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Bravis
MessagePosté: 18 Mar 2015, 18:03 
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Audi A3 1.8 TFSI 160Ch
S-Line de Nov 2008
Salut à tous, j'ai pour projet de rabaisser ma voiture qui est trop haute à mon goût !

La voici :

Image

Et voici comment j'aimerais qu'elle soit :

Image

La voiture a 52000km mais je préfère acheter un kit combinés filletés. Que me conseillez-vous ? Si possible, les liens directement :heu:

MERCI !!!


Dernière édition par Bravis le 18 Mar 2015, 18:17, édité 1 fois.

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Sebsportback
MessagePosté: 18 Mar 2015, 18:05 
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Audi A3 2.0 TDI 170Ch
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tu veu pas partir sur du combiné fileté? :?:
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Bravis
MessagePosté: 18 Mar 2015, 18:17 
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Audi A3 1.8 TFSI 160Ch
S-Line de Nov 2008
Si, je me suis mal exprimé ! J'ai édité ;)
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Sebsportback
MessagePosté: 18 Mar 2015, 18:21 
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Audi A3 2.0 TDI 170Ch
S-Line de Avr 2008
j'ai pris mes weitec ici...

http://www.pieces-auto-sport.net/

650 euros livré. il faut apelé c'est mieu. :wink:
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squale
MessagePosté: 18 Mar 2015, 18:33 
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Audi A3 1.9 TDI 105Ch
Attraction de Fév 2005
+ 1 combiné fileté, 650 c'est le prix elle sera bien posée
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Vince...
MessagePosté: 18 Mar 2015, 22:58 
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Autre Audi Autre
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Sinon tu as les AP pour 540€
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Bravis
MessagePosté: 19 Mar 2015, 07:14 
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Audi A3 1.8 TFSI 160Ch
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Avez-vous les liens les mecs ?
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lord-of-the-rings
MessagePosté: 19 Mar 2015, 14:27 
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Autre Audi Autre
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elle va être démente ton A3 :love:
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Bravis
MessagePosté: 19 Mar 2015, 14:40 
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Audiste Passionné
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Audi A3 1.8 TFSI 160Ch
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Merci Lord venant de toi ça me touche car la tienne est sublime !
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lord-of-the-rings
MessagePosté: 19 Mar 2015, 15:06 
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Autre Audi Autre
S-Line de Mar 2012
abuse pas, au raz du sol elle sera beaucoup plus sportive que la mienne :love:

Le problème c'est que j'ai une puta*n de rampe pour rentrer dans ma cour donc je ne peux pas trop rabaisser moi... les -25 que j'ai passent à l'aise mais je pourrait pas baisser beaucoup moins...
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Vince...
MessagePosté: 19 Mar 2015, 19:59 
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Autre Audi Autre
S-Line de Déc 2019
Pour les AP regarde sur AP suspension pour 540€

Après je connais pas trop les sites :(
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Bravis
MessagePosté: 20 Mar 2015, 07:40 
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Et AP c'est du bon matos ?
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Grodada91
MessagePosté: 20 Mar 2015, 21:44 
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
Ambition Luxe de Sep 2007
Pour avoir eu ces filetes sur mon A3 je te conseille soit les KW variante1 (Inox) ou les Bilstein B16 PSS 10.
Les 2 sont très bons mais les B16 sont quand même au dessus mais le prix aussi ;)
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Bravis
MessagePosté: 20 Mar 2015, 23:38 
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Audi A3 1.8 TFSI 160Ch
S-Line de Nov 2008
Que penses-tu des B14 ?
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Grodada91
MessagePosté: 21 Mar 2015, 08:02 
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
Ambition Luxe de Sep 2007
Les B14 sont au dessus des AP ou Weitec.
C'est l'équivalent des KW v2 je crois donc c'est déjà pas mal.
Apres le top c'est les B16 PSS 10 ;)
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Bravis
MessagePosté: 21 Mar 2015, 13:09 
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Audi A3 1.8 TFSI 160Ch
S-Line de Nov 2008
Je pense partir sur les B14 car B16 bien au desus de mon budget
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Grodada91
MessagePosté: 21 Mar 2015, 13:12 
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Ambition Luxe de Sep 2007
C'est deja un bon choix les B14, les B16 c'est vraiment si tu veux pouvoir passer à fond partout :wink:
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Sebsportback
MessagePosté: 21 Mar 2015, 13:14 
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Audi A3 2.0 TDI 170Ch
S-Line de Avr 2008
tu peut partir sur du b14 sans souci, tu ne sera pas deçu :wink:
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Bravis
MessagePosté: 21 Mar 2015, 14:03 
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S-Line de Nov 2008
Bon alors c'est décidé ce sera des B14 ! Quand ? Je ne sais pas encore...
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Grodada91
MessagePosté: 21 Mar 2015, 14:22 
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Pour info, la différence de prix des kits filetes est souvent que sur des kits bas de gamme et moyen de gamme, la tige qui rentre dans l'amortisseur est beaucoup plus fine que sur des kits haut de gamme.
Du coup la tenue de route et le confort sont beaucoup moins bon :wink:

Image
Photos entre du AP et du Bilstein trouvé sur le forum golf6
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Bravis
MessagePosté: 21 Mar 2015, 14:34 
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S-Line de Nov 2008
Merci Grodada tu me confortes dans ma décision !
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Grodada91
MessagePosté: 21 Mar 2015, 14:45 
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V.I.P.
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De rien, souvent une petite photo permet de bien comprendre pourquoi le prix est différent.
Les filetes il y en a tous les prix, du bas de gamme à 300/400e a 1500 pour du bon matos.
Apres il y a encore plus cher mais c'est pour faire une voiture de course ;)

Mais maintenant vous pouvez voir ou la difference de prix entre du Ap/Weitec et du Bilstein/KW se trouve.
Et je pense que la difference de diamètre entre les tiges parlent d'elle meme
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lord-of-the-rings
MessagePosté: 23 Mar 2015, 14:13 
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V.I.P.
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Autre Audi Autre
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en effet c'est flagrant! cyp

Grodada, ton avatar il est périmé, cette année c'est le 16 et 17 mai le rasso :)
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Bravis
MessagePosté: 30 Nov 2015, 22:55 
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Audiste Passionné
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Audi A3 1.8 TFSI 160Ch
S-Line de Nov 2008
Je déterre un peu le topic..

Je compte passer commande pour soit un kit combinés filetés Bilstein B14 soit amotissurs B8 + ressorts courts.

Mon problème : le montage.

Qui aurait des conseils à me donner ?
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giyome
MessagePosté: 30 Nov 2015, 23:20 
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Inscription: 02 Aoû 2015, 03:11
Messages: 6298
Localisation: Québec
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Autre VAG 1.6
Autre de Sep 1987
Bravis je suis dans l'impasse aussi... B14 ou Kw V1... je ne veux pas des combinés pour toucher le sol... pour être plus bas oui mais mes priorités sont d'avoir une excellente conduite et tenu de route.
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