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MessagePosté: 10 Mai 2019, 05:21 
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Autre Audi Autre
Autre de Juin 1999
Et voilà :
https://www.ultraperformance.fr/plaquet ... k-265ch-8p


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MessagePosté: 10 Mai 2019, 08:12 
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Audi A3 1.6 TDI CR 105Ch
Ambiente de Déc 2010
suivant ce post, j'ai acheté et monté des EBC yellowstuff a l'avant sur disque d'origine et je n'ai pas a m'en plaindre.

quand le moment sera venu je pense que j'en monterais a l’arrière :wink:

Bon après je n'ai qu'un 1.6 pas un S3 :cry: :lol:

J'avais commandé aussi sur ce site mais je m’étais trompé dans le modèle donc je leur ai retourné (SAV = OK).

Vu qu'ils n'avaient pas mon modèle je les ai prise ensuite sur ebay en provenance d’Angleterre.

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MessagePosté: 10 Mai 2019, 10:57 
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Autre VAG 2.0 TFSI 300Ch
S de Oct 2017
le Zimmerman n'est pas un disques performance mais un disque dit de style sportif.
En général il fonctionne très bien avec de la plaquettes d'origine

Par contre oui des plaquettes haute performance sur des disques d'origine, les disques vont très vite s'user !
mettre des disques haute performance avec des plaquettes d'origine, les plaquettes vont bruler et le freinage ne s'améliore pas

Sur du Zimmerman tu peux passer à du Yellowstuff sans problème, tu n'auras pas de souci !
par contre pas de EBC rouge ou bleu pour l'utilisation que tu en as ça ne sert a rien !

En règle général le Yellowstuff passe sur les disques origines

Sur piste j'étais constamment en PAGID et maintenance en CARBONE LORRAINE avec parfois des disques EBC rainuré !

---------------------------
Sur le véhicule qui tracte le plateau, j'ai monté 4 disques ebc rainuré avec des Yellowstuff et ça fait 60 000km que je roule avec, aucun souci et pas trop d'usure (actuellement 50% à l'av)

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MessagePosté: 10 Mai 2019, 14:27 
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Audi S3 2.0 TFSI 265Ch
S de Juin 2012
Merci à tous pour toutes ces infos :merci:

@jb : même si tu n’as pas un S3, les avis et ressentis sont toujours bons à prendre ! :merci:
@Alexandre : merci pour le lien, mais je trouve le jeu de 4 plaquettes avant avec mon code PR 1ZK à 133,62€ (Ça pique un peu !)
https://www.ultraperformance.fr/plaquet ... nte=173487
Je pense que je vais quand même me laisser tenter, surtout que maintenant, mon beau père a un pont, donc je vais beaucoup moins me faire ch..r que chez moi par terre !
Le seul truc que je n’arrive pas à savoir sur ces plaquettes : y a t il le connecteur de témoin d’usure ?
Encore merci à tous :merci:

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MessagePosté: 10 Mai 2019, 16:44 
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Autre Audi Autre
Autre de Juin 1999
Oui ça pique un peu, mais il me semble que tu as les frais de port offert. c'est déjà ça de gagné ;)
Je viens d'appeler le service, et le conseillé me dit qu'il faut acheter le connecteur à part ...


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MessagePosté: 10 Mai 2019, 17:00 
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Audi A3 1.6 TDI CR 105Ch
Ambiente de Déc 2010
le témoin d'usure et bien présent et plug&play. (pas eu besoin d'acheter un connecteur a part :?: )

Par contre attention avec le temps le connecteur coté voiture devient très fragile et dur a de-clipser , il casse facilement au demontage :wink:

Voila une photo du 1er jeu que j'avais

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MessagePosté: 10 Mai 2019, 17:54 
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Audi S3 2.0 TFSI 265Ch
S de Juin 2012
top, merci pour le complément d’infos :merci:
Oui, je me méfie toujours des connecteurs comme ça, surtout quand ils sont à l’extérieur !
Y’a plus qu’à !!!!

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MessagePosté: 10 Mai 2019, 21:13 
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Autre VAG 2.0 TFSI 300Ch
S de Oct 2017
Dégrippant sur le connecteur et je met un peu de graisse sur la fixation et le connecteur ne colle pas trop

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MessagePosté: 11 Mai 2019, 21:29 
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Désolé de t'avoir mal informé Zippo ...
On a du mal se comprendre avec le conseillé.


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MessagePosté: 11 Mai 2019, 22:05 
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Audi S3 2.0 TFSI 265Ch
S de Juin 2012
Pas de souci, c’est pas toujours simple non plus avec tous ces codes PR différents !

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