité :)

Je dois déjà récupérer les jantes en 17' et ensuite, je me lance dans l'achat des pneus.

Le week-end portera conseil sur la marque retenue ;)


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MessagePosté: 17 Mar 2016, 11:42 
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Border a écrit:
Pareil pour moi, les pneus arrières étaient devenus bruyants, comme un roulement HS.
Ils étaient en fait, trop vieux et déformés.
Je suis très content de mes DUNLOP SP SPORT MAXX RT.


Je les ai eu il y a presqu'un an sur le net à 84,20 €, sans le montage/équilibrage bien sûr.


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